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北斗卫星导航定位技术在我国铁路应用探讨
被引量:
29
1
作者
于天泽
《中国铁路》
2013年第4期4-7,共4页
介绍国内外卫星导航定位技术的现状及发展趋势,提出基于北斗二代卫星系统在我国铁路导航定位方面的主要应用领域,分析应用研究的关键技术,阐述主要技术方案、技术路线和解决途径。
关键词
卫星导航定位
北斗卫星
铁路应用
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职称材料
高速铁路侧向220km/h道岔的研究
被引量:
3
2
作者
郭福安
许有全
+4 位作者
肖俊恒
王平
刘增杰
王树国
孙晓勇
《中国铁路》
2012年第10期8-12,共5页
阐述侧向容许通过220 km/h的62号道岔的设计参数和平面线型,分析道岔转辙器、辙叉、扣件系统、无砟轨道基础和转换系统结构,对主要部件参数进行计算。利用轮轨动力学分析动车组通过62号道岔时的安全性和平稳性,总结其在现场铺设的技术...
阐述侧向容许通过220 km/h的62号道岔的设计参数和平面线型,分析道岔转辙器、辙叉、扣件系统、无砟轨道基础和转换系统结构,对主要部件参数进行计算。利用轮轨动力学分析动车组通过62号道岔时的安全性和平稳性,总结其在现场铺设的技术关键。现场动力学测试表明,动车组以385 km/h直向和以220 km/h侧向通过62号试验道岔时安全平稳,道岔关键部件变形和强度等满足设计要求,岔区刚度均匀化,转换设备工作正常。
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关键词
高速铁路
62号道岔
道岔结构
高速道岔研究
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职称材料
现代有轨电车信号与行车管理技术探讨
被引量:
1
3
作者
赵正平
于天泽
于佳亮
《中国铁路》
2013年第10期79-83,共5页
以现代有轨电车信号与行车管理技术为主题,针对系统技术特点、与地铁信号及行车管理技术的区别、典型系统技术方案、目前现状及发展设想等进行阐述,并提出相关技术的5点具体建议。
关键词
有轨电车
信号
行车管理
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职称材料
基于北斗卫星同步授时的应用研究与试验
被引量:
7
4
作者
于佳亮
程华
+1 位作者
于天泽
孙晓宇
《中国铁路》
2013年第4期18-21,共4页
根据铁路时间同步的现状,论证研究和实验的必要性,提出基于北斗卫星授时的铁路时间同步网的基本架构、性能指标和业务系统接入原则等;介绍最新研制的铁路时间节点设备及其在上海铁路局实验及测试结果。
关键词
北斗通信
时间同步
铁路信息化
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职称材料
高可管理性道岔融雪远动控制网络
5
作者
朱珺
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2012年第A01期14-17,21,共5页
为增强铁路道岔融雪系统的灵活性和可管理性,进行可控的远动中心分段监控,提出在远动控制网络上应用虚拟路由传输精简版(VRF-Lite)对网络路由信息分组,实现系统分段。在简易网络环境中进行了基于VRF-Lite的远动控制网络组网实验。实验...
