城市交通能耗和碳排放统计测算方法研究 被引量：67

1

作者 张秀媛 杨新苗 闫琰 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2014年第6期142-150,共9页

我国城市交通能源消耗量增长迅速,交通拥堵与排放愈发严重。由于私人小汽车的能源消耗、交通设施的能源消耗统计缺失,以及城市公共交通多种能源结构下的能耗统计和碳排放的测算不完善,尚未形成统一规范的标准,使得城市交通能源消耗和碳... 我国城市交通能源消耗量增长迅速,交通拥堵与排放愈发严重。由于私人小汽车的能源消耗、交通设施的能源消耗统计缺失,以及城市公共交通多种能源结构下的能耗统计和碳排放的测算不完善,尚未形成统一规范的标准,使得城市交通能源消耗和碳排放对经济的影响缺少量化关系。本文从城市电动车、新能源车运用形成新的能源消费特点,对公共交通进行全生命周期的能源消耗和碳排放测算方法分析。提出城市交通系统节能减排措施及政策建议,为城市交通能源消耗国际对比和绿色可持续发展的交通政策制定提供基础信息,并以北京市公共交通系统为例,测算全生命周期能耗及排放总量和强度。 展开更多

关键词 交通能耗 公共交通 碳排放 统计指标

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北京市道路信号交叉口自行车和行人的行为研究 被引量：21

2

作者 吴建平 黄岭 赵坚利 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第2期105-114,共10页

对北京市信号交叉口的自行车和行人在混和交通流中的微观行为进行研究分析.研究中使用视频采集技术和数据分析技术来收集和分析自行车和行人在交叉口的行为.论文的主要研究结果是信号交叉口自行车和行人的各种微观行为特征和基础行为模... 对北京市信号交叉口的自行车和行人在混和交通流中的微观行为进行研究分析.研究中使用视频采集技术和数据分析技术来收集和分析自行车和行人在交叉口的行为.论文的主要研究结果是信号交叉口自行车和行人的各种微观行为特征和基础行为模型,这些结果有助于理解信号交叉口混和交通流的行为,并为城市混和交通流的微观交通模拟模型提供基础数据和理论依据. 展开更多

关键词 北京 城市交通 道路信号 交叉口 自行车行为 行人行为 接受行为 混和交通量 微观交通模拟

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江西省铁路运输与经济发展的协调关系研究 被引量：8

3

作者 胡辉 习勤 《企业经济》 CSSCI 北大核心 2011年第6期134-137,共4页

利用灰色关联度和多维灰色动态协调模型,对江西省铁路运输与经济发展的协调关系进行了定量分析。结果表明,影响江西省经济发展的铁路运输主要指标是货运量与旅客周转量,铁路运输系统有一定的自我发展能力,基本适应江西省区域经济发展的... 利用灰色关联度和多维灰色动态协调模型,对江西省铁路运输与经济发展的协调关系进行了定量分析。结果表明,影响江西省经济发展的铁路运输主要指标是货运量与旅客周转量,铁路运输系统有一定的自我发展能力,基本适应江西省区域经济发展的要求。铁路旅客运输量、铁路货运周转量对于江西省区域经济的发展有一定的推动作用;铁路货运量、旅客周转量对于江西省区域经济的发展作用不明显,需加快与区域发展关联性较大的货运量的增长速度,以促进区域经济更好地发展。 展开更多

关键词 铁路运输 经济发展 灰色关联 动态协调

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深圳地铁智能交通系统 被引量：9

4

作者 兰燕红 申金升 《城市轨道交通研究》 2007年第11期49-52,57,共5页

目前智能交通技术在国内地铁信息化建设中,大部分还仅限于实现地铁各个单项子系统的具体功能,从整个系统的角度出发,把这些分散的子系统有效地集成起来,实现各个子系统之间的信息交互和共享,进而推动整个大系统的协调高效作运,目前在国... 目前智能交通技术在国内地铁信息化建设中,大部分还仅限于实现地铁各个单项子系统的具体功能,从整个系统的角度出发,把这些分散的子系统有效地集成起来,实现各个子系统之间的信息交互和共享,进而推动整个大系统的协调高效作运,目前在国内外地铁研究领域基本处于空白。因此,本文介绍了新加坡、法国巴黎、香港、广州地铁智能化的发展现状,并以深圳地铁为背景,探索ITS技术与地铁运营的有效结合,各部分子系统之间的相互配合建立起了一个全面、安全、高效、综合的智能化系统。 展开更多

