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远洋渔船第二代完整稳性薄弱性衡准实船验证分析
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作者 李纳 高瑞 +1 位作者 刘和炜 谌志新 《中国渔业质量与标准》 2025年第1期58-65,共8页
针对中国远洋渔船作业海况恶劣,但是海浪中危险识别低、风险控制预案少的安全理论落后局面,开展基于第二代完整稳性薄弱性衡准的远洋渔船波浪稳性研究,以40 m双甲板拖网、55 m延绳钓、70 m鱿鱼钓3条具有代表性的远洋渔船主流船型为样本... 针对中国远洋渔船作业海况恶劣,但是海浪中危险识别低、风险控制预案少的安全理论落后局面,开展基于第二代完整稳性薄弱性衡准的远洋渔船波浪稳性研究,以40 m双甲板拖网、55 m延绳钓、70 m鱿鱼钓3条具有代表性的远洋渔船主流船型为样本,参考IMO和CCS发布的第二代完整稳性衡准指南,对3条船的3个典型工况分别进行参数横摇、纯稳性丧失、骑浪/横甩、过度加速度和瘫船稳性的薄弱性衡准验证。通过将水动力学的最新研究成果应用到远洋渔船波浪稳性研究,建立了远洋渔船波浪稳性评估和判断准则,对远洋渔船稳性失效模式进行航行参数的界限探究,形成基于第二代完整稳性薄弱性衡准的渔船风险模式发生概率预报技术,为远洋渔船安全理论的完善提供技术支撑。 展开更多
关键词 远洋渔船 第二代完整稳性 骑浪/横甩 薄弱性衡准
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基于CFD的某远洋围网渔船纵倾节能技术
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作者 李纳 高瑞 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第5期102-109,共8页
为响应联合国粮农组织(FAO)提出的“蓝色倡议”和海洋经济可持续发展要求,降低某40 m远洋围网渔船整个营运周期的能耗和运营成本,提高远洋渔船的能效管理技术水平,本研究依托渔船数字化研发平台,基于雷诺平均方程法(RANS),运用计算流体... 为响应联合国粮农组织(FAO)提出的“蓝色倡议”和海洋经济可持续发展要求,降低某40 m远洋围网渔船整个营运周期的能耗和运营成本,提高远洋渔船的能效管理技术水平,本研究依托渔船数字化研发平台,基于雷诺平均方程法(RANS),运用计算流体力学(CFD)分析软件STAR-CCM+对该远洋围网渔船不同吃水、不同纵倾状态下的船舶阻力进行仿真计算,分析其阻力的变化规律并寻找不同吃水不同航速下的最佳纵倾角度,针对围网渔船完整营运周期中关键工况点的排水量和航速需求,建立全工况最佳纵倾操作手册和主机功率的经济性选择方案,并通过船舶正浮状态和最佳纵倾状态能耗对比计算验证纵倾优化的实际节能效果。研究结果可为同类型远洋渔船的节能减排优化设计和运营管理提供案例参考。 展开更多
关键词 围网渔船 仿真计算 纵倾节能 主机能效分析
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320总吨远洋双甲板拖网渔船船型优化设计 被引量:3
3
作者 李纳 梁建生 《渔业现代化》 CSCD 2020年第6期88-94,共7页
为实现远洋渔船更新、改造和升级,逐步实现远洋渔船专业化、标准化和现代化的目标,依托渔船数字化研发平台,利用船型主尺度和主参数论证、渔船船型优化方法和综合性能分析、中小型渔船球艏球艉节能措施应用、渔船船机桨参数优化匹配研... 为实现远洋渔船更新、改造和升级,逐步实现远洋渔船专业化、标准化和现代化的目标,依托渔船数字化研发平台,利用船型主尺度和主参数论证、渔船船型优化方法和综合性能分析、中小型渔船球艏球艉节能措施应用、渔船船机桨参数优化匹配研究、拖网渔船标准化配套高效捕捞机械液压传动系统研究等指导方法,系统开展了320总吨远洋双甲板拖网渔船船型优化设计。通过船型示范推广,证明了该船具有设计合理、配套设备技术先进、舱室布局合理,适航性、快速性、操纵性和安全性等综合性能相比同类船型优点明显,节能20%以上,经济效益可观;解决了远洋中小型拖网渔船总吨位受限下的船型优化及降阻节能和双甲板安全性等一些关键技术问题。相关技术成果的应用对推进我国远洋拖网渔船更新改造工作将发挥重要的技术支撑作用。 展开更多