为增强铁路道岔融雪系统的灵活性和可管理性,进行可控的远动中心分段监控,提出在远动控制网络上应用虚拟路由传输精简版(VRF-Lite)对网络路由信息分组,实现系统分段。在简易网络环境中进行了基于VRF-Lite的远动控制网络组网实验。实验结果证实,通过在路由器上进行软件配置,网络通信实现分组,分组结构灵活易控。由此得出,应用VRF-Lite技术不仅可使远动控制网络保持对融雪系统通信的支持,而且有效提升系统可管理性。该技术可作为融雪系统项目实施和系统优化的备选方案。
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关键词
道岔融雪系统
远动控制网络
虚拟路由传输精简版
可管理性
虚拟路由传输表
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职称材料
题名
北斗卫星导航定位技术在我国铁路应用探讨
被引量:
29
1
作者
于天泽
机构
北京中铁通电务技术开发有限公司
出处
《中国铁路》
2013年第4期4-7,共4页
文摘
介绍国内外卫星导航定位技术的现状及发展趋势,提出基于北斗二代卫星系统在我国铁路导航定位方面的主要应用领域,分析应用研究的关键技术,阐述主要技术方案、技术路线和解决途径。
关键词
卫星导航定位
北斗卫星
铁路应用
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路侧向220km/h道岔的研究
被引量:
3
2
作者
郭福安
许有全
肖俊恒
王平
刘增杰
王树国
孙晓勇
机构
铁
道部工程管理中心
中
铁
工程设计咨询集团
有限公司
中国
铁
道科学研究院
铁
道建筑研究所
西南交通大学
北京中铁通电务技术开发有限公司
出处
《中国铁路》
2012年第10期8-12,共5页
文摘
阐述侧向容许通过220 km/h的62号道岔的设计参数和平面线型,分析道岔转辙器、辙叉、扣件系统、无砟轨道基础和转换系统结构,对主要部件参数进行计算。利用轮轨动力学分析动车组通过62号道岔时的安全性和平稳性,总结其在现场铺设的技术关键。现场动力学测试表明,动车组以385 km/h直向和以220 km/h侧向通过62号试验道岔时安全平稳,道岔关键部件变形和强度等满足设计要求,岔区刚度均匀化,转换设备工作正常。
关键词
高速铁路
62号道岔
道岔结构
高速道岔研究
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
现代有轨电车信号与行车管理技术探讨
被引量:
1
3
作者
赵正平
于天泽
于佳亮
机构
浙江万全信号设备
有限公司
北京中铁通电务技术开发有限公司
出处
《中国铁路》
2013年第10期79-83,共5页
文摘
以现代有轨电车信号与行车管理技术为主题,针对系统技术特点、与地铁信号及行车管理技术的区别、典型系统技术方案、目前现状及发展设想等进行阐述,并提出相关技术的5点具体建议。
关键词
有轨电车
信号
行车管理
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
基于北斗卫星同步授时的应用研究与试验
被引量:
7
4
作者
于佳亮
程华
于天泽
孙晓宇
机构
北京中铁通电务技术开发有限公司
北京
铁
路通信
技术
中心
成都国腾电子
技术
股份
有限公司
出处
《中国铁路》
2013年第4期18-21,共4页
文摘
根据铁路时间同步的现状,论证研究和实验的必要性,提出基于北斗卫星授时的铁路时间同步网的基本架构、性能指标和业务系统接入原则等;介绍最新研制的铁路时间节点设备及其在上海铁路局实验及测试结果。
关键词
北斗通信
时间同步
铁路信息化
分类号
U666.134 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
高可管理性道岔融雪远动控制网络
5
作者
朱珺
机构
北京中铁通电务技术开发有限公司
工程部
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2012年第A01期14-17,21,共5页
文摘
为增强铁路道岔融雪系统的灵活性和可管理性,进行可控的远动中心分段监控,提出在远动控制网络上应用虚拟路由传输精简版(VRF-Lite)对网络路由信息分组,实现系统分段。在简易网络环境中进行了基于VRF-Lite的远动控制网络组网实验。实验结果证实,通过在路由器上进行软件配置,网络通信实现分组,分组结构灵活易控。由此得出,应用VRF-Lite技术不仅可使远动控制网络保持对融雪系统通信的支持,而且有效提升系统可管理性。该技术可作为融雪系统项目实施和系统优化的备选方案。
关键词
道岔融雪系统
远动控制网络
虚拟路由传输精简版
可管理性
虚拟路由传输表
Keywords
electric heating switch snow-melting system
remote control network
Virtual Routing and Forwarding-Lite ^(VRF-Lite)
manageability
Virtual Routing and Forwarding (VRF) table
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP393.09 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北斗卫星导航定位技术在我国铁路应用探讨
于天泽
《中国铁路》
2013
29
在线阅读
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职称材料
2
高速铁路侧向220km/h道岔的研究
郭福安
许有全
肖俊恒
王平
刘增杰
王树国
孙晓勇
《中国铁路》
2012
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
现代有轨电车信号与行车管理技术探讨
赵正平
于天泽
于佳亮
《中国铁路》
2013
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于北斗卫星同步授时的应用研究与试验
于佳亮
程华
于天泽
孙晓宇
《中国铁路》
2013
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
高可管理性道岔融雪远动控制网络
朱珺
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2012
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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