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关于通道规划及京沪通道资源优化配置的思考 被引量:8
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作者 荣朝和 吴昊 程楠 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期11-18,共8页
京沪通道是我国东部地区最重要的运输大动脉,目前该通道建设中最突出的问题,一是新建铁路的功能定位以及相关线路、车站的选线选址缺少必要的科学论证,二是过多平行铁路急于同时开工.从资源优化配置角度看,新建避城铁路以开行货车为主,... 京沪通道是我国东部地区最重要的运输大动脉,目前该通道建设中最突出的问题,一是新建铁路的功能定位以及相关线路、车站的选线选址缺少必要的科学论证,二是过多平行铁路急于同时开工.从资源优化配置角度看,新建避城铁路以开行货车为主,而既有穿城铁路以开行客车为主,并保留市中心客站应该是较好的选择.通道规划对于运输网络与通道资源配置整体效率的提高具有重要意义,应该分层次进行规划并建立合理体制作保证.有必要通过“触发机制”的设计,使交通项目在综合规划体制统领下,依次经过必要阶段的认定、激活和触发程序才能够付诸实施. 展开更多
关键词 通道 京沪通道 交通规划 交通资源 优化配置
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基于敏捷供应链的物流系统及其重构方法模型 被引量:1
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作者 李伊松 姜文生 《物流技术》 2008年第1期41-43,共3页
根据敏捷供应链的一般特征,指出其对物流系统的要求是动态可重构的敏捷性。在此基础上,提出用物流能力描述物流系统资源,并以此为基点提出用物流单元重构进行物流系统的动态重构。并在分析物流单元重构的一般定性原则的基础上,用两个定... 根据敏捷供应链的一般特征,指出其对物流系统的要求是动态可重构的敏捷性。在此基础上,提出用物流能力描述物流系统资源,并以此为基点提出用物流单元重构进行物流系统的动态重构。并在分析物流单元重构的一般定性原则的基础上,用两个定量指标有效构造了物流系统重构的目标函数,从而将敏捷供应链中物流系统重构问题改造成一个多目标组合优化问题。 展开更多
关键词 敏捷物流系统 物流能力 重构 物流单元
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