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“站城一体”使轨道交通与土地开发价值最大化被引量：18: 1; 作者赵坚赵云毅《北京交通大学学报（社会科学版）》 2018年第4期38-53,共16页; 为规范高铁车站周边区域开发建设,最近国家发改委等部门提出了"站城一体"的指导意见。站城一体和TOD的开发模式有很多共同之处,但二者的出发点则存在很大差异。深入分析世界上最成功的日本"站城一体"案例和库里蒂巴... 展开更多; 关键词站城一体城市规划城市空间资源配置; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国城市规模的幂比例变化——验证与启示被引量：1: 2; 作者李红雨赵坚《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2022年第11期71-94,共24页; 本文基于2007—2019年中国285个地级以上城市(区域)的面板数据,对中国城市的幂比例变化规律进行验证和分析,并利用2019年截面数据进行反事实假设。研究结果显示:中国城市物质基础设施类指标与城市人口规模按照亚线性比例变化,而中国的... 展开更多; 关键词城市规模幂比例变化法则城市化战略规模经济收益递增优化人口空间结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

DeepSeek的技术创新及其启示——基于相邻可能理论的分析: 3; 作者赵坚赵云毅《北京交通大学学报(社会科学版)》北大核心 2025年第2期154-164,共11页; DeepSeek的技术创新说明,相邻可能理论不仅能成为技术演化的解释框架,也是AI创新的行动指南。在技术快速迭代的今天,比“追赶现有路径”更重要的是“探索下一个相邻可能”。当中国的人力资本和技术水平接近世界技术前沿时,进行“相邻可... 展开更多; 关键词相邻可能大语言模型算法创新人力资本制度安排; 在线阅读下载PDF 职称材料

经济增长、分工、制度、创新与城市被引量：7: 4; 作者赵坚李红雨赵云毅《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2022年第1期44-68,共25页; 通过评析经济学对经济增长、分工、制度、创新与城市等基本范畴之间内在逻辑联系的研究,说明城市在创新和经济增长中的重要作用。新古典经济学偏离了斯密-杨格-熊彼特的逻辑主线。罗默内生增长模型的非凸性是以假定生产耐用品的设计知... 展开更多; 关键词新古典增长模型制度幂比例变化法则相邻可能城市化战略; 在线阅读下载PDF 职称材料

