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运载火箭基于模型的系统工程研究 被引量:1
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作者 杨小龙 聂蓉梅 《宇航总体技术》 2024年第1期1-7,共7页
阐述了航天系统工程概念的来源和实践方法,对基于模型的系统工程(Model Based Systems Engineering,MBSE)概念及其发展现状进行了综述。结合运载火箭的数字化研制进展,提出了运载火箭基于模型的系统工程设想及其可能产生的效益,分析了... 阐述了航天系统工程概念的来源和实践方法,对基于模型的系统工程(Model Based Systems Engineering,MBSE)概念及其发展现状进行了综述。结合运载火箭的数字化研制进展,提出了运载火箭基于模型的系统工程设想及其可能产生的效益,分析了需要解决的关键技术、存在的问题与挑战,对未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 系统工程 建模与仿真 数字化
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面向整星隔振系统的电磁流变材料及器件研究进展
2
作者 周锋 赵佳敏 +3 位作者 马宁 钮晨光 王奇 董旭峰 《航天制造技术》 2025年第2期18-34,共17页
为促进电磁流变技术在航天领域中的应用,对国内外电磁流变材料及器件的研究进展进行了详细阐述。从材料的类型、流变特性以及研发历程三方面对电磁流变材料进行了分类汇总;介绍了电磁流变器件的工作原理,并对电磁流变器件构造形式与参... 为促进电磁流变技术在航天领域中的应用,对国内外电磁流变材料及器件的研究进展进行了详细阐述。从材料的类型、流变特性以及研发历程三方面对电磁流变材料进行了分类汇总;介绍了电磁流变器件的工作原理,并对电磁流变器件构造形式与参数优化方法进行了综述和比较;总结了磁流变技术在整星隔振系统中的研究现状和应用难题;指出了电流变材料及器件在整星隔振系统的应用优势和技术挑战,最后展望了电磁流变技术应用于航天隔振中的发展方向与关注重点。 展开更多
关键词 整星隔振 磁流变 电流变 材料 器件
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基于MBSE的运载火箭供配电系统设计探索研究
3
作者 郭广鑫 周潇雅 +1 位作者 李佳 肖进 《宇航总体技术》 2025年第2期11-18,共8页
运载火箭的供配电系统是火箭电气系统中的一个重要组成部分,传统的基于文档的系统设计模式难以适应当前需求。提出了一种基于MBSE的运载火箭供配电系统设计模式,通过SysML语言对供配电系统功能进行设计,对设计方案功能逻辑的完备性进行... 运载火箭的供配电系统是火箭电气系统中的一个重要组成部分,传统的基于文档的系统设计模式难以适应当前需求。提出了一种基于MBSE的运载火箭供配电系统设计模式,通过SysML语言对供配电系统功能进行设计,对设计方案功能逻辑的完备性进行验证。采用SysML模型驱动,生成了基于Modelica语言的系统性能模型,开展了静态特性设计分析和动态特性仿真分析,验证了设计方案性能的正确性。结果表明:利用该方法实现系统设计是有效的、可行的,具有实际工程应用价值。 展开更多
关键词 MBSE 基于模型 仿真验证 运载火箭 供配电系统
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基于模型的系统工程在航天产品研发中的研究与实践 被引量:25
4
作者 张兵 陈建伟 +1 位作者 杨亮 肖进 《宇航总体技术》 2021年第1期1-7,共7页
目前,基于模型的系统工程(MBSE)在工业界尤其在复杂装备领域,受到广泛关注。利用MBSE技术,发达国家在提升航天产品制造效率、生产力及装备的开发和部署上已经走在了世界前列。因此,深入理解MBSE概念,发展适用于我国航天工业的MBSE技术... 目前,基于模型的系统工程(MBSE)在工业界尤其在复杂装备领域,受到广泛关注。利用MBSE技术,发达国家在提升航天产品制造效率、生产力及装备的开发和部署上已经走在了世界前列。因此,深入理解MBSE概念,发展适用于我国航天工业的MBSE技术迫在眉睫。对MBSE概念及发展现状进行了深入分析,并结合初步实践经验,提出了航天MBSE技术发展方向和建议。 展开更多
