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可编程控制技术在地铁牵引供电系统的应用
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作者 房金萍 《都市快轨交通》 2005年第6期68-71,共4页
概括介绍可编程控制技术的定义、功能、特点,特别论述750V直流牵引供电系统运行方式、保护设置、原系统存在缺陷及影响安全供电的因素;以北京地铁的成功应用为例,介绍可编程控制技术在直流牵引供电系统中的局部应用到全面推广;指出结合... 概括介绍可编程控制技术的定义、功能、特点,特别论述750V直流牵引供电系统运行方式、保护设置、原系统存在缺陷及影响安全供电的因素;以北京地铁的成功应用为例,介绍可编程控制技术在直流牵引供电系统中的局部应用到全面推广;指出结合地铁供电系统特色,研究、开发、应用地铁牵引供电系统开关量微机综合保护装置是完全可行的。 展开更多
关键词 可编程控制技术 地铁 直流牵引 供电系统 运行方式 保护设置
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地铁牵引网短路电流特征分析与仿真 被引量:3
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作者 李夏青 顾群义 曹岩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第2期117-120,共4页
近年来,地铁牵引网短路电流中的震荡与超调现象对已有的牵引供电系统故障模型提出了挑战。通过分析地铁牵引网故障波形、短路试验波形和地铁列车试验记录,建立了包含地铁车辆的地铁牵引供电系统的仿真模型,获得了与短路试验和运行记录... 近年来,地铁牵引网短路电流中的震荡与超调现象对已有的牵引供电系统故障模型提出了挑战。通过分析地铁牵引网故障波形、短路试验波形和地铁列车试验记录,建立了包含地铁车辆的地铁牵引供电系统的仿真模型,获得了与短路试验和运行记录一致的仿真结果,揭示了震荡与超调的产生原因。 展开更多
关键词 地铁 牵引供电 短路电流震荡 仿真
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