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面向新一代智能交通系统的车联网仿真技术被引量：1: 1; 作者陈艳艳贾建林 +3 位作者范博陈宁刘懿祺吕璇《移动通信》 2019年第11期65-74,共10页; 车联网仿真技术是智能交通系统以及车联网领域发展的重要测试手段,然而,已有的车联网仿真平台基于固定模型构建业务场景,如车辆跟驰模型、静态业务优先级模型等,这种模型驱动的仿真方法难以适应新一代智能交通系统特征。因此,提出了一... 展开更多; 关键词车联网新一代仿真技术模型驱动数据驱动; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于AHP法的驾驶员反应时间影响因素评价研究被引量：7: 2; 作者张智勇贾建林 +1 位作者张丹丹梁天闻《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第7期69-75,共7页; 驾驶员反应时间是研究驾驶行为的1项重要参数,影响驾驶员反应时间的因素较多,各个因素之间存在差异性,正确判断各个影响因素的重要程度有助于完善辅助驾驶系统的预警距离模型。通过分析,选取了13个影响因素进行研究,这些影响因素主要通... 展开更多; 关键词交通运输工程驾驶行为反应时间层次分析法; 在线阅读下载PDF 职称材料

换道过程中驾驶人感知操作的模式发现与规则挖掘被引量：3: 3; 作者龙彦黄建玲赵晓华《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期237-246,共10页; 为发现高速公路下自由换道过程中眼睛感知-手脚操作之间的时序关联性,探索感知与操作相互作用的内在机理,采用驾驶模拟舱进行高速公路驾驶实验,采集眼动数据和车辆运行数据;分别提取换道瞬时和换道全过程的眼睛感知-手脚操作的特征;采用... 展开更多; 关键词交通工程关联规则 APRIOR算法换道行为模式发现; 在线阅读下载PDF 职称材料

导航播报措辞复杂度对驾驶行为的影响被引量：2: 4; 作者杨丽平边扬 +2 位作者赵晓华伍毅平刘小明《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期139-148,共10页; 为了研究导航播报措辞复杂度对驾驶行为的影响,以普通交叉口为例,将措辞复杂度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级,通过驾驶模拟方法获取实验数据,构建考虑驾驶人时空和综合行为表现的多维度指标体系,运用方差分析和非参数检验方法研究不同措辞引导... 展开更多; 关键词交通工程车辆导航播报措辞复杂度驾驶行为驾驶模拟技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

人-机-网融合的新型车联网体系架构与关键技术被引量：2: 5; 作者陈艳艳苏子勋 +2 位作者范博吴远须成忠《移动通信》 2020年第11期58-64,共7页; 高可靠、低时延以及更好的通信性能不是未来车联网技术演进的唯一目标。为了增强驾驶人体验,最大化乘客舒适度,满足车联网用户更深层次的智能通信需求,需要实现人(驾驶人、乘客、用户)-机(智能车)-网(车联网)的无缝连接与融合。为此,提... 展开更多; 关键词人-机-网融合车联网新一代无线通信网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于高速公路自然驾驶数据的自动驾驶车辆跟驰智能性评价模型: 6; 作者于鹏任贵超 +2 位作者林强赵晓华党利冈《交通运输研究》 2023年第6期44-54,共11页; 为解决当前自动驾驶车辆跟驰智能性评价中存在的以主观评价为主、缺少微观驾驶行为数据支撑的问题,以高速公路自然驾驶数据为基础,从自动驾驶车辆与人工驾驶车辆驾驶行为一致性的角度出发,构建自动驾驶车辆跟驰智能性评价模型。首先,通... 展开更多; 关键词自动驾驶交通工程跟驰行为评价自然驾驶驾驶行为一致性 K-MEANS聚类; 在线阅读下载PDF 职称材料

货运场站车辆调度平台研究: 7; 作者刘婷贾建林《黑龙江交通科技》 2017年第10期152-155,共4页; 快速增长的城市货运及绿色低碳发展对货运场站提出了高要求。以生活型货运场站为研究对象,建立基于地理围栏系统的车辆调度系统,提高货运场站运营效率,减少卸货车辆排队时间、降低污染物排放量。; 关键词货运场站调度平台地理围栏系统污染物排放量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向新一代智能交通系统的车联网仿真技术被引量：1: 1; 作者陈艳艳贾建林范博陈宁刘懿祺吕璇; 机构北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室河北省交通规划设计院; 出处《移动通信》 2019年第11期65-74,共10页; 文摘车联网仿真技术是智能交通系统以及车联网领域发展的重要测试手段,然而,已有的车联网仿真平台基于固定模型构建业务场景,如车辆跟驰模型、静态业务优先级模型等,这种模型驱动的仿真方法难以适应新一代智能交通系统特征。因此,提出了一种数据驱动的车联网仿真技术,基于海量路网信息数据、动态学习和标定典型智能交通场景下的业务特征,为车联网仿真提供柔性动态的业务适配,满足新一代智能交通系统需求。