关键词 MBSE 系统工程 航天产品
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基于PMI泡沫的可重复使用结构隔声性能研究
5
作者 秦朝红 侯传涛 +4 位作者 康军 魏龙 荣克林 郝子元 任方 《振动与冲击》 北大核心 2025年第2期344-350,共7页
可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,... 可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,除了轻质、承载、耐温等设计要求外,还要达到很好的隔声性能,在轨期间满足一定的空间环境要求,并可实现可重复使用。考虑到聚甲基丙烯酰亚胺(polymethacrylimide, PMI)泡沫优异的耐热性、比强度高、轻质等特点,将PMI泡沫与复合材料蜂窝板进行复合,开展其隔声性能研究,获取了典型试验件的隔声性能。在此基础上对飞行器结构进行了设计,通过试验验证了其良好的隔声效果。开展了不同剂量的带电粒子辐照试验,对其多次、长期在轨后的隔声性能进行了评估,在30~5 000 krad(Si)粒子辐照下,不管是PMI泡沫还是PMI泡沫与蜂窝复合结构的隔声性能变化不大,满足可重复使用的隔声性能要求。 展开更多
关键词 可重复使用结构 隔声性能 空间环境 聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫 蜂窝结构
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汽车磁流变油气弹簧工作原理及试验研究
6
作者 董小闵 李坪洋 +3 位作者 费振洋 申皓月 潘忠文 郭海全 《振动与冲击》 北大核心 2025年第8期30-41,共12页
针对目前汽车油气弹簧阻尼特性无法根据路况及行驶工况自适应调整,且难以取得更好的安全性和舒适性的难题,提出了一种汽车磁流变(magnetorheological,MR)油气弹簧设计理论及方法。基于MR机理及汽车悬架阻尼减振理论,提出了一种双向阻尼... 针对目前汽车油气弹簧阻尼特性无法根据路况及行驶工况自适应调整,且难以取得更好的安全性和舒适性的难题,提出了一种汽车磁流变(magnetorheological,MR)油气弹簧设计理论及方法。基于MR机理及汽车悬架阻尼减振理论,提出了一种双向阻尼力可控的新型汽车MR油气弹簧结构方案,分析了MR油气弹簧工作原理;考虑气体流体可压缩性、MR液挤压强化效应和局部损失等因素,推导了MR油气弹簧的输出阻尼力及弹性力计算公式;定性定量分析了MR阀芯长度、间隙和气体压强对MR油气弹簧输出力学性能的影响;样机测试结果表明,推导的理论力学模型能够准确地描述不同激励下MR油气弹簧的力学特性,MR油气弹簧的输出力随着激励幅值、频率、电流的增大而增大,研究结果为汽车MR油气弹簧的应用提供了理论和硬件基础。 展开更多
关键词 磁流变(MR)油气弹簧 双向阻尼力可控 挤压强化效应 输出力学性能
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运载火箭新一代遥测系统中FC-AE-1553总线技术应用研究
7
作者 郝现伟 王报华 +4 位作者 涂晓东 王昕 谢军 王阳硕 李明 《遥测遥控》 2024年第2期50-61,共12页
随着军用电子系统对网络实时性和确定性的要求越来越高,FC-AE-1553作为一种实时性强、确定性高的基于光纤通道的命令响应网络协议,已经越来越广泛地应用于航空电子环境的数据传输、飞行控制等领域。介绍了FC-AE-1553总线的基本特性,并... 随着军用电子系统对网络实时性和确定性的要求越来越高,FC-AE-1553作为一种实时性强、确定性高的基于光纤通道的命令响应网络协议,已经越来越广泛地应用于航空电子环境的数据传输、飞行控制等领域。介绍了FC-AE-1553总线的基本特性,并以运载火箭遥测系统为背景,构建简单星形网络拓扑,采用FC-AE-1553总线协议为通信载体,验证FC-AE-1553总线技术在运载火箭遥测系统中的适用性。 展开更多
