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敏感时滞理论在低温火箭发动机稳定性设计中的应用
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作者 宋会玲 瞿凛 《低温工程》 北大核心 2025年第3期85-92,共8页
为了满足液体火箭发动机研制初期快速进行燃烧稳定性设计的需求,基于敏感时滞理论,以某低温推进剂火箭发动机液-液喷注推力室为对象,对其高频燃烧稳定性进行了计算分析和优化改进。分别计算了推力室的声学稳定性边界和喷注器喷注蒸发燃... 为了满足液体火箭发动机研制初期快速进行燃烧稳定性设计的需求,基于敏感时滞理论,以某低温推进剂火箭发动机液-液喷注推力室为对象,对其高频燃烧稳定性进行了计算分析和优化改进。分别计算了推力室的声学稳定性边界和喷注器喷注蒸发燃烧过程的响应,识别出了不稳定模态,分析了稳定性边界和燃烧响应的影响因素,并提出了改进方案,包括:调整喷注器径向上流量分布、调整燃烧轴向上的分布、扩大喷注孔径、降低喷注速度等措施。原型设计和改进设计方案产品的发动机热试车结果表明:基于敏感时滞理论的燃烧稳定性分析,能够快速辨识出燃烧不稳定模态,能够指导设计改进,基于该理论的改进方案能够实现良好的高频燃烧稳定性,可将低阶声学振型的压力脉动幅值降低90%以上。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 低温推进剂 燃烧稳定性 敏感时滞
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