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题名BRT的智能交通运营系统关键技术理论研究
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作者
林建新
宋瑞
林峰
孙志超
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机构
北京交通大学交通运输学院 北京交通大学交通运输学院 北京交通大学交通运输学院 北京交通大学交通运输学院
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出处
《城市公共交通》
2006年第11期28-31,共4页
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基金
国家自然科学基金(70371014)
霍英东基金项目(104007)
北京市自然科学基金(8063031)
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文摘
本论文以智能交通运输系统为研究背景,针对中国城市常规公交运营的正点率低,换乘不方便,舒适性差,乘客信息系统不规范等问题,运用智能交通运输系统相关理论和方法,探讨研究能够改变上述问题,达到良好效果的更高层次的新型城市公共交通运输形式--智能快速公交系统(BRT),创造性的提出了适合于我国快速公交系统的智能交通理论体系,为进行更深的细节研究构造了理论框架.
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关键词
乘客信息系统
收费系统
车辆定位系统
安全管理系统
数据采集和分析系统
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分类号
U492.4+32
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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