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题名挤扩多支盘混凝土灌注桩承载力试验研究
被引量：23
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作者
杨志龙
顾晓鲁
张国梁
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机构
天津大学
北京华俊公司
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第5期100-104,共5页
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文摘
根据挤扩多支盘混凝土灌注桩 (以下简称多支盘桩 )的现场静载荷试验结果 ,分析多支盘桩的荷载传递机理。试验结果表明 ,随着竖向荷载的增加 ,由上到下各承力盘或分支先后发挥其端承作用 ;各承力盘或分支上、下一定范围内桩侧摩阻力不能发挥出来 ,建议在多支盘桩设计时 ,承力盘或分支间距宜不小于 (4～ 6)d (d为桩径 ) ;对于粉土、粉质粘土 ,桩侧极限摩阻力为 30～70kPa,所对应的极限位移为 5～ 2 0mm ;桩侧极限侧摩阻力和极限位移随土层埋深而增大。在相同条件下多支盘桩的极限承载力比等截面桩高 50 %。
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关键词
承载力
多支盘桩
现场试验
荷载传递
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Keywords
pile with expanded branches and plates,field test,load transfer
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分类号
TU473.14
[建筑科学—结构工程]
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