关键词 拖网渔船 船型优化 节能技术 渔船经济性
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我国南极磷虾捕捞与加工装备科技发展研究 被引量:18
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作者 谌志新 王志勇 欧阳杰 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2019年第6期48-52,共5页
南极磷虾资源具有巨大的开发和利用潜力,积极参与南极磷虾渔业开发,可有效促进我国远洋渔业的发展。专业性的捕捞和加工装备技术成为现代南极磷虾渔业的基本特征,是南极磷虾高效开发利用的重要保障。本文详细介绍了国外先进磷虾船装备... 南极磷虾资源具有巨大的开发和利用潜力,积极参与南极磷虾渔业开发,可有效促进我国远洋渔业的发展。专业性的捕捞和加工装备技术成为现代南极磷虾渔业的基本特征,是南极磷虾高效开发利用的重要保障。本文详细介绍了国外先进磷虾船装备的发展和应用现状,以及我国在南极磷虾捕捞装备和虾粉、虾油设备研发方面取得的进展,分析了国内在南极磷虾开发专业装备方面存在的差距和原因。针对我国南极磷虾船装备存在专业化程度低、生产工艺落后、缺乏核心技术等问题,在磷虾生态高效捕捞、精深加工工艺和资源探测评估技术方面提出重点研究方向,为我国南极磷虾高效开发和综合利用提供对策和建议。 展开更多
关键词 南极磷虾 开发装备 生态捕捞 精深加工 资源探测
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养殖舱增氧氧锥气液两相流影响因素分析
5
作者 林礼群 张耀明 +2 位作者 刘平 徐志强 崔铭超 《南方水产科学》 北大核心 2025年第3期36-43,共8页
为了解氧锥内部气液两相流动特性并提高氧锥增氧性能,以大型工船养殖舱增氧系统中的氧锥为研究对象,基于Euler-Euler模型,对不同进气方式、锥度、孔径尺寸参数下的氧锥内部气液两相流动进行了瞬态数值模拟。通过分析气相体积分数分布、... 为了解氧锥内部气液两相流动特性并提高氧锥增氧性能,以大型工船养殖舱增氧系统中的氧锥为研究对象,基于Euler-Euler模型,对不同进气方式、锥度、孔径尺寸参数下的氧锥内部气液两相流动进行了瞬态数值模拟。通过分析气相体积分数分布、内部流场压力及速度分布情况,探究气液两相在氧锥内的流动规律,确定影响氧锥曝气溶氧性能的关键结构参数。结果表明,在进气流量一定的情况下,当进气与入水从氧锥顶部进入时,气体与水混合程度较大,试验验证了氧锥顶部进气方式的溶氧性能优于左端进气和右端进气2种方式;在氧锥容积相同的情况下,氧锥锥度的变化会引起气液两相的变化。在锥度较小且氧锥较高时,氧气在氧锥内部的运动路径及混合时间较长,有利于充分溶氧;在同一进气方式下,氧锥内部的气液两相分布相似,且氧锥出口气体的体积分数随着进气孔径的减小而增大。当进气孔径减小至10 mm时,氧锥内部的气液混合最为充分。 展开更多
关键词 养殖工船 增氧氧锥 气液两相流 数值模拟 增氧试验
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基于CFD的不同通风结构下渔船机舱通风系统性能分析 被引量:2
6
作者 黄温赟 于得水 +2 位作者 黄文超 朱陈程 赵新颖 《渔业现代化》 CSCD 2023年第2期94-101,共8页
