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基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究
被引量：
4
1
作者
马永刚
李亚坤
+3 位作者
张蕴馨
王梦兰
张伟
王锦杰
《电气化铁道》
2015年第5期20-23,共4页
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功...
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功率因数从原来的0.8提高到了0.99。
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关键词
磁控式电抗器
电气化铁道电能质量
无功补偿
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职称材料
题名
基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究
被引量：
4
1
作者
马永刚
李亚坤
张蕴馨
王梦兰
张伟
王锦杰
机构
乌鲁木齐铁路局供电处
北京
交通大学电气工程学院
北京四方腾泰电力科技有限公司
出处
《电气化铁道》
2015年第5期20-23,共4页
文摘
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功率因数从原来的0.8提高到了0.99。
关键词
磁控式电抗器
电气化铁道电能质量
无功补偿
Keywords
Magnetic control reactor （MCR）
power quality of electrified railway
reactive power compensation
分类号
U223.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究
马永刚
李亚坤
张蕴馨
王梦兰
张伟
王锦杰
《电气化铁道》
2015
4
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