北京市公路日常养护管理现状分析 被引量：1

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作者 曹艳华 乔学礼 朱宝林 《交通标准化》 2014年第22期94-97,共4页

结合北京市公路养护工程的行业性质、特点和管理需要,通过开展公路日常养护管理调研,从养护资金及计划确定、养护管理运行模式等方面阐述了北京市公路小修保养的现状,并分析了北京公路小修保养的优点以及不足,以探索公路养护市场管理新... 结合北京市公路养护工程的行业性质、特点和管理需要,通过开展公路日常养护管理调研,从养护资金及计划确定、养护管理运行模式等方面阐述了北京市公路小修保养的现状,并分析了北京公路小修保养的优点以及不足,以探索公路养护市场管理新机制。 展开更多

关键词 公路 养护管理 小修保养 运行模式

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Novachip超薄磨耗层在公路养护中的应用 被引量：1

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作者 乔学礼 《交通标准化》 2013年第18期20-23,共4页

Novachip技术的研究与应用在我国尚处于起步阶段,鉴于此,从道路预防性养护角度出发,结合工程实例,探讨Novachip超薄磨耗层的路用性能及其在公路养护应用中的技术要求和施工工艺,可为相关公路施工提供参考。

关键词 NOVACHIP 超薄磨耗层 道路工程 预防性养护 路用性能

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城市化进程的加快给公路养护管理提出新挑战

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作者 乔学礼 《交通世界》 2013年第8期141-141,共1页

近几年来，我国加大了交通基础设施的投入，公路建设有了较快发展，到2012年北京公路养护里程达到6285公里。公路的快速建设促进了经济和社会的全面发展，取得了较好的社会效益．其快捷、安全、舒适的特性为驾乘人员提供了优质服务，赢... 近几年来，我国加大了交通基础设施的投入，公路建设有了较快发展，到2012年北京公路养护里程达到6285公里。公路的快速建设促进了经济和社会的全面发展，取得了较好的社会效益．其快捷、安全、舒适的特性为驾乘人员提供了优质服务，赢得了人们的广泛赞誉。随着社会的不断进步． 展开更多

关键词 公路养护管理 城市化进程 交通基础设施 社会效益 公路建设 公里 里程

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浅谈城市道路设计中的人性化设计 被引量：10

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作者 张伟 《门窗》 2014年第2期367-368,共2页

在城市建设中,城市道路作为一项重要的构成部分,和城市居民日常出行有着密切的关系,城市道路所展现的不仅仅只是一个城市发展风貌,同时在一定程度上夜体现了一个城市得人文关怀。近年来,随着城市进程的加快,国民经济水平与人们生活水平... 在城市建设中,城市道路作为一项重要的构成部分,和城市居民日常出行有着密切的关系,城市道路所展现的不仅仅只是一个城市发展风貌,同时在一定程度上夜体现了一个城市得人文关怀。近年来,随着城市进程的加快,国民经济水平与人们生活水平的提高,对于城市道路的需求也在不断提高,理想城市道路除了要满足人们出行与交通运输的要求,同时还应具有便捷以及观赏等功能。鉴于此,在进行城市道路的规划与设计时,除了要考虑道路的基本建设需求,同时还应综合考虑人性化方面的要求,加强城市道路设计中的人性化设计。 展开更多

关键词 城市 道路 设计 人性化 建设

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京塘路大修工程路面沥青材料设计与性能验证 被引量：2

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作者 陈丕东 《交通世界》 2010年第13期102-104,共3页

京塘路（103国道）为国家干线公路．公路等级为～级公路．全长196公里，连接北京天津塘沽．其中通州区境内路长32．9公里。京塘路始建于1955年道路，路面宽度6～7米，路基宽度12米。其先后历经了1983年道路大修（改建为一级公路．路基... 京塘路（103国道）为国家干线公路．公路等级为～级公路．全长196公里，连接北京天津塘沽．其中通州区境内路长32．9公里。京塘路始建于1955年道路，路面宽度6～7米，路基宽度12米。其先后历经了1983年道路大修（改建为一级公路．路基宽度为24米．路面宽度为22米）、1988年大修（加铺一灰碎石和沥青混凝土）、1998年罩面维修、2006年杨堤村到大柳树桥段（K40＋760～K47＋860）稀浆封层罩面等4次维修．提高了道路等级，路面运营状况得到了改善。 展开更多