关键词 运载火箭 遥测系统 FC-AE-1553总线
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圆轨道任务火箭推力故障下的在线任务重构研究
8
作者 马宗占 许志 +2 位作者 王传魁 唐硕 马英 《宇航学报》 北大核心 2025年第1期68-81,共14页
为使圆轨道任务火箭在发生推力下降故障以至于无法完成原定任务的情况下尽可能利用剩余燃料进入降级轨道,针对两种新类型降级轨道提出了一种深度神经网络(DNN)与无损凸优化融合的任务重规划算法。首先通过对原非凸轨道规划问题进行等价... 为使圆轨道任务火箭在发生推力下降故障以至于无法完成原定任务的情况下尽可能利用剩余燃料进入降级轨道,针对两种新类型降级轨道提出了一种深度神经网络(DNN)与无损凸优化融合的任务重规划算法。首先通过对原非凸轨道规划问题进行等价转换、对约束进行无损松弛和引入附加滑行段等方式,提出了一种将问题降维求解的两层优化算法,将原问题转化成无损凸化的内层问题和单变量优化的外层问题,从而保障收敛。然后引入DNN代替外层算法输出单变量,同时保留内层无损凸优化算法以避免对DNN输出精度的依赖,实现了以最小风险提升计算效率。数值仿真证明该融合算法不仅能保障精度与最优性,还有收敛快以及性能稳定的特点,具有较强的工程应用价值。 展开更多
关键词 运载火箭 圆轨道 任务重构 推力下降故障 无损凸优化 深度神经网络
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星载高分宽幅Staggered SAR成像技术研究进展
9
作者 齐欣 张云 +2 位作者 刘子滔 马欣悦 姜义成 《现代雷达》 北大核心 2025年第2期1-20,共20页
星载合成孔径雷达(SAR)的未来发展趋势之一是具备高分辨率与宽测绘带成像能力,但受到最小天线面积约束的限制,高分辨率与宽测绘带之间存在着矛盾。为解决这一矛盾,多种先进的高分辨率、宽测绘带SAR工作体制被陆续提出。其中,Staggered ... 星载合成孔径雷达(SAR)的未来发展趋势之一是具备高分辨率与宽测绘带成像能力,但受到最小天线面积约束的限制,高分辨率与宽测绘带之间存在着矛盾。为解决这一矛盾,多种先进的高分辨率、宽测绘带SAR工作体制被陆续提出。其中,Staggered SAR将距离多波束技术与变脉冲重频(PRF)技术相结合,成为新一代SAR体制国内外学者关注的热点。距离多波束技术通过宽幅照射以及距离维多通道接收回波,实现了高分辨率和宽测绘带成像;PRF技术利用变化的脉冲重复间隔(PRI)持续改变盲区的位置,克服恒定PRI导致的子测绘带之间的固定距离盲区,实现了宽幅连续成像。文中基于星载高分宽幅Staggered SAR体制,对成像模式、关键技术、衍生模式进行了论述分析,并对未来发展趋势加以展望。 展开更多
关键词 高分宽幅 Staggered合成孔径雷达 变脉冲重复间隔序列 多通道 合成孔径雷达成像
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液体火箭输送系统非对称出流稳定性研究
10
作者 马方超 孙善秀 +2 位作者 吴姮 丁蕾 张腾 《载人航天》 CSCD 北大核心 2024年第2期214-218,共5页
为防止大型液体运载火箭推进剂出流塌陷,减少推进剂剩余量,对多台发动机并联的非对称出流装置进行优化研究。建立了出流口及盖板结构流场理论分析模型,开展了流场仿真分析,获得了不同出流结构的推进剂剩余量。对称结构推进剂剩余1341 m^... 为防止大型液体运载火箭推进剂出流塌陷,减少推进剂剩余量,对多台发动机并联的非对称出流装置进行优化研究。建立了出流口及盖板结构流场理论分析模型,开展了流场仿真分析,获得了不同出流结构的推进剂剩余量。对称结构推进剂剩余1341 m^(3),非对称结构推进剂剩余量约1712 m^(3)。结果表明:采用圆形盖板方案能够显著降低液体剩余量;非对称出流口构型与对称构型相比,液体剩余量显著增大,在布置密集的位置推进剂夹气更早出现;非对称布置时应留有足够的通流面积,以降低局部流速,延迟夹气时间。 展开更多
关键词 出流装置 非对称 剩余量 圆形盖板
