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题名日本明石海峡大桥的抗风设计介绍
被引量：4
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作者
马进
周庆桐
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机构
北京交通部公路规划设计院
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出处
《重庆交通学院学报》
1994年第2期83-89,共7页
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文摘
本文概略介始了结构物在风力作用下产生静、动态反应时的基本概念。在此基础上，摘要介绍了目前世界最大跨径悬索桥（Ｌ＝１９００ｍ）──日本明石海峡大桥的抗风设计程序，基本风速及设计风速的计算，对风的变化特性，攻角、风的静力设计、抗风验算等进行了分析并对明石海峡桥在施工期间的基本风速进行了演算。
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关键词
基本风速
日本
悬索桥
抗风设计
设计标准风速
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Keywords
static reaction,dynamic reaction,basle wind velocity,design standard wind velocity,angleof attack of wind,design wind load,resistance ceefficient, structural attenuation,gust reaction,self-excited Vibration,limited vibration
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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