关键词 大修工程 路面沥青 性能验证 材料设计 路面宽度 道路等级 公路等级 沥青混凝土

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城市道路设计中的新型雨洪控制利用技术 被引量：2

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作者 张伟 《门窗》 2014年第2期226-227,共2页

在城市规划建设过程中,道路占据着非常重要的地位,随着城市进程的加快,使得城市道路面积也在相应的扩大,而这在一定程度上破坏了与环境之间的协调,同时传统雨水排放模式也开始显露各种各样的问题,而这些问题也一定程度上使得国内城市道... 在城市规划建设过程中,道路占据着非常重要的地位,随着城市进程的加快,使得城市道路面积也在相应的扩大,而这在一定程度上破坏了与环境之间的协调,同时传统雨水排放模式也开始显露各种各样的问题,而这些问题也一定程度上使得国内城市道路建设与雨水事业发展受到了严重的影响,且进一步恶化城市生态环境以及水资源情况。鉴于此,为使上述这些问题得到有效地解决,下面笔者基于自身多年工作经验的总结与积累,就城市道路设计中新型雨洪控制利用技术进行与分析。 展开更多

关键词 城市 道路 设计 雨洪 控制利用

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道路工程土石方优化调配模型与工程应用探究 被引量：1

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作者 李金龙 《中国高新技术企业》 2015年第29期44-46,共3页

随着我国建筑工程的不断发展,道路工程的发展也越来越快,在道路工程建设中确保土石方优化调配,能够有效利用资源,合理地进行土石方调配,在一定程度上能够提高道路工程的经济性。

关键词 道路工程 土石方优化 调配模型 建筑工程 施工成本

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基于网络监测平台的农林间作耗水特征和灌溉制度 被引量：5

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作者 王旗 丁留谦 +3 位作者 苏志诚 张文婷 高辉 张立祯 《节水灌溉》 北大核心 2014年第10期1-5,10,共6页

针对特定生态区的种植方式和作物对水分的需求差异,在大田生产条件下对农林复合系统的土壤水分动态、作物日耗水量和灌溉制度进行了试验研究。以新疆枣、棉间作为主要研究对象,利用频域反射法(FDR)土壤水分传感器实时监测农林复合系统下... 针对特定生态区的种植方式和作物对水分的需求差异,在大田生产条件下对农林复合系统的土壤水分动态、作物日耗水量和灌溉制度进行了试验研究。以新疆枣、棉间作为主要研究对象,利用频域反射法(FDR)土壤水分传感器实时监测农林复合系统下,不同间作带位置的根层土壤水分动态和耗水量。以农作物根层土壤的含水量变化为主要指标,分析间作作物的日耗水量,结合农林复合系统中根层土壤的水分饱灌点和补灌点,确定农林复合系统的最佳灌溉时间和灌溉量。通过实验分析,提出了基于网络平台的农田灌溉警报系统,对农田进行实时监控和管理,预测灌溉时间。结果表明提出的这种基于网络平台土壤墒情监测的灌溉制度方法,可以实时监测农田土壤的水分状况,为农田作物灌溉提供技术支持,对提高农田水分利用效率有着重要的理论意义和应用价值。 展开更多

关键词 枣棉间作 实时土壤水分监测 灌溉时间和灌溉量 网络平台

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反应型冷拌沥青混合料的制备与强度性能研究 被引量：5

9

作者 胡芃 阮玉非 +4 位作者 张伟 郑春影 李智 吴川 王永 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期373-375,共3页

介绍了一种反应型冷拌沥青,通过对冷拌沥青及混合料的强度性能分析,表明该类反应型冷拌沥青具有优异的和易性、黏附性、早期初始强度和成型强度,具有应用于高等级路面面层的可行性。