关键词 地铁智能交通系统 层次框架 系统构成

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宁夏回族自治区城际轨道交通规划研究

5

作者 齐茂利 张辉 崔玉娟 《中国铁路》 2014年第11期88-92,共5页

通过对宁夏回族自治区区域铁路路网分析及客流预测,重点探讨自治区城际轨道交通发展规划,提出"一核一轴两带"的线网规划原则及规划实施方案。

关键词 宁夏回族自治区 城际轨道交通规划 客流预测

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我国民航客运碳排放因子及影响因素研究

6

作者 吴金燕 李宁海 +2 位作者 赵义馨 童瑞咏 毛保华 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期159-166,175,共9页

针对民航碳排放问题,对民航客运碳排放影响因素进行研究,构建飞机碳排放因子模型,选取保有量较高的典型机型进行实证研究,分析机型大小、航程、客座率、经停次数对碳排放因子的影响.研究结果表明:飞行器技术提升、客座率、平均运距、大... 针对民航碳排放问题,对民航客运碳排放影响因素进行研究,构建飞机碳排放因子模型,选取保有量较高的典型机型进行实证研究,分析机型大小、航程、客座率、经停次数对碳排放因子的影响.研究结果表明:飞行器技术提升、客座率、平均运距、大型飞机的比例上升,我国民航客运碳排放因子呈下降趋势;仅改变航程时,碳排放因子随航程增加而下降,2 000 km航程下典型机型A330、B787、A321、B737满载且以额定巡航速度飞行的碳排放因子较800 km下降13%~22%;仅改变经停次数时,碳排放因子随经停次数增加而增大,且大型飞机经停的碳排放因子增幅更大,1 000 km航程下,A330、A321满载时经停1次碳排放因子较直达时分别增加约31%、19%;经停导致的碳排放因子上升可由经停带来的客座率提升抵消,为保持碳排放因子保持不变,大型飞机所需客座率上升的比例更高,1 500 km航程下,直达航班客座率为50%时,A330、A321机型经停1次的客座率需要分别达到62.1%、57.7%,才能使经停航班的碳排放因子与直达航班保持一致;从碳排放角度考虑,中型客机比大型客机更适合开行经停航班. 展开更多

关键词 航空运输 碳排放因子 机型 客座率 经停次数

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基于“前景理论”的先验信息下出行者路径选择模型 被引量：43

7

作者 赵凛 张星臣 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第2期42-46,共5页

对出行者路径选择行为的分析具有重要的理论价值和实践意义。首先回顾了传统的路径选择模型的理论基础———“期望效用理论”的不足,并对“前景理论”进行了简介;接着在“前景理论”的框架下分析了先验信息条件下出行者的学习更新过程... 对出行者路径选择行为的分析具有重要的理论价值和实践意义。首先回顾了传统的路径选择模型的理论基础———“期望效用理论”的不足,并对“前景理论”进行了简介;接着在“前景理论”的框架下分析了先验信息条件下出行者的学习更新过程,定义了出行者决策的参照点;最后给出了先验信息条件下出行者路径选择的理论模型. 展开更多

关键词 期望效用理论 前景理论 路径选择 理论模型

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四孔连续框构桥设计技术的研究 被引量：4

8

作者 李家稳 张海燕 +1 位作者 韩宝明 张弥 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期12-15,19,共5页

铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿立交或上跨立交的结构形式.在下穿立交的结构形式中,单孔、双孔或三孔连续的框架桥的结构形式已经比较普遍,设计施工等技术已经很成熟了.但四孔连续的框架桥结构形式还是不多见,在设计和施工... 铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿立交或上跨立交的结构形式.在下穿立交的结构形式中,单孔、双孔或三孔连续的框架桥的结构形式已经比较普遍,设计施工等技术已经很成熟了.但四孔连续的框架桥结构形式还是不多见,在设计和施工中,还存在一些需要研究的问题.本文根据厚板有限元原理,提出了四孔连续框构桥的设计方法,并用面向对象的程序设计方法实现了四孔框构桥的自动设计、分析计算及绘图等过程,将极大提高框构桥设计的工作效率. 展开更多