由于一些渔船机舱高度受限,通风管路中不可避免有结构加强筋,加强筋型式、高度,通风栅的数量、位置等均会对风管内流场产生影响,从而影响通风效果的好坏。针对某型远洋渔船机舱通风系统,基于计算流体力学(CFD)数值方法对机舱左右舷风管... 由于一些渔船机舱高度受限,通风管路中不可避免有结构加强筋,加强筋型式、高度,通风栅的数量、位置等均会对风管内流场产生影响,从而影响通风效果的好坏。针对某型远洋渔船机舱通风系统,基于计算流体力学(CFD)数值方法对机舱左右舷风管进行模拟仿真,研究了气流场与加强筋和通风栅的相互关系,考虑了气流在障碍或发散流动中的运动特性。结果显示:普通加强筋、增设导流板隔开加强筋及增设隔板隔开加强筋3种不同型式对风管流场影响各不相同,内表面平滑的风管流态最流畅;风管入口和风管端口处的通风栅会较大程度上降低其他通风栅的风速;风管内结构高度的增加会引起流态的紊乱、降低风速、加大各通风栅风速的不均衡。研究结果可为渔船机舱通风系统设计优化提供参考。 展开更多
关键词 机舱通风 加强筋 计算流体力学 速度分布 流态 渔船
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渔船主机余热驱动的氨水吸收式制冷装置制冷循环分析 被引量:1
7
作者 黄文超 赵新颖 黄温赟 《渔业现代化》 CSCD 2021年第4期77-84,共8页
为解决中国机动渔船普遍存在的燃料利用率低和渔获物保鲜能力不足问题,研究了一种通过回收渔船尾气中的余热来驱动制冷循环的氨水吸收式制冷装置。基于Aspen Plus软件建立了制冷循环模型,并分别对目标制冷量为15 kW、20 kW和25 kW的3个... 为解决中国机动渔船普遍存在的燃料利用率低和渔获物保鲜能力不足问题,研究了一种通过回收渔船尾气中的余热来驱动制冷循环的氨水吸收式制冷装置。基于Aspen Plus软件建立了制冷循环模型,并分别对目标制冷量为15 kW、20 kW和25 kW的3个制冷循环过程进行了仿真计算。结果显示:在目标制冷量为20 kW和25 kW时,当制冷工质流量增至某一范围内时,尾气所能提供的热量无法使制冷工质析出足量的纯氨以满足制冷要求,发生器热负荷出现平直段,此时制冷系数曲线处于"低洼"阶段,对于整个制冷系统,其经济性、热效率均处于不利阶段,在实际运行中应当予以回避。在目标制冷量为15 kW和20 kW的两个循环中,制冷系数和实际制冷量在尾气流量较大时出现陡增趋势,不利于系统的可靠性和经济性,在实际运行中应进行适当控制。本研究为渔船尾气利用提供一种参考。 展开更多
关键词 渔船 渔船尾气 余热利用 氨水 吸收式制冷 渔获物保鲜 燃料利用率
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渔船氨水吸收式制冷系统氨液流动分析 被引量:1
8
作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 吕续舰 《渔业现代化》 CSCD 2019年第5期68-73,共6页
主机尾气热能制冷一方面能够为渔获物的保鲜提供所需冷量,另一方面能够在降低尾气排放温度的同时,节省大量能源消耗。明确主机余热吸收制冷过程,有助于为渔业发展和环保节能提供必要的参考。针对10 kW目标制冷量的渔船主机尾气吸收式制... 主机尾气热能制冷一方面能够为渔获物的保鲜提供所需冷量,另一方面能够在降低尾气排放温度的同时,节省大量能源消耗。明确主机余热吸收制冷过程,有助于为渔业发展和环保节能提供必要的参考。针对10 kW目标制冷量的渔船主机尾气吸收式制冷装置,利用化工过程模拟软件Aspen Plus建立仿真模型,对装置制冷过程中的氨液流动进行分析计算,获取溶液泵和冷却泵的性能参数。过程中发现,纯氨析出量是影响制冷量的直接因素,而其又受到发生器热负荷和溶液泵功率等因素的影响;通过控制溶液泵的功率可以减缓发生器热负荷的波动对氨液循环的影响,稳定系统制冷量;对于该仿真模型,当溶液泵流量在355~455 kg/h范围内时,系统可获得最优制冷效果;把吸收器中热量顺利带走是系统制冷循环运行的保障。 展开更多
