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题名地铁暗挖隧道上覆地层大变形规律分析
被引量：23
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作者
黄俊
张顶立
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机构
北京交通大学隧道与地下工程试验研究中心
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第8期1288-1292,1301,共6页
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文摘
地铁隧道施工扰动地层,地层应力释放产生相应变形,并且在不同条件下变形量表现出较大的差异。通过对深圳地铁Ⅰ期工程3A标国老区间隧道横断面地层深部位移的现场实测和回归分析,得出了深圳富水软弱地层中浅埋暗挖法施工地层运动的基本规律。由此提出控制地层大变形的技术措施,在Ⅰ期工程的后期施工中得到充分利用,取得了较好的指导施工效果。
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关键词
地铁隧道
沉降槽
分层沉降
相对位移
浅埋暗挖法
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Keywords
Deformation
Regression analysis
Settlement of structures
Soil mechanics
Subways
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分类号
U456
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名干缩和徐变对隧道喷射混凝土支护安全的影响
被引量：8
- 2
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作者
李洪泉
杨成永
陆景慧
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机构
北京交通大学隧道与地下工程研究中心
北京市煤气热力工程设计院有限公司
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期18-22,共5页
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基金
教育部留学归国人员科研启动基金资助(教外司留[2006]331号)
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文摘
针对以位移为基础的隧道支护结构安全性分析方法,探讨了喷射混凝土的收缩和徐变变形对隧道安全性的影响.根据喷射混凝土的干缩和徐变特性,推导了考虑干缩和徐变时支护内力的计算公式,给出了支护结构截面失效的功能函数,并进行了工程实例分析.结果表明,研究工作提高了施工期隧道喷射混凝土支护安全性评价位移方法的计算精度.
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关键词
干缩
徐变
喷混凝土支护
结构可靠度
位移方法
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Keywords
shrinkage
creep
shotcrete support
structural reliability
displacement-based method
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深基坑开挖中桩墙体系支护的结构优化设计
被引量：19
- 3
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作者
吴江滨
王梦恕
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机构
北京交通大学隧道与地下工程试验研究中心
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期469-472,共4页
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文摘
针对桩墙加内支撑这种支护型式在常规支护结构设计中所存在的不足,提出了一种优化设计方法,通过决策变量、约束条件、目标函数、优化算法的确立以及计算机程序的编制,成功实现了桩墙体系支护结构的参数优化设计。
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关键词
深基坑
桩墙支护结构
优化设计
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Keywords
deep foundation pit
pile/wall retaining system
design optimization
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分类号
TB311
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名地震及列车振动荷载下的地铁震害特点及防治
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作者
刘明丽
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机构
北京交通大学隧道与地下工程试验研究中心
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出处
《城市轨道交通研究》
2005年第1期82-85,共4页
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文摘
地震及地铁列车振动荷载在一定情况下会对地铁造成破坏甚至使其功能丧失,产生严重的后果。因此,必须对地铁的抗震研究予以足够的重视。介绍了近年来这方面的研究成果,包括在地震及列车振动荷载作用下地铁车站、区间隧道及地铁地基破坏的形式、特点及防治措施。
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关键词
地铁列车
列车振动
地铁车站
区间隧道
振动荷载
破坏
地基
震害
地震
动荷载作用
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Keywords
subway, earthquake load, train load, subsoil damage
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U451.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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