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跨/超临界条件流体流动与喷射研究进展
11
作者 姜冠宇 闻浩诚 +2 位作者 代雯 师迎晨 王兵 《实验流体力学》 北大核心 2025年第1期54-70,共17页
航空煤油作为先进航空燃气涡轮发动机的冷却介质时,在发动机特定工况下处于接近临界点的亚临界状态或超临界状态,因此,针对喷嘴流道流动及喷射掺混等流体物理规律的研究对于发动机燃烧室设计十分重要。本文围绕跨/超临界条件流体的流动... 航空煤油作为先进航空燃气涡轮发动机的冷却介质时,在发动机特定工况下处于接近临界点的亚临界状态或超临界状态,因此,针对喷嘴流道流动及喷射掺混等流体物理规律的研究对于发动机燃烧室设计十分重要。本文围绕跨/超临界条件流体的流动特性及喷射掺混规律进行了文献综述。文献表明,现有跨/超临界条件流体内流道的流动特性研究多局限于小分子、单质流体,流体相变条件取决于入口参数和流道几何特性,流道类型多局限于简单几何流道,而相关研究则多局限于较为狭窄的参数范围。以小分子流体作为研究介质的喷射掺混特性研究表明,跨/超临界条件下的流体喷射掺混效果很大程度上受到流体热力学特性的影响,特别是在改变喷嘴几何构型时,超临界流体射流形态及喷射掺混评价模型与方法尚未获得一致的研究结论。对于跨/超临界条件下大分子碳氢燃料(航空煤油)在收缩喷嘴流道等复杂几何流道中的流动规律以及复杂喷嘴构型喷射掺混特性的研究,尚有待深入开展。一方面,需准确建立航空煤油在超临界条件下的热力学模型,另一方面,需揭示喷射流体界面变形、破碎机理及规律,以先进光学诊断手段捕获流体掺混行为,总结描述掺混特性参数及其变化规律。 展开更多
关键词 跨/超临界条件 航空煤油 内流动 射流 综述
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大型低温火箭交会对接任务发射窗口拓展技术研究
12
作者 李茂 周亚强 +1 位作者 李东 娄路亮 《载人航天》 北大核心 2025年第1期75-80,共6页
发射近地轨道空间站舱段并完成在轨组装需要火箭具备零窗口发射能力,而大型低温火箭发射子样少、射前流程复杂、箭地协同关系多,实现该目标难度非常大。针对大型低温火箭执行空间站交会对接任务,采用发射窗口拓展的方法,包括射前关键动... 发射近地轨道空间站舱段并完成在轨组装需要火箭具备零窗口发射能力,而大型低温火箭发射子样少、射前流程复杂、箭地协同关系多,实现该目标难度非常大。针对大型低温火箭执行空间站交会对接任务,采用发射窗口拓展的方法,包括射前关键动作前移、系统间逻辑关系解耦以及充分利用火箭富余运载能力进行起飞偏差修正等方法。一方面确保了火箭能够在窗口前沿具备点火条件;另一方面,拓展了火箭的发射窗口,实现了大型低温运载火箭零窗口发射目标,确保CZ-5B火箭圆满完成了空间站工程的多个发射任务。实践证明:发射窗口拓展技术能够在保证火箭入轨精度的前提下,提高交会对接任务的适应性。 展开更多
关键词 低温火箭 交会对接 流程优化 发射窗口
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基于密度分层的泡沫头帽降载机理及入水运动特性研究
13
作者 魏海鹏 韩阔屹 +5 位作者 赵雷洋 陈莹玉 原凯 孔德才 刘元清 马贵辉 《力学学报》 北大核心 2025年第4期916-928,共13页
高速入水冲击降载及运动增稳是入水航行体研制最亟待突破的难题,针对于具有良好运动稳定性的截锥头型配备可以破碎吸能的密度分层头帽,是同时兼顾入水降载及运动稳定性的有效手段之一.基于模型试验研究了高速入水空泡发展机制与破碎头... 高速入水冲击降载及运动增稳是入水航行体研制最亟待突破的难题,针对于具有良好运动稳定性的截锥头型配备可以破碎吸能的密度分层头帽,是同时兼顾入水降载及运动稳定性的有效手段之一.基于模型试验研究了高速入水空泡发展机制与破碎头帽的相互作用,探讨了密度分层头帽对降载及运动的影响规律.研究发现配备密度分层头帽的高速入水航行体的入水空泡出现了明显的嵌套空泡现象,高密度头帽嵌套空泡为上宽下窄,正向分层头帽嵌套空泡为上窄下宽;入水冲击产生的高应力在密度分层头帽两层缓冲件之间传递时将会产生碰撞损失能,耗散入水瞬态冲击的能量;头帽破碎时间顺序为:正向分层第一次破碎<逆向分层<低密度<正向分层第二次破碎<高密度;头帽外形对运动稳定性有改善作用,逆向分层头帽达到运动稳定的时间最短;头帽破碎会诱导局部空泡塌陷,而头帽完整性较高时则会形成稳定的空泡;头帽的存在可以提高速度峰值,配备正向分层头帽工况入水速度最快,配备高密度头帽工况降载效果最好. 展开更多
