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连续旋转爆轰发动机的研究进展 被引量:40
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作者 王健平 周蕊 武丹 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期12-25,共14页
连续旋转爆轰发动机(CRDE)是一种基于爆轰燃烧方式的新概念发动机,具有一次起爆、燃烧速度快、热效率高、结构紧凑等优点,有望带来航空航天推进技术的跨越式发展,近年来受到世界各主要国家的高度关注。本文从基本概念、应用前景、实验... 连续旋转爆轰发动机(CRDE)是一种基于爆轰燃烧方式的新概念发动机,具有一次起爆、燃烧速度快、热效率高、结构紧凑等优点,有望带来航空航天推进技术的跨越式发展,近年来受到世界各主要国家的高度关注。本文从基本概念、应用前景、实验研究和数值模拟等角度,对连续旋转爆轰发动机的研究进展进行了全面综述。通过总结有代表性的研究成果,给出尚待解决的问题,为其进一步工程化应用研究提供参考。 展开更多
关键词 连续旋转爆轰发动机 综述 推进技术 航空航天
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超声速流动燃烧气体比热比的集成传感测量技术(英文)
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作者 王铁进 陈军 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期73-79,共7页
介绍了为测量燃烧气体的比热比而设计的包含了皮托管和激光光束跟踪系统的集成测量系统。该系统通过测量压力比和穿过皮托管前正激波的激光折射角来获得比热比,从而免使用复杂而昂贵的光相色谱仪器。激光光束折射角通过两台CCD摄像头和... 介绍了为测量燃烧气体的比热比而设计的包含了皮托管和激光光束跟踪系统的集成测量系统。该系统通过测量压力比和穿过皮托管前正激波的激光折射角来获得比热比,从而免使用复杂而昂贵的光相色谱仪器。激光光束折射角通过两台CCD摄像头和移动空间坐标测量系统(MScMS)来准确记录激光光束折射角。密度比通过Gladstone-Dale关系和Snell律来获得。由此,通过所获得的跨激波的压力比和密度比可以定量确定比热比。这一技术可有效降低比热比测量时间。本文对激光光束跟踪系统和皮托管所带来的不确定性进行了分析,结果表明在总温不超过1000K时系统不确定性低于5.5%。可行性分析表明该技术可以实现,但仍有部分技术问题需要在实施前解决。 展开更多
关键词 比热比 燃烧气体 超声速流动 皮托管 激光
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不稳定分层大气边界层中沙尘暴的无黏模型研究
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作者 谢晨月 熊向明 +1 位作者 陶建军 刘炽杭 《气体物理》 2023年第4期63-72,共10页
实验观测表明,沙尘暴发生之前的大气边界层常常是不稳定分层的。沙尘暴可被视为处于超高Reynolds数的颗粒两相湍流异重流。为了研究异重流坍塌阶段的主控机制,建立了一个无黏模型,发现在重流体或环境流体或两者均存在不稳定密度分层时,... 实验观测表明,沙尘暴发生之前的大气边界层常常是不稳定分层的。沙尘暴可被视为处于超高Reynolds数的颗粒两相湍流异重流。为了研究异重流坍塌阶段的主控机制,建立了一个无黏模型,发现在重流体或环境流体或两者均存在不稳定密度分层时,表征异重流头部速度的Froude数都会变小。对不同的开闸高度和不稳定分层情况的开闸式异重流进行了数值模拟。尽管在密度界面存在混合,但是模拟所得的头部速度与高度关系同无黏模型的预测相符。另外,野外观测到的沙尘暴头部速度增量同该模型的预测基本一致,显示在该类高Reynolds数湍流中无黏机制的贡献不容忽视。 展开更多
关键词 异重流 无黏模型 不稳定分层 沙尘暴 头部速度 Froude数
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