创新与分工推动经济增长的内在机制——兼评Romer和杨小凯的分工模型被引量：3: 5; 作者赵坚《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2023年第2期46-62,共17页; 经济学文献通常分别考察创新和分工在经济增长中的作用,但创新与分工两个概念(特别是杨格逐步发展的产业间分工)之间存在紧密的逻辑联系。本文在分析熊彼特创新与杨格产业间分工概念的逻辑联系基础上,说明罗默在其内生增长模型中按照杨... 展开更多; 关键词创新产业间分工经济增长经济网相邻可能; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路土地综合开发的相关问题分析及建议被引量：21: 6; 作者赵坚《中国铁路》 2014年第5期7-10,共4页; 2014年中国铁路总公司开始把土地综合开发作为铁路投融资体制改革的关键,力争在土地综合经营开发方面取得突破性进展。论述铁路企业进行土地综合开发、主动参与城镇化进程是铁路走向市场的必然选择,分析进行土地综合开发利用在不同程度... 展开更多; 关键词铁路企业土地综合开发利用投融资体制障碍; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“站城一体”使轨道交通与土地开发价值最大化被引量：18: 1; 作者赵坚赵云毅; 机构北京交通大学中国城镇化研究中心北京交通大学经济管理学院; 出处《北京交通大学学报（社会科学版）》 2018年第4期38-53,共16页; 基金国家社会科学基金重大项目"集约智能 +1 种基金绿色低碳的新型城镇化道路研究"(13&ZD026); 文摘为规范高铁车站周边区域开发建设,最近国家发改委等部门提出了"站城一体"的指导意见。站城一体和TOD的开发模式有很多共同之处,但二者的出发点则存在很大差异。深入分析世界上最成功的日本"站城一体"案例和库里蒂巴TOD案例,可以得出,如果我国现行城市规划的理念、做法和流程不做重大变革,"站城一体"的要求是根本无从落实的。; 关键词站城一体城市规划城市空间资源配置; Keywords integrated station-city urban planning allocation of urban spatial resources; 分类号 F570 [经济管理—产业经济] F293.3 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国城市规模的幂比例变化——验证与启示被引量：1: 2; 作者李红雨赵坚; 机构北京交通大学经济管理学院山东科技大学财经系讲师北京交通大学中国城镇化研究中心; 出处《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2022年第11期71-94,共24页; 基金山东省金融应用重点研究项目“科技金融服务业促进山东省经济发展新旧动能转换的路径研究”(2020-JRZZ-23)。; 文摘本文基于2007—2019年中国285个地级以上城市(区域)的面板数据,对中国城市的幂比例变化规律进行验证和分析,并利用2019年截面数据进行反事实假设。研究结果显示:中国城市物质基础设施类指标与城市人口规模按照亚线性比例变化,而中国的经济社会活动类指标也与城市人口规模按照超线性比例变化,中国城市的主要指标同样符合幂比例变化法则。根据反事实假设结果,在城镇化率不变的情况下,仅通过优化人口空间结构,会引起2019年中国国内生产总值增加5.55%,专利申请量增加8.2%,发明专利授权量增加18.97%;引起研究样本城市的建设用地面积减少4.2%,居住用地面积减少5.4%,实有道路面积减少4.95%,用电量减少14.17%。本文的研究结论为中国的城市化战略带来以下启示:中国应适当增加超大城市和特大城市的数量,并以这类城市为中心发展大都市区,以节约城市基础设施的投入和降低能源的消耗,同时实现收益递增和经济的高质量发展。; 关键词城市规模幂比例变化法则城市化战略规模经济收益递增优化人口空间结构; Keywords city size power scaling law urbanization strategy scale economy increasing returns optimizing spatial structure of population; 分类号 F299 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名DeepSeek的技术创新及其启示——基于相邻可能理论的分析: 3; 作者赵坚赵云毅; 机构北京交通大学中国城镇化研究中心北京交通大学国家经济安全研究院; 出处《北京交通大学学报(社会科学版)》北大核心 2025年第2期154-164,共11页; 文摘 DeepSeek的技术创新说明,相邻可能理论不仅能成为技术演化的解释框架,也是AI创新的行动指南。在技术快速迭代的今天,比“追赶现有路径”更重要的是“探索下一个相邻可能”。当中国的人力资本和技术水平接近世界技术前沿时,进行“相邻可能”探索存在巨大的不可预测性和不确定性,已经很难用传统的追赶策略来推动技术进步。在进入世界前沿技术充满不可预测性和不确定性的第四次产业革命的国际竞争中,中国的技术创新发展战略应主要聚焦投资人力资本和建设科技评价资助的“赛马体制”这样两条护城河,来取得竞争优势。; 关键词相邻可能大语言模型算法创新人力资本制度安排; Keywords adjacent possible Large Language Model algorithm innovation human capital institutional arrangement; 分类号 TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] F124.3 [经济管理—世界经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名经济增长、分工、制度、创新与城市被引量：7: 4; 作者赵坚李红雨赵云毅; 机构北京交通大学中国城镇化研究中心北京交通大学经济管理学院北京交通大学国家经济安全研究院; 出处《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2022年第1期44-68,共25页; 基金国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026)的后续研究。; 文摘通过评析经济学对经济增长、分工、制度、创新与城市等基本范畴之间内在逻辑联系的研究,说明城市在创新和经济增长中的重要作用。新古典经济学偏离了斯密-杨格-熊彼特的逻辑主线。罗默内生增长模型的非凸性是以假定生产耐用品的设计知识可以实现指数型增长为基础;卢卡斯的人力资本理论实际上是人力资本外部效应理论,并由此说明城市在经济增长中的核心作用。诺斯则批评罗默和卢卡斯模型没有把制度的激励结构作为决定经济增长的最重要因素。新演化经济学研究能更好地解释城市在创新和经济增长中的作用。我们用中国285个地级以上城市的面板数据测算,发现中国城市的主要指标同样符合幂比例变化法则。进一步的“反事实假设”则发现,通过优化人口空间结构,我国2019年的GDP可以增加5.55%,专利申请(技术创新)会增加8.2%。; 关键词新古典增长模型制度幂比例变化法则相邻可能城市化战略; Keywords neoclassical growth model institution power scaling law adjacent possible urbanization strategy; 分类号 F299 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名创新与分工推动经济增长的内在机制——兼评Romer和杨小凯的分工模型被引量：3: 5; 作者赵坚; 机构北京交通大学中国城镇化研究中心; 出处《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2023年第2期46-62,共17页; 基金国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026)的后续研究。; 文摘经济学文献通常分别考察创新和分工在经济增长中的作用,但创新与分工两个概念(特别是杨格逐步发展的产业间分工)之间存在紧密的逻辑联系。本文在分析熊彼特创新与杨格产业间分工概念的逻辑联系基础上,说明罗默在其内生增长模型中按照杨格的思想,较为模糊地把创新与产业间分工联系在一起解释报酬递增。罗默的模型把资本分解为一系列生产耐用品,从而可以用新产品创新导致产业间分工的发展来解释经济增长的微观机制。杨小凯更注重通过数学化斯密的分工概念来解释经济增长,未能充分认识创新和逐步发展的产业间分工对报酬递增的重要作用。这两个模型都陷入用数学模型解释复杂经济机制面临的困境,难以深刻揭示创新与分工推动经济增长的内在机制,而新近发展的新演化经济学能够给出更好的解释。; 关键词创新产业间分工经济增长经济网相邻可能; Keywords innovation division of labor among industries economic growth economic web adjacent possible; 分类号 F299 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路土地综合开发的相关问题分析及建议被引量：21: 6; 作者赵坚; 机构北京交通大学中国城镇化研究中心; 出处《中国铁路》 2014年第5期7-10,共4页; 文摘 2014年中国铁路总公司开始把土地综合开发作为铁路投融资体制改革的关键,力争在土地综合经营开发方面取得突破性进展。论述铁路企业进行土地综合开发、主动参与城镇化进程是铁路走向市场的必然选择,分析进行土地综合开发利用在不同程度上要面临城市规划、国土资源管理、行政区划、轨道交通票价补贴方式等多方面的障碍,提出铁路企业开展土地综合开发需要进行组织架构调整和能力建设方面的建议。; 关键词铁路企业土地综合开发利用投融资体制障碍; 分类号 F321.1 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	“站城一体”使轨道交通与土地开发价值最大化	赵坚赵云毅	《北京交通大学学报（社会科学版）》	2018	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国城市规模的幂比例变化——验证与启示	李红雨赵坚	《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	DeepSeek的技术创新及其启示——基于相邻可能理论的分析	赵坚赵云毅	《北京交通大学学报(社会科学版)》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	经济增长、分工、制度、创新与城市	赵坚李红雨赵云毅	《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	创新与分工推动经济增长的内在机制——兼评Romer和杨小凯的分工模型	赵坚	《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	铁路土地综合开发的相关问题分析及建议	赵坚	《中国铁路》	2014	21	在线阅读下载PDF 职称材料