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城市轨道交通车站运营人员行为对乘客应急疏散路径选择干预的虚拟现实仿真建模方法
被引量：
5
1
作者
余亮
陈峰
王子甲
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第7期350-355,共6页
[目的]为有效反映城市轨道交通车站运营人员行为对疏散的实时影响,解决目前VR(虚拟现实)环境中疏散路径规划采用预定义的静态路径法,而无法揭示乘客疏散对运营人员即时行为动态响应机理的问题,提出一种运营人员行为对乘客应急疏散路径...
[目的]为有效反映城市轨道交通车站运营人员行为对疏散的实时影响,解决目前VR(虚拟现实)环境中疏散路径规划采用预定义的静态路径法,而无法揭示乘客疏散对运营人员即时行为动态响应机理的问题,提出一种运营人员行为对乘客应急疏散路径选择干预的VR仿真建模方法。[方法]介绍了将车站物理空间描绘为路径算法可识别的抽象空间的环境建模方法,定义了能感知外部信息和自主决策的乘客智能体模型,制定了基于A算法的出口选择规则;在此基础上,考虑运营人员行为对环境的动态改变,综合实时的疏散路线长度、疏散时间和行人密度等因素,构建了动态路径规划模型;开发了VR仿真系统,以某大型综合枢纽车站为例进行仿真分析。[结果及结论]仿真分析结果表明,疏散仿真开始时,乘客智能体能根据出口选择制定全局路线,过程中能自主根据运营人员引起的动态障碍物状态变化进行实时的局部路径规划,并且随着场景内乘客数量的增加仍保持较高的响应性。说明所提方法能有效且高效地捕捉虚拟环境中的动态变化,并将其反映到乘客疏散的过程中,能为开展紧急疏散VR试验提供技术支持。
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关键词
城市轨道交通车站
紧急疏散
动态路径规划
运营人员
虚拟现实
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职称材料
基于虚拟现实技术的地铁火灾疏散仿真平台研发与应用
被引量：
17
2
作者
王子甲
高永鑫
+1 位作者
陈峰
李润法
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第1期31-35,共5页
目前地铁站火灾疏散演练与实验多采用人与火分离的方式进行,所得结果能否反映乘客在真实火灾中的行为存在较大不确定性。对此,研究基于虚拟现实(VR)技术,集成走步设备、视觉设备、火灾仿真、地铁环境系统建模等技术,构建适用于地铁大空...
目前地铁站火灾疏散演练与实验多采用人与火分离的方式进行,所得结果能否反映乘客在真实火灾中的行为存在较大不确定性。对此,研究基于虚拟现实(VR)技术,集成走步设备、视觉设备、火灾仿真、地铁环境系统建模等技术,构建适用于地铁大空间的沉浸式火灾疏散仿真软硬件技术框架。其中地铁列车、车站、隧道等环境采用UNITY建模,而火灾动态发展则加载SMARTFIRE仿真结果导入。以北京地铁6号线某车站及隧道为案例,应用系统框架开发具有丰富交互功能的火灾疏散演练综合平台,设计并开展实验。初步结果表明:乘客行为及体征参数在虚拟火灾中均有明显变化,体现虚拟环境较高的还原度;大部分乘客在逃生过程中较少观察疏散标志;双洞隧道疏散中乘客通常会错过横通道,VR技术在地铁疏散领域非常有应用潜力。
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关键词
虚拟现实
火灾
疏散
地铁
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职称材料
题名
城市轨道交通车站运营人员行为对乘客应急疏散路径选择干预的虚拟现实仿真建模方法
被引量：
5
1
作者
余亮
陈峰
王子甲
机构
中国铁道科学
研究
院集团有限公司电子计算
技术
研究
所
北京交通大学
土木建筑
工程
学院
北京交通大学北京市轨道线路安全与防灾工程技术研究中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第7期350-355,共6页
基金
北京经纬信息技术有限公司科研项目(DZYF23-17)。
文摘
[目的]为有效反映城市轨道交通车站运营人员行为对疏散的实时影响,解决目前VR(虚拟现实)环境中疏散路径规划采用预定义的静态路径法,而无法揭示乘客疏散对运营人员即时行为动态响应机理的问题,提出一种运营人员行为对乘客应急疏散路径选择干预的VR仿真建模方法。[方法]介绍了将车站物理空间描绘为路径算法可识别的抽象空间的环境建模方法,定义了能感知外部信息和自主决策的乘客智能体模型,制定了基于A算法的出口选择规则;在此基础上,考虑运营人员行为对环境的动态改变,综合实时的疏散路线长度、疏散时间和行人密度等因素,构建了动态路径规划模型;开发了VR仿真系统,以某大型综合枢纽车站为例进行仿真分析。[结果及结论]仿真分析结果表明,疏散仿真开始时,乘客智能体能根据出口选择制定全局路线,过程中能自主根据运营人员引起的动态障碍物状态变化进行实时的局部路径规划,并且随着场景内乘客数量的增加仍保持较高的响应性。说明所提方法能有效且高效地捕捉虚拟环境中的动态变化,并将其反映到乘客疏散的过程中,能为开展紧急疏散VR试验提供技术支持。
关键词
城市轨道交通车站
紧急疏散
动态路径规划
运营人员
虚拟现实
Keywords
urban rail transit station
emergency evacuation
dynamic path planning
station staff
virtual reality
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于虚拟现实技术的地铁火灾疏散仿真平台研发与应用
被引量：
17
2
作者
王子甲
高永鑫
陈峰
李润法
机构
北京交通大学
土木建筑与
工程
学院
北京交通大学北京市轨道线路安全与防灾工程技术研究中心
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第1期31-35,共5页
基金
国家自然科学基金(71871027).
文摘
目前地铁站火灾疏散演练与实验多采用人与火分离的方式进行,所得结果能否反映乘客在真实火灾中的行为存在较大不确定性。对此,研究基于虚拟现实(VR)技术,集成走步设备、视觉设备、火灾仿真、地铁环境系统建模等技术,构建适用于地铁大空间的沉浸式火灾疏散仿真软硬件技术框架。其中地铁列车、车站、隧道等环境采用UNITY建模,而火灾动态发展则加载SMARTFIRE仿真结果导入。以北京地铁6号线某车站及隧道为案例,应用系统框架开发具有丰富交互功能的火灾疏散演练综合平台,设计并开展实验。初步结果表明:乘客行为及体征参数在虚拟火灾中均有明显变化,体现虚拟环境较高的还原度;大部分乘客在逃生过程中较少观察疏散标志;双洞隧道疏散中乘客通常会错过横通道,VR技术在地铁疏散领域非常有应用潜力。
关键词
虚拟现实
火灾
疏散
地铁
Keywords
virtual reality
fire disaster
passenger evacuation
subway
分类号
U291.69 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通车站运营人员行为对乘客应急疏散路径选择干预的虚拟现实仿真建模方法
余亮
陈峰
王子甲
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
5
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职称材料
2
基于虚拟现实技术的地铁火灾疏散仿真平台研发与应用
王子甲
高永鑫
陈峰
李润法
《都市快轨交通》
北大核心
2020
17
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职称材料
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条
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参考文献
引证文献
统计分析
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