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列车控制与行车调度一体化节能方法的研究 被引量:22
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作者 步兵 丁奕 +1 位作者 李辰岭 毛新德 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期64-71,共8页
随着城市轨道交通耗电量日益增加,节能已经成为人们日益关注的焦点问题。本文基于单车节能和多车协同利用再生制动能量的策略,建立节能时刻表模型。模型在现有时刻表参数的基础上,考虑列车区间节能运行和再生制动能利用的相关参数及其... 随着城市轨道交通耗电量日益增加,节能已经成为人们日益关注的焦点问题。本文基于单车节能和多车协同利用再生制动能量的策略,建立节能时刻表模型。模型在现有时刻表参数的基础上,考虑列车区间节能运行和再生制动能利用的相关参数及其约束范围,以多车总能耗最低为目标,实现单车节能和多车协同利用再生制动能量策略的统一规划。利用昌平线数据,通过仿真验证了优化时刻表的节能效果。 展开更多
关键词 列车控制 时刻表 节能
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北京地铁亦庄线CBTC示范工程的实施 被引量:4
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作者 牛英明 黄友能 +1 位作者 智国盛 张扬 《都市快轨交通》 2011年第4期9-11,共3页
北京地铁亦庄线是我国第一个国产CBTC系统的示范工程线,从工期计划和项目实施方面,阐述该示范工程顺利开通的全过程;通过亦庄示范工程开通后的运用指标和与招标合同的比较,可以看出亦庄示范工程的各项性能指标均优于标书的要求。
关键词 北京地铁 基于通信的列车控制系统 亦庄示范工程 运用指标 信号系统 移动闭塞 自主知识产权
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一种安全计算机板级测试系统的设计与实现 被引量:4
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作者 刘海旭 马连川 李世光 《现代电子技术》 2011年第5期131-134,共4页
针对铁路安全计算机,根据板级测试的基本原则,结合计算机辅助测试技术,构建安全计算机板级测试平台,解决了电源可靠受控,测试激励信号控制的问题,根据主要的板级软件测试流程,设计并实现了综合板级测试系统。该系统已获得实际应用,实践... 针对铁路安全计算机,根据板级测试的基本原则,结合计算机辅助测试技术,构建安全计算机板级测试平台,解决了电源可靠受控,测试激励信号控制的问题,根据主要的板级软件测试流程,设计并实现了综合板级测试系统。该系统已获得实际应用,实践证明该系统稳定可靠,可以实现对多类型板级测试的目的,并且有效检测出电路设计中的错误,大大提高了产品出厂的测试效率。 展开更多
关键词 安全计算机 板级测试 计算机辅助测试 测试系统
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现代有轨电车车辆与信号一体化研究 被引量:5
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作者 邱宝光 刘波 +2 位作者 赫宏联 孙军国 张天白 《中国铁路》 2013年第11期76-78,共3页
现代有轨电车以运力大、旅行速度高、乘坐舒适、绿色环保等优点,已在全球范围内掀起一股复兴热潮。分析有轨电车车辆和信号系统的特点,梳理有轨电车建设过程中经常遇到的问题,提出有轨电车车辆与信号一体化设计、一体化调试的建议,并对... 现代有轨电车以运力大、旅行速度高、乘坐舒适、绿色环保等优点,已在全球范围内掀起一股复兴热潮。分析有轨电车车辆和信号系统的特点,梳理有轨电车建设过程中经常遇到的问题,提出有轨电车车辆与信号一体化设计、一体化调试的建议,并对车辆与信号一体化的实施内容进行说明。 展开更多
关键词 有轨电车 车辆 信号 一体化
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