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宜万线路基岩溶地质雷达快速探测试验与应用
被引量：
7
1
作者
王鹏越
郝丽生
刘杰
《铁道建筑》
北大核心
2017年第8期94-96,共3页
岩溶引起的路基塌陷已成为威胁我国岩溶地区铁路安全运营的地质灾害之一。本文首先介绍了地质雷达法的探测原理,然后对3种雷达测试方案的现场测试效果进行了分析。结果表明:天线横置于轨道中心及轨道外侧时可以有效减弱铁路沿线高压接...
岩溶引起的路基塌陷已成为威胁我国岩溶地区铁路安全运营的地质灾害之一。本文首先介绍了地质雷达法的探测原理,然后对3种雷达测试方案的现场测试效果进行了分析。结果表明:天线横置于轨道中心及轨道外侧时可以有效减弱铁路沿线高压接触网的电磁干扰,滑动高通水平滤波对轨枕干扰信号和水平震荡信号的抑制效果最佳,能够明显改善数据的信噪比。根据试验确定的最优天线悬挂方案,对宜万线上行线K1330+000—K1332+000段的路基岩溶进行了探测,效果良好。
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关键词
铁路路基
地质雷达
快速探测
路基病害
岩溶
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题名
宜万线路基岩溶地质雷达快速探测试验与应用
被引量：
7
1
作者
王鹏越
郝丽生
刘杰
机构
北京博安瑞达检测技术有限公司
中矿华安能源科技(
北京
)
有限公司
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第8期94-96,共3页
文摘
岩溶引起的路基塌陷已成为威胁我国岩溶地区铁路安全运营的地质灾害之一。本文首先介绍了地质雷达法的探测原理,然后对3种雷达测试方案的现场测试效果进行了分析。结果表明:天线横置于轨道中心及轨道外侧时可以有效减弱铁路沿线高压接触网的电磁干扰,滑动高通水平滤波对轨枕干扰信号和水平震荡信号的抑制效果最佳,能够明显改善数据的信噪比。根据试验确定的最优天线悬挂方案,对宜万线上行线K1330+000—K1332+000段的路基岩溶进行了探测,效果良好。
关键词
铁路路基
地质雷达
快速探测
路基病害
岩溶
Keywords
Railway subgrade
Ground penetrating radar
Rapid detection
Subgrade disease
Karst
分类号
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
宜万线路基岩溶地质雷达快速探测试验与应用
王鹏越
郝丽生
刘杰
《铁道建筑》
北大核心
2017
7
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