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高铁线路高清长焦激光摄像机关键技术指标
被引量：
4
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作者
于格
张超岳
田长超
《中国铁路》
2016年第11期54-59,共6页
根据中国铁路总公司要求,时速200 km及以上铁路区间线路视频监控设备,采用监视距离不小于1.5 km的激光摄像机,实现覆盖路基、路基和桥梁结合部以及长度6 km以上桥梁等区段,且满足24 h监控要求。为更有效地实现昼夜监视必须采用先进的夜...
根据中国铁路总公司要求,时速200 km及以上铁路区间线路视频监控设备,采用监视距离不小于1.5 km的激光摄像机,实现覆盖路基、路基和桥梁结合部以及长度6 km以上桥梁等区段,且满足24 h监控要求。为更有效地实现昼夜监视必须采用先进的夜视技术。结合铁路应用特殊环境以及激光摄像机的自身特点,提出高铁线路用高清长焦激光摄像机的关键技术指标,为铁路视频监控建设提供参考,同时可助于用户选到高品质的激光摄像机。
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关键词
铁路
视频监控
高清
长焦
激光摄像机
镜头
枪式摄像机
激光照明器
云台
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职称材料
青荣城际铁路激光监控设备
2
作者
柏如玉
《中国铁路》
2015年第10期76-76,共1页
青烟威荣城际铁路（简称青荣城际铁路）正线长度为299．18km（其中利用既有胶济线13．3km），总投资371．3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250km，预留300km／h。2014年8月25日，在烟台牟平实现铺轨贯通。同年的12...
青烟威荣城际铁路（简称青荣城际铁路）正线长度为299．18km（其中利用既有胶济线13．3km），总投资371．3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250km，预留300km／h。2014年8月25日，在烟台牟平实现铺轨贯通。同年的12月28日，青荣城际铁路通车运行。
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关键词
城际铁路
监控设备
激光
客运专线铁路
设计时速
胶济线
总投资
正线
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职称材料
题名
高铁线路高清长焦激光摄像机关键技术指标
被引量：
4
1
作者
于格
张超岳
田长超
机构
中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟
北京和普威视科技股份有限公司
出处
《中国铁路》
2016年第11期54-59,共6页
文摘
根据中国铁路总公司要求,时速200 km及以上铁路区间线路视频监控设备,采用监视距离不小于1.5 km的激光摄像机,实现覆盖路基、路基和桥梁结合部以及长度6 km以上桥梁等区段,且满足24 h监控要求。为更有效地实现昼夜监视必须采用先进的夜视技术。结合铁路应用特殊环境以及激光摄像机的自身特点,提出高铁线路用高清长焦激光摄像机的关键技术指标,为铁路视频监控建设提供参考,同时可助于用户选到高品质的激光摄像机。
关键词
铁路
视频监控
高清
长焦
激光摄像机
镜头
枪式摄像机
激光照明器
云台
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
青荣城际铁路激光监控设备
2
作者
柏如玉
机构
北京和普威视科技股份有限公司
出处
《中国铁路》
2015年第10期76-76,共1页
文摘
青烟威荣城际铁路（简称青荣城际铁路）正线长度为299．18km（其中利用既有胶济线13．3km），总投资371．3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250km，预留300km／h。2014年8月25日，在烟台牟平实现铺轨贯通。同年的12月28日，青荣城际铁路通车运行。
关键词
城际铁路
监控设备
激光
客运专线铁路
设计时速
胶济线
总投资
正线
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁线路高清长焦激光摄像机关键技术指标
于格
张超岳
田长超
《中国铁路》
2016
4
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职称材料
2
青荣城际铁路激光监控设备
柏如玉
《中国铁路》
2015
0
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职称材料
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