检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

应答器传输模块的动态特性及高速条件下的适用性评价被引量：26: 1; 作者赵会兵唐抗尼 +3 位作者李伟赵明贾琨刘中田《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期93-98,共6页; 分析应答器传输模块(BTM)的动态特性,辨析与BTM动态特性相关的基本概念,包括静态作用距离、动态作用距离、最小允许作用距离、BTM的接收能力等,建立这些概念的数学表达式。给出了与BTM动态特性相关的关键参数计算方法以及BTM设备动态特... 展开更多; 关键词应答器传输模块(BTM) 动态特性适用性评价高速铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于HHT、DBWT的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断被引量：26: 2; 作者赵林海蔡伯根 +1 位作者邱宽民吕志卿《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期49-54,共6页; 通过基于传输线理论的无绝缘轨道电路分路状态仿真模型,分析补偿电容断线故障对轨道短路电流的影响规律,利用机车信号感应电压包络与轨道电路短路电流的关系,提出基于机车信号记录信息的补偿电容故障诊断方法。该方法采用B样条离散二进... 展开更多; 关键词故障诊断无绝缘轨道电路补偿电容希尔伯特-黄变换离散二进小波变换; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于等效阻抗模型的应答器下行链路传输性能评估方法研究被引量：5: 3; 作者李正交蔡伯根 +3 位作者刘江陆德彪朱林富刘浩《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期85-92,共8页; 为监测和分析应答器传输系统下行链路传输性能,提出一种适用于铁路现场的基于等效阻抗模型的性能评估新方法。对应答器传输系统下行链路传输过程进行建模分析,给出下行链路传输过程等效阻抗模型,提出评估下行链路传输性能的阻抗测量与... 展开更多; 关键词应答器下行链路信号阻抗模型性能评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向应答器传输模块测试的上行链路信号模拟器研究被引量：13: 4; 作者王瑞赵会兵王舒民《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期46-50,共5页; 应答器传输模块高速通过地面应答器时的接收性能测试是我国目前客运专线列控系统运用中亟需解决的问题。针对该问题,本文提出一种面向应答器传输模块测试的上行链路信号模拟器。首先分析应答器传输模块高速过点时的工作机理,深入研究车... 展开更多; 关键词应答器应答器传输模块上行链路信号; 在线阅读下载PDF 职称材料

高铁动车式领导模式探微: 5; 作者吴维库李超《领导科学》北大核心 2015年第11Z期42-43,共2页; "火车跑得快,全靠车头带"。这说明领导者在一个组织的发展中起领头羊的作用,决定一个组织发展的速度。第一代火车头是以蒸汽机作为动力,第二代火车头是以内燃机作为动力,这种由车头提供动力的火车当所拖挂的车厢过多或者上坡... 展开更多; 关键词组织发展领导模式运行速度领导风格组织目标司机室市场反应速度信号设备通信设备天下乐; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应答器传输模块的动态特性及高速条件下的适用性评价被引量：26: 1; 作者赵会兵唐抗尼李伟赵明贾琨刘中田; 机构北京交通大学电子信息工程学院铁道部运输局铁道部C 北京交大思诺科技有限公司北京全路通信信号研究设计院; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期93-98,共6页; 基金国家自然科学基金重点资助项目(60736047); 文摘分析应答器传输模块(BTM)的动态特性,辨析与BTM动态特性相关的基本概念,包括静态作用距离、动态作用距离、最小允许作用距离、BTM的接收能力等,建立这些概念的数学表达式。给出了与BTM动态特性相关的关键参数计算方法以及BTM设备动态特性的测试方法。提出BTM在高速条件下的适用性评价步骤是:明确线路环境、机车环境和设备安装等外部约束条件,确定BTM设备的可用性需求,计算BTM的最小允许作用距离和最小允许作用时间、BTM的动态接收能力和动态处理能力等指标;对拟用BTM设备通过测试采集相关技术指标;将采集的指标与计算的指标进行比较,评价拟用BTM设备的适用性。通过此评价方法实现了对BTM动态特性及高速适用性的定量评价。; 关键词应答器传输模块(BTM) 动态特性适用性评价高速铁路; Keywords Balise Transmission Module（BTM） Dynamic characteristics Adaptability assessment High-speed railway; 分类号 TP368.1 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于HHT、DBWT的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断被引量：26: 2; 作者赵林海蔡伯根邱宽民吕志卿; 机构北京交通大学电子信息工程学院北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交大思诺科技有限公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期49-54,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(60736047) 国家高技术研究发展计划(863计划)(0912JJ0104-XH00-H-HZ-001-20100419); 文摘通过基于传输线理论的无绝缘轨道电路分路状态仿真模型,分析补偿电容断线故障对轨道短路电流的影响规律,利用机车信号感应电压包络与轨道电路短路电流的关系,提出基于机车信号记录信息的补偿电容故障诊断方法。该方法采用B样条离散二进小波变换对机车信号所记录的感应电压幅度包络信号进行降噪,再通过对Hilbert-Huang变换的改进,计算各IMF分量经逐级累加后的相位信息,最后利用相位卷绕,根据相位信息中突变点的分布变化和补偿电容状态的对应关系,实现对补偿电容的故障诊断。