关键词 建筑结构 铁路平交道口 框架结构 厚板有限元 电算程序设计 绘图

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列车时空服务网络客流分配方法研究 被引量：3

9

作者 佟璐 聂磊 郭忠 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期140-146,153,共8页

客流分配方法研究是铁路客运产品设计的核心,对评价列车服务网络质量具有重要意义.本文研究旅客列车运行图形成的时空服务网络属性及其构造方法,在分析多层次旅客具有不同的服务时间窗期望、换乘次数、换乘时间等出行选择行为基础上,确... 客流分配方法研究是铁路客运产品设计的核心,对评价列车服务网络质量具有重要意义.本文研究旅客列车运行图形成的时空服务网络属性及其构造方法,在分析多层次旅客具有不同的服务时间窗期望、换乘次数、换乘时间等出行选择行为基础上,确定网络弧段阻抗.建立体现旅客时空差异服务需求约束的客流分配模型.提出由时间窗搜索和改进的Dijkstra算法构成的组合算法求解旅客合理时空服务路径集合,设计基于合理服务路径集的客流分配子算法.实现在网络条件下,根据分配权重函数不同,完成客流时空分配.最后,利用MATLAB编程,以京广高速铁路相关时空服务网络为例,验证模型和算法的有效性. 展开更多

关键词 铁路运输 客流分配模型 组合算法 列车时空服务网络 时空服务路径 旅客列车运行图

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电子政务系统引入“主题智能公文包”服务的研究 被引量：2

10

作者 张真继 刘红璐 孙洁 《东北师大学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期38-42,共5页

利用数理统计、知识推理原理,采用智能代理、信息推送等技术,提出在系统内建立利于用户自身习惯的方便快捷的信息定制服务(即主题智能公文包)功能模型.通过该模型,用户可以获得即时、主动、个性化的信息服务,并且能够便捷地获取所需信息.

关键词 个性化定制服务 搜索引擎 智能代理 推送技术

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框构桥裂缝原因分析技术的研究 被引量：4

11

作者 李家稳 胡正根 《铁道标准设计》 2007年第7期73-75,共3页

介绍框架桥的应用情况,阐述由于设计、施工等几种常见的可能引起框架桥产生裂缝的原因。并以京九线某里程段的二孔框架桥出现裂缝情况为例,分析出现裂缝的原因,提出在以后的设计中需要注意的事项。

关键词 框架桥 裂缝 配筋率

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铁路调车作业事故分析及对策研究 被引量：9

12

作者 张琢 《中国铁路》 北大核心 2009年第3期26-30,共5页

以沈阳铁路局2005—2008年调车作业事故信息分析为基础,对事故的种类、源点、发生时间、地点、原因等要素进行统计分析,绘制影响因素分布图,对事故发生的主要原因及影响程度进行定量估计,归纳出信号、扳道人员错误准备调车进路、调车人... 以沈阳铁路局2005—2008年调车作业事故信息分析为基础,对事故的种类、源点、发生时间、地点、原因等要素进行统计分析,绘制影响因素分布图,对事故发生的主要原因及影响程度进行定量估计,归纳出信号、扳道人员错误准备调车进路、调车人员领车瞭望不认真、作业前准备不充分等主要事故诱因,提出健全管理体系、强化业务培训、控制作业过程、更新调车设备、改善作业环境等控制铁路调车作业安全的建设及措施。 展开更多