; 关键词车联网新一代仿真技术模型驱动数据驱动; Keywords Internet of Vehicles new generation simulation technology model-driven data-driven; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AHP法的驾驶员反应时间影响因素评价研究被引量：7: 2; 作者张智勇贾建林张丹丹梁天闻; 机构北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第7期69-75,共7页; 文摘驾驶员反应时间是研究驾驶行为的1项重要参数,影响驾驶员反应时间的因素较多,各个因素之间存在差异性,正确判断各个影响因素的重要程度有助于完善辅助驾驶系统的预警距离模型。通过分析,选取了13个影响因素进行研究,这些影响因素主要通过驾驶员自身状况、道路状况以及环境状况3个方面影响驾驶员反应时间。通过问卷调查,利用AHP对影响因素的3个准则13个指标进行重要度排序。在准则层中,驾驶员自身状况的影响最大,其权重值为0.637;在指标层中,天气状况因素影响最大,其权重值为0.252;驾驶经验影响因素次之,其权重值为0.203。并通过驾驶模拟舱平台对影响因素重要度排序进行验证,结果与AHP法得出的结论相吻合。; 关键词交通运输工程驾驶行为反应时间层次分析法; Keywords traffic and transportation engineering driving behavior reaction time analytic hierarchy process; 分类号 U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名换道过程中驾驶人感知操作的模式发现与规则挖掘被引量：3: 3; 作者龙彦黄建玲赵晓华; 机构北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室北京市交通信息中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期237-246,共10页; 基金国家自然科学基金(61876011)。; 文摘为发现高速公路下自由换道过程中眼睛感知-手脚操作之间的时序关联性,探索感知与操作相互作用的内在机理,采用驾驶模拟舱进行高速公路驾驶实验,采集眼动数据和车辆运行数据;分别提取换道瞬时和换道全过程的眼睛感知-手脚操作的特征;采用Aprior算法从换道瞬时和换道全过程两个角度发现眼睛感知-手脚操作的频繁模式,挖掘它们的关联规则。对于瞬时感知-操作,左换道发现13种频繁3项集模式,右换道发现18种频繁3项集模式;对于全过程感知-操作,左换道发现4种频繁模式,右换道发现3种频繁模式。左右换道各自挖掘到6条有实际价值的关联规则。对频繁模式和规则分析发现:右换道比左换道需要较多的感知时间、较复杂的手脚操作行为。发现的频繁模式和挖掘的关联规则描述了自由换道过程中感知操作的特征和它们之间的关联性,能够为安全换道提供参考,为无人驾驶换道操作提供支撑。; 关键词交通工程关联规则 APRIOR算法换道行为模式发现; Keywords traffic engineering association rules Aprior algorithm lane changing behavior pattern discovery; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名导航播报措辞复杂度对驾驶行为的影响被引量：2: 4; 作者杨丽平边扬赵晓华伍毅平刘小明; 机构北京工业大学城市交通学院∥交通工程北京市重点实验室; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期139-148,共10页; 基金国家重点研发计划项目(2019YFB1600500)。; 文摘为了研究导航播报措辞复杂度对驾驶行为的影响,以普通交叉口为例,将措辞复杂度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级,通过驾驶模拟方法获取实验数据,构建考虑驾驶人时空和综合行为表现的多维度指标体系,运用方差分析和非参数检验方法研究不同措辞引导下驾驶人行为表现的时空特征,挖掘驾驶人综合行为表现的变化规律。结果表明:导航播报情况下驾驶人普遍从交叉口上游200 m处开始减速;4种措辞的作用效果在交叉口上游100 m至下游100 m区段存在明显差异;Ⅰ、Ⅱ级措辞引导下车辆运行的平稳性较差;与Ⅰ级措辞相比,Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级措辞引导下驾驶人的综合行为表现依次提升15%、20%和40%。; 关键词交通工程车辆导航播报措辞复杂度驾驶行为驾驶模拟技术; Keywords traffic engineering vehicle navigation broadcast wording complexity driving behaviors driving simulation technology; 分类号 U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名人-机-网融合的新型车联网体系架构与关键技术被引量：2: 5; 作者陈艳艳苏子勋范博吴远须成忠; 机构北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室澳门大学智慧城市物联网国家重点实验室澳门大学计算机与信息科学系; 出处《移动通信》 2020年第11期58-64,共7页; 基金国家自然科学基金(61901013,62072490) 江苏省交通运输科技项目(2019Y09) 澳门科学技术发展基金重点研发专项(0015/2019/AKP); 文摘高可靠、低时延以及更好的通信性能不是未来车联网技术演进的唯一目标。