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简易烈度计记录的噪声水平评价:以泸定M_(S)6.8级地震为例
1
作者
郭文轩
任叶飞
+4 位作者
姚鑫鑫
岸田忠大
江鹏
王宏伟
温瑞智
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第18期313-320,共8页
在我国地震预警和烈度速报系统中,烈度计被广泛使用。烈度计的频谱特征主要是通过检定实验室进行标定,但在破坏性地震中,烈度计响应特点缺少必要的研究分析。该文以2022年四川泸定M_(S)6.8级地震为例,对比分析了烈度计记录和强震仪记录...
在我国地震预警和烈度速报系统中,烈度计被广泛使用。烈度计的频谱特征主要是通过检定实验室进行标定,但在破坏性地震中,烈度计响应特点缺少必要的研究分析。该文以2022年四川泸定M_(S)6.8级地震为例,对比分析了烈度计记录和强震仪记录在噪声水平、信噪比(signal-to-noise ratio,SNR)、高通滤波截止频率(f_(HP))取值以及有效周期范围(T_(max))方面的特点,综合评价了烈度计记录的频谱特征,分析了噪声影响。得到以下结论:在整个频域范围内,烈度计记录的SNR要比强震仪记录平均意义上低一个数量级,可以估计烈度计动态范围较强震仪大致低20 dB;烈度计记录的最佳f_(HP)取值相较于强震仪记录存在更大的不确定性,尤其是在竖直方向上;烈度计记录的最佳f_(HP)取值更大,反应谱T_(max)较传统强震仪记录在水平方向小1~2 s,在竖直方向小3 s左右。该研究结果有助于合理应用烈度计记录,服务地震学和地震工程学相关研究。
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关键词
烈度计记录
信噪比(SNR)
高通滤波截止频率
有效周期范围
泸定6.8级地震
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职称材料
基于轮胎半径自适应的智能车辆组合定位
被引量：
2
2
作者
余卓平
高乐天
+1 位作者
夏新
陆逸适
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期504-510,F0003,共8页
定位系统是智能车辆环境感知系统的重要组成部分。设计了智能车辆轮胎半径自适应在线估计算法以提高车辆速度估计精度,从而在GNSS(Global Navigation Satellites System)不可用时提升IMU(inertial measurement unit)/WSS(wheel speed se...
定位系统是智能车辆环境感知系统的重要组成部分。设计了智能车辆轮胎半径自适应在线估计算法以提高车辆速度估计精度,从而在GNSS(Global Navigation Satellites System)不可用时提升IMU(inertial measurement unit)/WSS(wheel speed sensor)组合定位系统的精度。首先,在GNSS信号良好时,考虑车轮动态设计了多模型融合的轮胎有效滚动半径自适应算法,以准确估计轮胎有效滚动半径;然后,基于自适应误差状态卡尔曼滤波设计了多传感器融合组合定位算法。实车试验结果表明,所设计的算法在初始轮胎半径有不足2%的误差时,丢失GNSS 40s可将定位精度提高30%以上。
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关键词
智能汽车
组合定位
轮胎半径估计
信息融合
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职称材料
面向长途客运公交化服务的高速公路网路径选择优化模型
被引量：
2
3
作者
吕明
丁文龙
+2 位作者
李赤谋
陈丰
张宁
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第31期13995-14001,共7页
现代交通运输系统及城镇化发展,推动了地区性的共城市化,促进了市郊及城际客运交通需求的持续增长。高速公路作为全国公路网的最重要组成部分,不但是社会经济发展的主动脉,在长途旅客运输中也发挥着重要的作用。为了对高速公路长途客运...
