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全装配式地铁车站结构接头抗弯承载能力试验研究被引量：20: 1; 作者苏会锋李习伟王臣《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期118-123,共6页; 针对拟修建的全装配式地铁车站,提出一种以榫槽式连接为基础的接头形式,并在接头预留空隙内灌注黏结浆液强化其连接可靠性和抗变形能力。对两种长度的单榫槽式接头的不同轴弯组合进行破坏性试验。通过综合分析接头位置表面裂缝、表面混... 展开更多; 关键词全装配式车站榫槽注浆式接头改性环氧树脂抗弯承载能力偏心距; 在线阅读下载PDF 职称材料

盖挖逆作法与明挖顺作法施工变形控制对比被引量：14: 2; 作者陶连金代希彤 +2 位作者黄美群张宇吴晓娲《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第2期136-144,共9页; 为更好地验证盖挖逆作法施工相对于明挖顺作法对该工程适用性更优及在变形控制方面的优势所在,针对长春火车站南广场交通枢纽中心工程周边环境复杂,场地十分复杂,同时开挖面积大、形状不规则,基坑形式复杂的特点,在同等控制前提下采用... 展开更多; 关键词盖挖逆作法明挖顺作法结构变形基坑 FLAC3D; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型蒸发冷凝型冷媒直膨式通风空调系统在地铁车站中的应用被引量：14: 3; 作者李国庆孟鑫 +2 位作者张晓伟张领师可《都市快轨交通》北大核心 2019年第3期52-56,共5页; 针对地铁通风空调系统的特点以及地面设置冷却塔存在的相关问题,提出在北京某地铁车站中采用一种新型的地铁通风空调系统--新型蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统。介绍新系统的工作原理及布置方式,从土建投资、设备初投资及运行维... 展开更多; 关键词蒸发冷凝冷媒直接膨胀通风空调系统地铁车站; 在线阅读下载PDF 职称材料

对地铁线路长大陡坡和连续提升高度限制的不同看法被引量：2: 4; 作者梁广深唐健《都市快轨交通》北大核心 2015年第1期67-71,共5页; 对城市轨道交通工程项目建设标准第二十四条之二的线路长大陡坡和连续提升高度限制表提出不同看法。认为把线路坡度和连续提升高度固定成组的科学依据不足,与工程实践存在较大差距。线路纵断面连续提升高度限制16 m的规定,推高了正线困... 展开更多; 关键词城市轨道交通长大坡道运行速度牵引力制动力; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名全装配式地铁车站结构接头抗弯承载能力试验研究被引量：20: 1; 作者苏会锋李习伟王臣; 机构北京交通大学土木建筑工程学院山东科技大学交通学院中国矿业大学力学与建筑工程学院北京城建设计发展集团股份有限责任公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期118-123,共6页; 文摘针对拟修建的全装配式地铁车站,提出一种以榫槽式连接为基础的接头形式,并在接头预留空隙内灌注黏结浆液强化其连接可靠性和抗变形能力。对两种长度的单榫槽式接头的不同轴弯组合进行破坏性试验。通过综合分析接头位置表面裂缝、表面混凝土应变及内部关键位置钢筋应力发展变化情况,明确接头的抗弯承载能力,并把接头的抗弯承载分为5个阶段。结合接头接缝张开量,从防水及结构受力的角度给出设计上可以采用的接头最大安全抗弯承载值。最后,通过分析安全阶段的最大偏心距明确不同工况下一定轴力范围内接头的抗弯承载能力。; 关键词全装配式车站榫槽注浆式接头改性环氧树脂抗弯承载能力偏心距; Keywords metro station with prefabricated concrete structure joint with tongue and groove grouting modified epoxy resin flexural capacity eccentricity; 分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程] U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盖挖逆作法与明挖顺作法施工变形控制对比被引量：14: 2; 作者陶连金代希彤黄美群张宇吴晓娲; 机构北京工业大学建筑工程学院北京城建设计发展集团股份有限责任公司; 出处《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第2期136-144,共9页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFC0805403) 国家自然科学基金(41877218,41572276) 朝阳区博士后工作资助项目(Q1004014201802).; 文摘为更好地验证盖挖逆作法施工相对于明挖顺作法对该工程适用性更优及在变形控制方面的优势所在,针对长春火车站南广场交通枢纽中心工程周边环境复杂,场地十分复杂,同时开挖面积大、形状不规则,基坑形式复杂的特点,在同等控制前提下采用盖挖逆作法和明挖顺作法进行施工.通过FLAC3D模拟两工法下的施工过程,分别探究基坑周围地表和结构自身的变形情况,对比分析更具优势的工法.分析结果表明,在地下结构变形控制方面,原工程选用盖挖逆作法要优于明挖顺作法.; 关键词盖挖逆作法明挖顺作法结构变形基坑 FLAC3D; Keywords cover and cut-top down method cut-cover method structural deformation foundation pit FLAC3D; 分类号 TU753 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型蒸发冷凝型冷媒直膨式通风空调系统在地铁车站中的应用被引量：14: 3; 作者李国庆孟鑫张晓伟张领师可; 机构北京城建设计发展集团股份有限责任公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2019年第3期52-56,共5页; 基金国家重点研发计划资助(2018YFC0705000); 文摘针对地铁通风空调系统的特点以及地面设置冷却塔存在的相关问题,提出在北京某地铁车站中采用一种新型的地铁通风空调系统--新型蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统。介绍新系统的工作原理及布置方式,从土建投资、设备初投资及运行维护费用等方面进行全寿命周期技术经济分析。在投入运营后的空调季进行第三方的对比测试,检测结果显示,新系统的电冷源综合制冷性能系数SCOP达到5.51,远大于传统的螺杆式冷水机组的系统形式,在节能方面具有很大的潜力,在地铁车站冷源系统的应用方面具有广阔的应用前景。; 关键词蒸发冷凝冷媒直接膨胀通风空调系统地铁车站; Keywords evaporative condensation direct expansion of refrigerant ventilation and air conditioning system metro station; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对地铁线路长大陡坡和连续提升高度限制的不同看法被引量：2: 4; 作者梁广深唐健; 机构北京城建设计发展集团股份有限责任公司中铁隧道勘测设计院有限公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2015年第1期67-71,共5页; 文摘对城市轨道交通工程项目建设标准第二十四条之二的线路长大陡坡和连续提升高度限制表提出不同看法。认为把线路坡度和连续提升高度固定成组的科学依据不足,与工程实践存在较大差距。线路纵断面连续提升高度限制16 m的规定,推高了正线困难地段的最大坡度,加剧了矛盾。对第二十四条提出需要分析评价的几个问题,进行仿真计算和运行模拟,并给出明确结论。; 关键词城市轨道交通长大坡道运行速度牵引力制动力; Keywords urban rail transit long distance big gradient run-ning speed traction braking force; 分类号 U231.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	全装配式地铁车站结构接头抗弯承载能力试验研究	苏会锋李习伟王臣	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	20	在线阅读下载PDF 职称材料
2	盖挖逆作法与明挖顺作法施工变形控制对比	陶连金代希彤黄美群张宇吴晓娲	《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2020	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	新型蒸发冷凝型冷媒直膨式通风空调系统在地铁车站中的应用	李国庆孟鑫张晓伟张领师可	《都市快轨交通》北大核心	2019	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	对地铁线路长大陡坡和连续提升高度限制的不同看法	梁广深唐健	《都市快轨交通》北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料