关键词 高速入水 入水降载 入水增稳 降载头帽
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航天系统工程与项目管理初探 被引量:5
14
作者 马建荣 刘均华 《航天工业管理》 2013年第7期8-11,共4页
目前,我国航天企业尚未建立起行之有效的现代企业制度,随着市场化趋势的不断发展,型号研制过程中暴露出的经费水平与技术方案、研制进度及质量要求脱节,以及由此造成的管理和技术分线等问题越来越严重。当前,各类航天型号的管理均... 目前,我国航天企业尚未建立起行之有效的现代企业制度,随着市场化趋势的不断发展,型号研制过程中暴露出的经费水平与技术方案、研制进度及质量要求脱节,以及由此造成的管理和技术分线等问题越来越严重。当前,各类航天型号的管理均采用相同的管理体系,既无法体现型号研制目标和研制流程的差异,又存在大量的物力和人力资源浪费现象。 展开更多
关键词 项目管理 航天系统工程 现代企业制度 航天型号 航天企业 研制过程 管理体系 研制流程
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量子密钥分发偏振编码45°偏振光生成方法研究
15
作者 崔豆 孙晓洁 +2 位作者 刘爽 郑伟 王学锋 《宇航总体技术》 2025年第2期35-42,共8页
在星地量子密钥分发领域,信息的安全高效传输是构建天地一体化量子通信网络的核心诉求。为了实现这一目标,提高量子密钥分发中偏振编码的偏振对比度,确保光子偏振态精确产生,成为了亟待攻克的关键课题。研究设计了4种产生45°偏振... 在星地量子密钥分发领域,信息的安全高效传输是构建天地一体化量子通信网络的核心诉求。为了实现这一目标,提高量子密钥分发中偏振编码的偏振对比度,确保光子偏振态精确产生,成为了亟待攻克的关键课题。研究设计了4种产生45°偏振光的方式,即利用法拉第旋光镜、偏振控制器、保偏光纤转轴熔接、45°保偏光纤偏振分束器产生45°偏振光。分析了不同方式的旋光原理,对系统的旋光角度、偏振消光比、偏振稳定性进行了测试。实验结果表明,保偏光纤转轴熔接的方式偏振性能最优,可稳定产生45.41°的旋光,输出光的偏振消光比达到30 dB以上,偏振稳定性小于2°,可满足太空中量子密钥分发的设计要求,为星地间安全、高效的量子通信筑牢基础。 展开更多
关键词 量子密钥分发 相位调制偏振编码 45°偏振光
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自锁螺母防松性能衰减机理研究
16
作者 徐洪鹏 常志刚 +1 位作者 卢红立 丁晓宇 《宇航总体技术》 2025年第2期69-74,共6页
自锁螺母是一种航空航天领域常用的防松紧固件,收口量的大小是影响其防松性能的关键因素。当收口量增大到一定程度时,自锁螺母可能发生“收口量增大防松性能反而下降”的现象,但是对于其力学机理尚不明确。基于有限元仿真方法,进一步明... 自锁螺母是一种航空航天领域常用的防松紧固件,收口量的大小是影响其防松性能的关键因素。当收口量增大到一定程度时,自锁螺母可能发生“收口量增大防松性能反而下降”的现象,但是对于其力学机理尚不明确。基于有限元仿真方法,进一步明确了收口量对自锁螺母防松性能的影响规律,解释了自锁螺母防松性能的衰减机理,并通过横向振动试验对规律进行了验证。自锁螺母在拧入过程中会产生阻碍其旋转松动的抱紧力,在预紧力加载以及松动过程中抱紧力会逐渐减小,且随着收口量的增大,减小量逐渐增加。当收口量增大到一定程度时就会发生收口量越大抱紧力越小的现象,导致防松性能随之下降。 展开更多
关键词 自锁螺母 收口量 防松性能
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超重-星舰助推器动力系统解构及输送系统特性仿真研究
17
作者 朱平平 罗盟 +2 位作者 黄兵 熊天赐 刘辉 《宇航总体技术》 2024年第4期12-22,共11页
