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题名高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台及其应用
被引量：4
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作者
罗昊
周磊山
景云
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机构
北京交通大学交通运输国家级实验教学示范中心
北京交通大学教务处
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出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2021年第10期140-145,共6页
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基金
国家重点研发计划先进轨道交通专项(2018YFB1201402)
北京高等教育“本科教学改革创新项目”(2019-56)。
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文摘
为解决高铁行车调度指挥大规模作业环境和过程的实验仿真问题,以及多工种协同演练问题,基于虚实结合的可视化理念完成了软件研发和半实物仿真系统构建,并采用管控一体的控制和通信技术实现软件驱动硬件,研发了高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台,可全程、全貌仿真高铁行车调度指挥工作。针对不同教学需求设计了认知、演练、创新3个层次的实验流程。以京沪杭高速铁路的大规模路网为例,搭建了“6线5所11站”的虚拟仿真实验平台,应用于实践教学和人员培训,并取得了良好效果。
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关键词
高速铁路
行车调度指挥
虚实结合
管控一体
虚拟仿真实验
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Keywords
high-speed railway
traffic dispatching control
combination of virtuality and reality
integrated management and control
virtual simulation experiment
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分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名电动自行车不安全骑行决策行为建模
被引量：6
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作者
董春娇
薛维洋
谢坤
诸葛承祥
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机构
北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
北京交通大学交通运输国家级实验教学示范中心
卡尔斯鲁厄理工学院交通运输学系
香港理工大学土地测量及地理资讯学系
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期105-110,共6页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2019RC027)
国家重点研发计划(2019YFF0301400)。
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文摘
大量涌现的电动自行车,既是经济便利的出行方式,也使原本资源紧张的城市道路交通面临新的考验,给交通管理者带来了巨大的挑战.通过开展问卷调查分析电动自行车不安全骑行决策行为特征和致因因素,引入同质性输入变量和异质性模型变量,针对电动自行车占用机动车道骑行、在机动车之间穿插骑行和逆向骑行决策行为,建立基于Logistic回归的电动自行车不安全骑行决策行为模型.结果表明:电动自行车不安全骑行决策行为和家庭年收入、回家时间、出行时长和是否为外卖/快递车辆等同质性输入变量,以及非机动车道宽度、机动车流量、公交车占道、路边停车、需要伺机转弯和目的地位置等异质性模型变量显著相关.建立的模型拟合效果较好,预测不安全骑行决策行为的正确率为73.17%.
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关键词
城市交通
不安全骑行行为
电动自行车
LOGISTIC回归
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Keywords
urban traffic
unsafe riding behaviors
electric bicycles
Logistic regression
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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