题名 基于单质点模型的城市轨道交通列车动力学仿真
被引量:24
1
作者
朱晓敏
徐振华
机构
北京交通大学 机械与电子控制工程学院
北京交通大学信息系统研究所
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期14-19,共6页
文摘
城市轨道交通的建设发展需要实时、准确、快速地计算出列车在各种不同条件下的运行效果并予以评价,因此迫切需要对城市轨道车辆运行过程进行实时仿真模拟来完成牵引计算的任务。根据城市轨道交通列车运行实时仿真计算的要求,对单质点模型的特点进行研究和改进分析,建立列车动力学单质点改进模型,修正坡道简化、列车模型、工况自动选取等算法,加入列车本身的参数和线路参数,并建立仿真运算平台,最后对改进模型进行仿真验证分析以及时间复杂度分析,证明单质点改进模型在计算效率和计算精度上都达到较高的水平。
关键词
单质点改进模型
城市轨道交通
列车动力学
仿真
Keywords
improved single-particle model
urban rail transit
train dynamics
simulation
分类号
U260.11
[机械工程—车辆工程]
题名 现代物流中基于密文集中控制的个人信息保护机制
2
作者
王亮
张润彤
机构
北京交通大学信息系统研究所
出处
《物流技术》
北大核心
2012年第2期183-185,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(60773033)
文摘
针对现代物流中的个人信息泄露问题,提出了一种基于RSA加密算法和信息集中控制的个人信息保护机制。此机制将电话、电子邮箱等客户敏感信息转化为密文在服务器端存储,业务人员仅能查阅客户姓名,而与客户的通信只能经由网络通过服务器完成,从而有效地防止了客户敏感信息的外泄。
关键词
个人信息保护
RSA加密算法
数据集中控制
物流
Keywords
private information protection
RSA cryptography
centralized data control
logistics
分类号
G203
[文化科学—传播学]
DF624
[政治法律—刑法学]
题名 移动商务身份认证机制的研究
3
作者
王秦
张润彤
机构
北京交通大学信息系统研究所
出处
《物流技术》
2010年第3期151-154,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60773033)
文摘
移动商务的身份认证问题已成为制约移动商务发展的瓶颈。动态口令技术实现简单、成本低、无须第三方认证的特点使其较适合移动商务的身份认证。基于动态口令的认证思想,引入椭圆曲线密码体制进行改进,提出一套移动商务身份认证机制,最后分析了该机制的安全性。
关键词
身份认证
一次性口令
椭圆曲线密码
IMEI
Keywords
identity authentication
one-time password
elliptic curve cryptography
international mobile station equipment identity
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
题名 认知网络中基于蚁群算法的网络流量预测模型
被引量:17
4
作者
李丹丹
张润彤
王传臣
肖东坡
机构
北京交通大学信息系统研究所
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期2245-2250,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(No.2009YJS034)
国家自然科学基金(No.60773033)
国家863高技术研究发展计划(No.2009AA01Z211)
文摘
认知网络能够感知外部环境,并能根据周围环境的变化智能、自主、自适应的动态变化,这种特性更适合为用户提供QoS(Quality of Service)保障.设计高精度的流量预测模型,可以提高认知网络的认知特性.本文针对原有预测模型预测精度低、对训练数据依赖程度高以及不能很好的刻画网络流量特征的不足,提出了一个混合的流量预测模型.它使用蚁群算法训练BP网络的权值,避免了梯度下降法收敛速度慢、容易陷入局部最优的问题.并且在预测之前,首先使用BP(Back Propagation)网络剔除原始数据中的异常数据信号,再对其进行小波分解,最后使用混合模型预测网络流量,实现了认知网络中高精度的流量预测.
