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北京地铁复一八线东单车站岩土工程勘察实录
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作者 黄伏莲 《地铁与轻轨》 1998年第2期19-24,9,共7页
一、工程概况 北京地下铁道复一八线自复兴门至八王坟,全长13.5公里,为国家重要建设项目。全线共设11座车站,其中地下车站9座,地面站2座,车辆段1个。
关键词 北京 地铁复一八线 东单车站 地下铁道 岩土工程 勘察
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弹性波速与隧道围岩 被引量:2
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作者 庄宝璠 《地铁与轻轨》 1996年第1期20-22,共3页
一、前言 一般隧道工程在施工前,通过地质测绘、物探和钻探等手段了解区域地质、地层、岩性、构造及水文地质等情况,无疑对修建隧道工程重大设计方案的决策是十分重要的,起到了应有的作用。但对选择施工方法、结构类型以及支护方式等,... 一、前言 一般隧道工程在施工前,通过地质测绘、物探和钻探等手段了解区域地质、地层、岩性、构造及水文地质等情况,无疑对修建隧道工程重大设计方案的决策是十分重要的,起到了应有的作用。但对选择施工方法、结构类型以及支护方式等,显然其精度是不够的。 展开更多
关键词 弹性波速 隧道工程 隧道围岩 岩体测试 力学性质 结构特征 勘测 设计 地铁工程
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浅析基床系数(K)及其应用
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作者 庄宝璠 《地铁与轻轨》 1996年第4期30-33,共4页
一、问题之提出 在浅基础的设计计算中,一般不考虑基础底面以上土体对基础在外力作用下的抵抗作用,即土木对基础的水平抗力和侧面摩擦力等,如此看来工程设计偏于安全也简化了计算过程。
关键词 基床系数K 弹性抗力系数 设计 计算 综合评价 地基基础 桩基 地下结构 深基础 隧道围岩
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城市工程建设面临的主要环境地质问题
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作者 庄宝璠 《地铁与轻轨》 1998年第1期21-23,5,共4页
一、问题之提出 环境地质的重要性日益为人们所认识。中央有关领导同志指出,现在若不重视环境地质问题,就会重复类似50年代不重视人口问题一样的后果。 环境地质问题主要是由于人类活动对地质环境产生影响。
关键词 城市工程建设 环境地质 工程勘察 防治措施 地下工程 地面沉降 地铁工程
全文增补中
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