为了增强驾驶人体验,最大化乘客舒适度,满足车联网用户更深层次的智能通信需求,需要实现人(驾驶人、乘客、用户)-机(智能车)-网(车联网)的无缝连接与融合。为此,提出一种人-机-网融合的新型车联网体系架构,通过人工智能技术,将人的行为与意识特征映射到网络中,实现人与机、人与网络的无缝连接与双向适配,进一步给出和分析人-机-网融合的新型车联网关键理论与技术。; 关键词人-机-网融合车联网新一代无线通信网络; Keywords human-machine-network integration Internet of Vehicles next-generation wireless communication networks; 分类号 TN929.53 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高速公路自然驾驶数据的自动驾驶车辆跟驰智能性评价模型: 6; 作者于鹏任贵超林强赵晓华党利冈; 机构北京智能车联产业创新中心有限公司北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室; 出处《交通运输研究》 2023年第6期44-54,共11页; 基金北京市科技计划项目(Z211100004221009)。; 文摘为解决当前自动驾驶车辆跟驰智能性评价中存在的以主观评价为主、缺少微观驾驶行为数据支撑的问题,以高速公路自然驾驶数据为基础,从自动驾驶车辆与人工驾驶车辆驾驶行为一致性的角度出发,构建自动驾驶车辆跟驰智能性评价模型。首先,通过无人机视频拍摄和图像处理,获取了国内18个省份部分高速公路上的高精度车辆轨迹,利用K-means聚类方法提取了15446组稳定跟驰数据。然后,采用描述性统计方法对速度、加速度、跟车间距及跟车时距等指标进行分析。通过Gamma分布拟合不同速度下的跟车间距,以不同速度下跟车间距众数为中心,将跟车间距按照样本量的70%、20%、10%划分为与人工驾驶车辆驾驶行为一致性较好、一般、较差等3种情况,以此为基础建立自动驾驶车辆跟驰智能性评价模型。最后,通过自动驾驶车辆跟驰试验,证明所建模型适用于自动驾驶车辆跟驰智能性评价,相比既有研究,该模型的特点是能基于全过程、微观跟驰行为数据对自动驾驶车辆做出综合的量化评价。这表明基于自然驾驶数据与驾驶行为一致性构建的模型能客观、量化评价自动驾驶车辆跟驰行为,可用于自动驾驶车辆跟驰行为研究与技术参数设计。; 关键词自动驾驶交通工程跟驰行为评价自然驾驶驾驶行为一致性 K-MEANS聚类; Keywords autonomous driving traffic engineering evaluation of car-following natural driving consistency of driving behavior K-means clustering; 分类号 U491.79 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名货运场站车辆调度平台研究: 7; 作者刘婷贾建林; 机构北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室; 出处《黑龙江交通科技》 2017年第10期152-155,共4页; 文摘快速增长的城市货运及绿色低碳发展对货运场站提出了高要求。以生活型货运场站为研究对象,建立基于地理围栏系统的车辆调度系统,提高货运场站运营效率,减少卸货车辆排队时间、降低污染物排放量。; 关键词货运场站调度平台地理围栏系统污染物排放量; Keywords freight terminal dispatching system Geo-fencing system emission pollutants; 分类号 U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	面向新一代智能交通系统的车联网仿真技术	陈艳艳贾建林范博陈宁刘懿祺吕璇	《移动通信》	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于AHP法的驾驶员反应时间影响因素评价研究	张智勇贾建林张丹丹梁天闻	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	换道过程中驾驶人感知操作的模式发现与规则挖掘	龙彦黄建玲赵晓华	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	导航播报措辞复杂度对驾驶行为的影响	杨丽平边扬赵晓华伍毅平刘小明	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	人-机-网融合的新型车联网体系架构与关键技术	陈艳艳苏子勋范博吴远须成忠	《移动通信》	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于高速公路自然驾驶数据的自动驾驶车辆跟驰智能性评价模型	于鹏任贵超林强赵晓华党利冈	《交通运输研究》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	货运场站车辆调度平台研究	刘婷贾建林	《黑龙江交通科技》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料