关键词 调车作业 事故分析 对策 沈阳铁路局

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面向RITS的多Agent列车群运行模型

13

作者 叶阳东 张尊栋 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期109-113,共5页

基于RITS的分布式系统结构和智能属性特征,针对列车群运行系统中子系统之间的关系描述以及通信协作行为的建模问题,采用面向Agent的G-Net方法构建了一种多Agent的列车群运行模型(AGNTOM)。该模型体现了多Agent技术、G-Net(Petri网)形式... 基于RITS的分布式系统结构和智能属性特征,针对列车群运行系统中子系统之间的关系描述以及通信协作行为的建模问题,采用面向Agent的G-Net方法构建了一种多Agent的列车群运行模型(AGNTOM)。该模型体现了多Agent技术、G-Net(Petri网)形式化描述、便于分析等特点,不仅能够描述列车Agent与车站Agent在列车运行过程中的通信能力,而且能使用形式化方法确保模型的各种属性。对模型所描述的列车与车站之间的通信协商过程采用基本Petri网模型描述,并使用已有的Petri网分析方法进行相关属性的分析。研究结果表明:模型具有L3-活性;模型所描述的列车和车站之间的通信协商行为不会导致通信的死锁与阻塞等。 展开更多

关键词 铁路智能运输系统 AGENT PETRI网 G-Net L3-活性

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供应链库存控制策略的进化仿真

14

作者 左秀峰 韩伯棠 何世伟 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期712-715,734,共5页

为优化供应链系统库存控制策略,研究了面向实体的供应链系统动态运转的仿真模型,分析了供应链系统构成实体的属性、活动、事件和状态转移的处理方法;运用遗传算法,研究了供应链系统库存控制策略的进化仿真方法.将模型和遗传算法相结合,... 为优化供应链系统库存控制策略,研究了面向实体的供应链系统动态运转的仿真模型,分析了供应链系统构成实体的属性、活动、事件和状态转移的处理方法;运用遗传算法,研究了供应链系统库存控制策略的进化仿真方法.将模型和遗传算法相结合,采用Delphi软件开发工具,研制出供应链系统库存控制策略的进化仿真软件.采用日利润作为优化目标,进行示例分析计算,进化仿真得到的结果较传统方法计算结果提高效益10.2%. 展开更多

关键词 供应链 库存策略 进化仿真模型 遗传算法

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一种基于WebGIS的智能车辆监控系统 被引量：3

15

作者 龚震宇 贾利民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第2期18-22,共5页

概要介绍了Internet地图应用的情况,并讨论了它在车辆监控系统中的一个具体应用.首先根据Internet地图应用所提供的服务与所采用的技术,提出了一种为它们分类的方式.然后基于前面的讨论,介绍了作者实现的一种Internet地图应用———Web-... 概要介绍了Internet地图应用的情况,并讨论了它在车辆监控系统中的一个具体应用.首先根据Internet地图应用所提供的服务与所采用的技术,提出了一种为它们分类的方式.然后基于前面的讨论,介绍了作者实现的一种Internet地图应用———Web-VehicleSuper,一个基于GPS、GSM、WebGIS的车辆监控系统.由于采用了面向对象的编程技术及分布式的应用结构,本系统具有很好的灵活性与扩展性,符合WebGIS的发展方向,并在系统性能与使用成本之间取得了比较好的折衷.从实践来看,本系统完全能够满足小容量车辆监控系统的需要. 展开更多

关键词 Internet地图应用 WEBGIS 地图服务器 车辆监控 GSM 短消息

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一种分布式空间信息服务的互操作模型 被引量：1

16

作者 龚震宇 贾利民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第6期62-67,共6页

分析了现有WebGIS系统中常见的两种体系结构,对其中存在的问题进行了深入的讨论,指出无法实现异构空间数据的共享与功能上的互操作是阻碍WebGIS进一步发展的两大障碍.开放式的WebGIS是今后的发展方向,本文基于最新的Web技术提出一个七... 分析了现有WebGIS系统中常见的两种体系结构,对其中存在的问题进行了深入的讨论,指出无法实现异构空间数据的共享与功能上的互操作是阻碍WebGIS进一步发展的两大障碍.开放式的WebGIS是今后的发展方向,本文基于最新的Web技术提出一个七层结构的分布式空间信息服务互操作模型,为解决现有WebGIS中的缺陷,构建以分布式空间信息服务为核心的基础信息服务平台做了理论上的探讨与研究. 展开更多

关键词 WEBGIS XML GML WEB服务 SOAP 分布式空间信息服务

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