现代交通运输系统及城镇化发展,推动了地区性的共城市化,促进了市郊及城际客运交通需求的持续增长。高速公路作为全国公路网的最重要组成部分,不但是社会经济发展的主动脉,在长途旅客运输中也发挥着重要的作用。为了对高速公路长途客运中的公交化服务问题进行研究,建立了以高速公路为载体的长途客运公交化服务优化模型,并采用Dijkstra算法对模型进行求解。研究结果表明:通过运用本文所构建的模型及算法能够得到不同需求状态下的最优方案,从而找到服务效率最高的路径。本项研究可以为长途客运公交化服务水平的提升提供理论支撑。
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关键词
长途客运
公交化服务
高速公路
优化模型
DIJKSTRA算法
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职称材料
题名
简易烈度计记录的噪声水平评价:以泸定M_(S)6.8级地震为例
1
作者
郭文轩
任叶飞
姚鑫鑫
岸田忠大
江鹏
王宏伟
温瑞智
机构
中国地震局
工程
力学研究所地震
工程
与
工程
振动重点实验室地震灾害防治应急管理部重点实验室
哈利法
大学
土木
与环境工程
系
加州大学洛杉矶分校土木与环境工程学院
四川省地震局
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第18期313-320,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2019YFE0115700)
国家自然科学基金项目(U2239252,51878632)
黑龙江省自然科学基金杰出青年项目(JQ2023E002)。
文摘
在我国地震预警和烈度速报系统中,烈度计被广泛使用。烈度计的频谱特征主要是通过检定实验室进行标定,但在破坏性地震中,烈度计响应特点缺少必要的研究分析。该文以2022年四川泸定M_(S)6.8级地震为例,对比分析了烈度计记录和强震仪记录在噪声水平、信噪比(signal-to-noise ratio,SNR)、高通滤波截止频率(f_(HP))取值以及有效周期范围(T_(max))方面的特点,综合评价了烈度计记录的频谱特征,分析了噪声影响。得到以下结论:在整个频域范围内,烈度计记录的SNR要比强震仪记录平均意义上低一个数量级,可以估计烈度计动态范围较强震仪大致低20 dB;烈度计记录的最佳f_(HP)取值相较于强震仪记录存在更大的不确定性,尤其是在竖直方向上;烈度计记录的最佳f_(HP)取值更大,反应谱T_(max)较传统强震仪记录在水平方向小1~2 s,在竖直方向小3 s左右。该研究结果有助于合理应用烈度计记录,服务地震学和地震工程学相关研究。
关键词
烈度计记录
信噪比(SNR)
高通滤波截止频率
有效周期范围
泸定6.8级地震
Keywords
MEMS record
signal-to-noise ratio(SNR)
cut-off frequency of high-pass filter
effective period range
Luding M_(S)6.8 earthquake
分类号
P315 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
基于轮胎半径自适应的智能车辆组合定位
被引量：
2
2
作者
余卓平
高乐天
夏新
陆逸适
机构
同济
大学
汽车
学院
同济
大学
新能源汽车
工程
中心
同济
大学
南昌汽车创新研究院
加州大学洛杉矶分校土木与环境工程学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期504-510,F0003,共8页
基金
国家自然科学基金(51975414)
同济大学南昌汽车创新研究院前瞻课题(QZKT2020-02)。
文摘
定位系统是智能车辆环境感知系统的重要组成部分。设计了智能车辆轮胎半径自适应在线估计算法以提高车辆速度估计精度,从而在GNSS(Global Navigation Satellites System)不可用时提升IMU(inertial measurement unit)/WSS(wheel speed sensor)组合定位系统的精度。首先,在GNSS信号良好时,考虑车轮动态设计了多模型融合的轮胎有效滚动半径自适应算法,以准确估计轮胎有效滚动半径;然后,基于自适应误差状态卡尔曼滤波设计了多传感器融合组合定位算法。实车试验结果表明,所设计的算法在初始轮胎半径有不足2%的误差时,丢失GNSS 40s可将定位精度提高30%以上。
关键词
智能汽车
组合定位
轮胎半径估计
信息融合
Keywords
intelligent vehicle
integrated localization
tire radius estimation
information fusion
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
面向长途客运公交化服务的高速公路网路径选择优化模型
被引量：
2
3
作者
吕明
丁文龙
李赤谋
陈丰
张宁
机构
中交文山高速公路建设发展有限公司
同济
大学
道路与交通
工程
教育部重点实验室
加州大学洛杉矶分校土木与环境工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第31期13995-14001,共7页
基金
国家自然科学基金(519782108)
云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科(2019)16号)。
文摘
现代交通运输系统及城镇化发展,推动了地区性的共城市化,促进了市郊及城际客运交通需求的持续增长。高速公路作为全国公路网的最重要组成部分,不但是社会经济发展的主动脉,在长途旅客运输中也发挥着重要的作用。为了对高速公路长途客运中的公交化服务问题进行研究,建立了以高速公路为载体的长途客运公交化服务优化模型,并采用Dijkstra算法对模型进行求解。研究结果表明:通过运用本文所构建的模型及算法能够得到不同需求状态下的最优方案,从而找到服务效率最高的路径。本项研究可以为长途客运公交化服务水平的提升提供理论支撑。
关键词
长途客运
公交化服务
高速公路
优化模型
DIJKSTRA算法
Keywords
long-distance passenger transport
transit service
freeway
optimization model
Dijkstra algorithm
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
简易烈度计记录的噪声水平评价:以泸定M_(S)6.8级地震为例
郭文轩
任叶飞
姚鑫鑫
岸田忠大
江鹏
王宏伟
温瑞智
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于轮胎半径自适应的智能车辆组合定位
余卓平
高乐天
夏新
陆逸适
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
面向长途客运公交化服务的高速公路网路径选择优化模型
吕明
丁文龙
李赤谋
陈丰
张宁
《科学技术与工程》
北大核心
2022
2
在线阅读
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职称材料
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