实验表明,该方法适应性较强,受轨道电路长度和道砟电阻等轨道参数影响很小,能够准确检测出轨道电路单一补偿电容的故障位置,并且由于该方法的分析数据直接来自于机车信号自身的记录器,不需要额外增加硬件和单独安排运行交路,因此能够降低检测成本和满足对检测及时性等方面的要求。; 关键词故障诊断无绝缘轨道电路补偿电容希尔伯特-黄变换离散二进小波变换; Keywords failure diagnosis jointless track circuit compensation capacitor hilbert-huang transform（HHT） discrete binary wavelet transform（DBWT）; 分类号 U284.238 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于等效阻抗模型的应答器下行链路传输性能评估方法研究被引量：5: 3; 作者李正交蔡伯根刘江陆德彪朱林富刘浩; 机构北京交通大学电子信息工程学院北京市电磁兼容与卫星导航工程技术研究中心中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所北京交大思诺科技有限公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期85-92,共8页; 基金中央高校基本科研业务费(2020JBM014) 国家自然科学基金(61873023) +1 种基金北京市自然科学基金(L191014) 北京市科技新星计划(Z191100001119066)。; 文摘为监测和分析应答器传输系统下行链路传输性能,提出一种适用于铁路现场的基于等效阻抗模型的性能评估新方法。对应答器传输系统下行链路传输过程进行建模分析,给出下行链路传输过程等效阻抗模型,提出评估下行链路传输性能的阻抗测量与误差校正方法,引入六项统计参数对阻抗测量结果进行分析。测试结果表明,静态测试时车载天线输入阻抗的模与下行链路信号磁感应强度为增函数关系,而动态测试由于误差校正方式的改变,使得两者变为减函数关系;仿真结果表明,六项统计参数能够用于分析不同列车运行条件和环境下应答器传输系统下行链路传输性能的变化,验证了本文所提方法的正确性与可行性。; 关键词应答器下行链路信号阻抗模型性能评估; Keywords balise down-link signal impedance model performance evaluation; 分类号 U283.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制] U284.47 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向应答器传输模块测试的上行链路信号模拟器研究被引量：13: 4; 作者王瑞赵会兵王舒民; 机构北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交大思诺科技有限公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期46-50,共5页; 基金国家自然科学基金项目(60472001,60736047); 文摘应答器传输模块高速通过地面应答器时的接收性能测试是我国目前客运专线列控系统运用中亟需解决的问题。针对该问题,本文提出一种面向应答器传输模块测试的上行链路信号模拟器。首先分析应答器传输模块高速过点时的工作机理,深入研究车速对应答器传输模块高速过点时接收到的上行链路信号的幅度、频率和相位的影响,推导出应答器传输模块高速过点时实际接收到的上行链路信号表达式,然后提出基于自动测试系统和虚拟仪器设计方法的上行链路信号模拟器的软硬件实现方案。实际应用和测试表明,上行链路信号模拟器产生的信号和理论分析相符,可以有效地实现对应答器传输模块接收性能的测试。; 关键词应答器应答器传输模块上行链路信号; Keywords balise balise transmission module uplink-signal; 分类号 U283.5 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高铁动车式领导模式探微: 5; 作者吴维库李超; 机构清华大学经济管理学院北京交大思诺科技有限公司; 出处《领导科学》北大核心 2015年第11Z期42-43,共2页; 基金国家自然科学基金群体创新项目"复杂变化环境下企业组织管理整体系统及其学习变革的研究"(项目编号:71421061 71121001)的阶段性成果; 文摘 "火车跑得快,全靠车头带"。这说明领导者在一个组织的发展中起领头羊的作用,决定一个组织发展的速度。第一代火车头是以蒸汽机作为动力,第二代火车头是以内燃机作为动力,这种由车头提供动力的火车当所拖挂的车厢过多或者上坡时,一个车头提供的动力就不够了,需要增加车头的数量,叫做双机头。今天出现了更快的火车,叫做高铁,车头是没有动力的,动力是由车厢发出的。这种最快的火车,已经颠覆了传统的认知,火车跑得快,要靠车厢推,而不再是车头带。; 关键词组织发展领导模式运行速度领导风格组织目标司机室市场反应速度信号设备通信设备天下乐; 分类号 C933 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	应答器传输模块的动态特性及高速条件下的适用性评价	赵会兵唐抗尼李伟赵明贾琨刘中田	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	26	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于HHT、DBWT的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断	赵林海蔡伯根邱宽民吕志卿	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	26	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于等效阻抗模型的应答器下行链路传输性能评估方法研究	李正交蔡伯根刘江陆德彪朱林富刘浩	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	面向应答器传输模块测试的上行链路信号模拟器研究	王瑞赵会兵王舒民	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	13	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高铁动车式领导模式探微	吴维库李超	《领导科学》北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料