关键词
认知网络
网络流量预测
神经网络
蚁群算法
小波
Keywords
cognitive networks
network traffic prediction
neural network
ant colony algorithm
wavelet
分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 认知网络中的拥塞规避多径路由算法
被引量:7
5
作者
王传臣
张润彤
李丹丹
曹峰
机构
北京交通大学信息系统研究所
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期1858-1863,共6页
基金
国家自然科学基金(No.60773033)
国家863高技术研究发展计划(No.2009AA01Z211)
中央高校基本科研业务费专项资金(No.2009YJS034)
文摘
链路拥塞导致的数据包传输延时或者数据包丢弃使得网络无法保证业务的QoS,而目前普遍使用的链路状态路由算法不具有拥塞响应机制.本文针对以上问题,提出了一种能够快速规避拥塞的多径路由算法,该算法通过改进蚂蚁算法,在拥塞发生时采用双向蚂蚁寻路的方法,提高了新路径搜索的速度;使用新的寻路准则使其更满足认知网络的QoS需求.使用OPNET仿真比较,表明该算法在控制网络丢包率、时延、剩余带宽方面均具有较好的性能.
关键词
认知网络
蚂蚁算法
多径路由
拥塞规避
Keywords
cognitive networks
ant colony algorithm
multiple-path routing
congestion avoidance
分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 一种基于预测和提前认证的机车越区切换方案
被引量:7
6
作者
朱晓敏
李丹丹
邢婷
张润彤
机构
北京交通大学 机械与电子控制工程学院
北京交通大学信息系统研究所
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期67-72,共6页
基金
铁道部科技研究计划(2010X001
2011X004)
文摘
基于通信技术的列车控制CBTC(Communication-Based Train Control)系统是城市轨道交通信号系统的主流发展方向。WLAN自身所拥有的优势使其在CBTC系统中得到应用,其中存在的安全问题也成为研究热点。本文在对应用于CBTC系统中的无线局域网络链路层的越区切换具体过程进行深入研究的基础上,将一种基于混合Markov预测模型的WLAN越区切换机制应用于CBTC系统中,并用NS2仿真软件对该方案进行仿真,与一般硬切换过程相比较表明,该方案缩短了时间延迟,保证了列车在高速运行的情况下车地通信的实时性,并且在一定程度上减少了整个CBTC的工程造价。
关键词
WLAN
CBTC
提前认证
越区切换
NS2
Keywords
WLAN
CBTC
advanced authentication
hand-off
NS2
分类号
U285.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
题名 基于复合元胞自动机的分布式计算模型
7
作者
朱晓敏
耿建东
陈东华
张润彤
机构
北京交通大学 机械与电子控制工程学院
科学技术部高技术研究 发展中心
北京交通大学信息系统研究所
出处
《高技术通讯》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期957-963,共7页
基金
863计划(2009AA01Z211)资助项目.
文摘
针对目前的分布式计算网络仍然缺乏较高的自治管理和自主认知能力,只能提供独立状态的服务,经常出现多点故障而造成分布式网络运作成本增加、延时加剧甚至网络崩溃等问题,将元胞自动机的相关概念及模型引入到分布式网络计算中,通过修正元胞自动机的原有机制,提出了复合元胞自动机模型,并建立了基于复合元胞自动机的分布式计算模型来提高分布式网络中认知自主管理能力,从而降低分布式计算成本和提高工作效率。通过模拟程序和GridSim软件包验证和展示了复合元胞自动机应用于分布式计算领域的可行性及优越性。
关键词
元胞自动机
分布式计算
复合元胞
绿色网络
自主认知
Keywords
cellular automation, distributed computing, compound cellular, green network, self-awareness
分类号
TP393.4
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 网格计算环境下的供应链管理最优化模型设计与实现
被引量:1
8
作者
王秦
张润彤
石声波
机构
北京交通大学信息系统研究所
出处
《物流技术》
2008年第8期157-160,共4页
文摘
分析了网络计算对供应链管理的影响,通过模型求解、优化、比较设计网格计算环境下供应链管理的最优化模型。通过仿真实现,证实了网格计算环境下供应链管理的优越性和趋势性。
关键词
网格计算
供应链管理
最优化模型
最优完工时间
Keywords
grid computing
SCM
optimum model
optimalfinished time
分类号
F274
[经济管理—企业管理]
F224
[经济管理—国民经济]