关键词 反应型冷拌沥青 冷拌沥青 沥青混合料 初始强度

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新型改性水泥砂浆抗渗和耐磨性能试验研究 被引量：4

10

作者 王兴培 杨帆 +1 位作者 李荣鑫 彭妙娟 《中外公路》 北大核心 2012年第4期259-262,共4页

路面裂缝修复材料的耐久性决定着修复后路面的使用寿命。该文通过在水泥砂浆中加入水性环氧树脂和水性环氧树脂固化剂得到一种新型改性水泥砂浆修复材料,通过一系列的室内试验,考虑了在不同聚灰比和水灰比情况下,新型改性水泥砂浆的抗... 路面裂缝修复材料的耐久性决定着修复后路面的使用寿命。该文通过在水泥砂浆中加入水性环氧树脂和水性环氧树脂固化剂得到一种新型改性水泥砂浆修复材料,通过一系列的室内试验,考虑了在不同聚灰比和水灰比情况下,新型改性水泥砂浆的抗渗性和耐磨性。试验对比结果表明:该新型改性水泥砂浆的抗渗和耐磨性能均明显优于普通水泥砂浆,改性水泥砂浆的抗渗等级为P10,改性水泥砂浆的耐磨性能在聚灰比为30%时,磨损率比普通水泥砂浆降低85.9%。说明该新型改性水泥砂浆抗渗和耐磨性能优良,是一种有效的裂缝修补材料。 展开更多

关键词 道路工程 改性水泥砂浆 水泥混凝土路面 裂缝 抗渗性 耐磨性

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空心板铰缝计算理论研究 被引量：3

11

作者 乔学礼 《交通标准化》 2013年第17期11-15,共5页

目前,小跨径空心板桥梁中铰缝破坏现象较为严重,极大地影响了桥梁的承载能力和运营安全性。鉴于此,从计算理论出发,借助有限元软件ANSYS对空心板铰缝受力机理进行研究,对传统计算理论提出部分修正,并对计算方法提出了大胆的假定。

关键词 空心板 铰接缝 计算理论 受力机理 假定

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悬索桥设计阶段造价影响因素及相关性研究

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作者 张伟 《门窗》 2014年第2期296-296,299,共2页

近年来,随着经济的快速发展,在社会经济发展过程中,交通运输的作用以及地位也越来越重要,大跨度的悬索桥建设也逐步增多。在大跨度悬索桥工程项目的建设过程中,设计阶段对于整个工程项目的建设投资有着举足轻重的作用,因此对于悬索桥设... 近年来,随着经济的快速发展,在社会经济发展过程中,交通运输的作用以及地位也越来越重要,大跨度的悬索桥建设也逐步增多。在大跨度悬索桥工程项目的建设过程中,设计阶段对于整个工程项目的建设投资有着举足轻重的作用,因此对于悬索桥设计阶段造价影响因素以及相关性进行研究也成为当前桥梁工程建设的一个热点。下面笔者基于自身多年工作经验的总结与积累,就悬索桥设计阶段造价影响因素以及相关性进行详细地阐述。 展开更多

关键词 悬索桥 设计 造价 影响因素 相关性

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某服役32年立交桥顶板混凝土芯样碱骨料反应鉴别研究

13

作者 宗华瑞 崔志强 +3 位作者 吴睿麒 宋洪雨 李曙光 卿龙邦 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2023年第S02期404-409,共6页

某立交桥面板混凝土所用骨料具有碱活性且未采取碱活性抑制措施,服役32年后发现桥面板混凝土强度明显降低并存在开裂现象。为确定桥面板混凝土碱骨料反应状态,对典型部位的混凝土芯样开展了抗压强度测试、80℃残余膨胀试验、产物分析及... 某立交桥面板混凝土所用骨料具有碱活性且未采取碱活性抑制措施,服役32年后发现桥面板混凝土强度明显降低并存在开裂现象。为确定桥面板混凝土碱骨料反应状态,对典型部位的混凝土芯样开展了抗压强度测试、80℃残余膨胀试验、产物分析及微观分析等研究。结果显示:芯样混凝土抗压强度均低于设计值,部分已低至50%以下;在80℃加速养护的80 d内,芯样膨胀趋势明显,且径向膨胀率和轴向膨胀率均超过0.10%;弹性波波速呈下降的趋势,体积电阻率逐渐增大。染色分析表明部分骨料周围被染为棕黄色,疑似碱骨料反应产物;微裂纹分析显示芯样切片内部存在具有典型碱骨料反应特征的微裂纹。综合已有分析表明:该立交桥顶板混凝土存在典型的碱骨料反应损伤特征,未来发生较大残余膨胀并破坏的可能性较大。 展开更多

关键词 混凝土损伤 碱骨料反应 微裂纹 残余膨胀试验 体积电阻率 弹性波波速

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