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基于低温燃烧的全工况EGR率控制策略优化
被引量：
1
1
作者
侯政良
曹杰
+2 位作者
陈京瑞
石磊
李静
《车用发动机》
北大核心
2019年第6期43-50,共8页
针对燃烧模式切换过程中EGR存在大跨度阶跃情况,拟采用小分阶EGR阶跃控制策略的过渡切换模式来探究切换过程的平顺性。为了获得不同工况下的最优EGR率,研究了低温燃烧下EGR率对燃烧和排放的影响,并在不同的转速和负荷条件下探究了EGR率...
针对燃烧模式切换过程中EGR存在大跨度阶跃情况,拟采用小分阶EGR阶跃控制策略的过渡切换模式来探究切换过程的平顺性。为了获得不同工况下的最优EGR率,研究了低温燃烧下EGR率对燃烧和排放的影响,并在不同的转速和负荷条件下探究了EGR率的作用规律。结果表明:不同转速下的EGR率对燃烧和排放影响的差异比较小;负荷改变对EGR率的作用效果有明显的影响;根据负荷和指示平均有效压力将低温燃烧的工况分为3个区间,给出了不同区间的最佳EGR率,为燃烧模式切换过渡过程中利用分阶EGR方法来控制燃烧参数和稳定排放奠定了先期基础;同时,根据低温燃烧的不同负荷条件,提出了基于负荷的全工况下EGR的优化控制策略。
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关键词
低温燃烧
废气再循环
控制策略
最优控制
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职称材料
题名
基于低温燃烧的全工况EGR率控制策略优化
被引量：
1
1
作者
侯政良
曹杰
陈京瑞
石磊
李静
机构
海军装备部
中国北方发动机研究所(天津)
上海交通大学机械与动力工程学院
北京城区供电开发有限公司
出处
《车用发动机》
北大核心
2019年第6期43-50,共8页
文摘
针对燃烧模式切换过程中EGR存在大跨度阶跃情况,拟采用小分阶EGR阶跃控制策略的过渡切换模式来探究切换过程的平顺性。为了获得不同工况下的最优EGR率,研究了低温燃烧下EGR率对燃烧和排放的影响,并在不同的转速和负荷条件下探究了EGR率的作用规律。结果表明:不同转速下的EGR率对燃烧和排放影响的差异比较小;负荷改变对EGR率的作用效果有明显的影响;根据负荷和指示平均有效压力将低温燃烧的工况分为3个区间,给出了不同区间的最佳EGR率,为燃烧模式切换过渡过程中利用分阶EGR方法来控制燃烧参数和稳定排放奠定了先期基础;同时,根据低温燃烧的不同负荷条件,提出了基于负荷的全工况下EGR的优化控制策略。
关键词
低温燃烧
废气再循环
控制策略
最优控制
Keywords
low temperature combustion
EGR
control strategy
optimal control
分类号
TK422.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于低温燃烧的全工况EGR率控制策略优化
侯政良
曹杰
陈京瑞
石磊
李静
《车用发动机》
北大核心
2019
1
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