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计重ETC理论与实践探索
被引量：
1
1
作者
农昭光
沈美龙
李璐明
《中国交通信息化》
2017年第8期100-101,共2页
计重ETC是解决货车收费效率低而导致高速公路收费站拥堵最有效的途径。现有计重设备难以满足ETC环境下高速通过,精度和可靠性高的耍求.本文提出"组合式整车衡+自动车型识别+与ETC深度融合"的解决方案。
关键词
组合式整车衡
计重收费
电子不停车收费
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题名
计重ETC理论与实践探索
被引量：
1
1
作者
农昭光
沈美龙
李璐明
机构
广西
交通
科学研究院智能
交通
所
北京中山交通科技有限公司
出处
《中国交通信息化》
2017年第8期100-101,共2页
文摘
计重ETC是解决货车收费效率低而导致高速公路收费站拥堵最有效的途径。现有计重设备难以满足ETC环境下高速通过,精度和可靠性高的耍求.本文提出"组合式整车衡+自动车型识别+与ETC深度融合"的解决方案。
关键词
组合式整车衡
计重收费
电子不停车收费
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
计重ETC理论与实践探索
农昭光
沈美龙
李璐明
《中国交通信息化》
2017
1
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