采用调研研究、理论分析和仿真计算等手段,分析了猛禽发动机技术方案特点,评估了发动机的性能参数,解析了增压输送系统具体方案,对其复杂输送系统稳定出流、返回剖面推进剂管理等核心技术进行了仿真分析,获得了超重助推器动力系统总体... 采用调研研究、理论分析和仿真计算等手段,分析了猛禽发动机技术方案特点,评估了发动机的性能参数,解析了增压输送系统具体方案,对其复杂输送系统稳定出流、返回剖面推进剂管理等核心技术进行了仿真分析,获得了超重助推器动力系统总体技术方案。在此基础上,提出了我国可重复使用重型运载火箭研制的建议。 展开更多
关键词 超重助推器 动力系统 仿真计算 推进剂管理
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重复使用航天运输系统经济效益敏感性研究
18
作者 牟宇 周昊 樊晨霄 《宇航总体技术》 2024年第4期52-63,共12页
面向未来低成本、高效益航天运输系统发展趋势,早期经济性研究工作已无法适配当前技术经济一体化发展需求,重复使用技术的日趋成熟为其降本增效注入了全新动力,围绕重复使用的航天运输系统经济效益分析逐渐成为重要研究领域。基于成本... 面向未来低成本、高效益航天运输系统发展趋势,早期经济性研究工作已无法适配当前技术经济一体化发展需求,重复使用技术的日趋成熟为其降本增效注入了全新动力,围绕重复使用的航天运输系统经济效益分析逐渐成为重要研究领域。基于成本估算关系(Cost Estimation Relations,CER)方法与源变量分析理论,建立了运载火箭单箭成本模型,在此基础上考虑任务级重复使用火箭全生命周期工况并建立了面向任务场景的经济分析模型。结合仿真场景,对经济性关键变量影响的敏感性开展量化分析研究,为后续重复使用技术经济一体化发展提供指导。 展开更多
关键词 重复使用 航天运输系统 经济效益分析 敏感性分析
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系统工程实践下对装备体系工程建设的思考 被引量:5
19
作者 叶振信 宁雷 李芳 《中国航天》 2021年第5期57-61,共5页
系统工程科学经过几十年的发展,已经形成了比较成熟的方法论。随着系统不断复杂化,其逐渐演化为复杂系统、复杂巨系统。美国国防部最早提出体系的概念,指出体系是一个由独立起作用的系统组成的以实现特定功能的更大规模的系统组合。目前... 系统工程科学经过几十年的发展,已经形成了比较成熟的方法论。随着系统不断复杂化,其逐渐演化为复杂系统、复杂巨系统。美国国防部最早提出体系的概念,指出体系是一个由独立起作用的系统组成的以实现特定功能的更大规模的系统组合。目前,国外研究人员已经在未来交通运输、宇宙开发等各领域开展了大量体系工程研究,国内也有研究人员在体系装备建设、赛博空间等诸多领域开展了体系工程方法研究,可以说现代复杂系统最具体的体现就是体系工程。 展开更多
关键词 美国国防部 复杂巨系统 交通运输 国外研究人员 赛博空间 系统工程 装备体系 方法论
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径向基神经网络的运载火箭动力弹道耦合优化研究
20
作者 郝文智 张志国 +1 位作者 朱浩 何巍 《宇航总体技术》 2025年第1期20-25,共6页
对于具备节流能力的液体运载火箭弹道优化问题,不同于传统动力弹道解耦设计方法,为开展考虑节流后比冲变化影响的实时弹道节流优化设计,构建耦合发动机流量特性的动力弹道一体化精细模型,实现运载能力的精准评估。为解决精细化模型优化... 对于具备节流能力的液体运载火箭弹道优化问题,不同于传统动力弹道解耦设计方法,为开展考虑节流后比冲变化影响的实时弹道节流优化设计,构建耦合发动机流量特性的动力弹道一体化精细模型,实现运载能力的精准评估。为解决精细化模型优化时间效率问题,将径向基神经网络近似模型应用到实时动力弹道耦合仿真中,单轮优化时间降低81.4%,且精度误差小于1%。此外,基于径向基神经网络模型的近似优化算法在显著缩短寻优时间的同时,还具备通用移植性,在实时在线优化等工程领域应用前景广阔。 展开更多
关键词 液体运载火箭 动力弹道耦合设计 近似优化 径向基函数 神经网络
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