关键词 吸收式制冷 氨液流动 仿真分析
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渔船结构设计标准化及规范化研究 被引量:1
9
作者 金娇辉 赵新颖 +1 位作者 黄温赟 黎建勋 《中国渔业质量与标准》 2020年第5期55-61,共7页
随着科技的不断发展和渔船设计项目数量的逐年增加,在标准和规范的不断更新,渔船设计送审周期缩短、设计任务交叉繁杂的新形势下,设计人员为与时俱进,已开始提高设计效率,缩短专业沟通和资料互享时长。与各大设计单位合作的过程中,存在... 随着科技的不断发展和渔船设计项目数量的逐年增加,在标准和规范的不断更新,渔船设计送审周期缩短、设计任务交叉繁杂的新形势下,设计人员为与时俱进,已开始提高设计效率,缩短专业沟通和资料互享时长。与各大设计单位合作的过程中,存在绘图标准不一致,打印及叠图不规范等问题;在审图和施工过程中,审图部门和船厂对标准化工作逐渐重视,以往未提过的意见现在需反复沟通修改,直至达成共识,造成项目关键时间节点被延误,付出巨大代价。鉴于此,本研究在设计过程中不断改进、论证、归纳和总结,利用三维设计软件,运用QP系统结合ISO9001质量管理体系,得出适合当下渔船结构设计的标准化和规范化设计流程,并将其应用在近几年渔船结构设计中,可降低错漏率,显著提高图纸质量和工作效率,用户满意度提升。本研究结果可为审图和施工标准化工作提供数据参考,也可供其他专业参考执行。 展开更多
关键词 渔船 结构设计 三维设计 标准化 规范化 Quality Plus管理软件
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鱼体除鳞技术与除鳞装备研究综述 被引量:1
10
作者 张军文 郑晓伟 陈庆余 《安徽农学通报》 2021年第1期130-131,共2页
除鳞是鱼类前处理加工的重要工序之一。该文介绍了鱼体除鳞机的技术原理、装备结构形式,对比了国内外主要除鳞设备的原理特点与技术参数,总结分析了当前鱼类除鳞设备存在的问题与发展趋势,为后续装备的研发提供参考借鉴。
关键词 鱼体 除鳞机 装备研究 去鳞率
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渔船倾斜试验现场控制系统设计
11
作者 张怡 黄文超 张舒 《渔业现代化》 CSCD 2022年第2期42-50,共9页
为减少小型渔船倾斜试验时船上多余的载重导致试验误差,采用渔船倾斜试验现场控制系统使摆锤数据的读取实现了自动化、智能化,精简原来必须在船上采集试验数据的人员数量。现场控制系统的硬件采用内含加速度传感器的摆锤系统进行搭建,... 为减少小型渔船倾斜试验时船上多余的载重导致试验误差,采用渔船倾斜试验现场控制系统使摆锤数据的读取实现了自动化、智能化,精简原来必须在船上采集试验数据的人员数量。现场控制系统的硬件采用内含加速度传感器的摆锤系统进行搭建,软件采用基于C#.NET framework的开发环境结合Access数据库的方式进行研发。介绍了该系统中,船型数据库与摆锤数据库等关键数据库的搭建及系统控制界面的实现方法,并与不采用该现场控制系统而采用2组重力式摆锤的常规倾斜试验进行了比较。结果显示:采用该系统可以实现自动化记录摆锤摆幅,初步计算渔船倾斜角度并导出后续倾斜试验计算所需的数据文件等功能,最终船上试验人员可减少至0人,有效减少试验误差,提高倾斜试验精度。本研究成果可以为渔船倾斜试验提供参考。 展开更多
关键词 渔船 倾斜试验 控制系统 自动化
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探捕磷虾加工装备清洁技术分析与展望
12
作者 张军文 郑晓伟 《科学养鱼》 2020年第6期73-75,共3页
清洗是探捕磷虾加工过程中不可缺少的重要环节,在很多情况下直接影响着加工产品的食品质量及安全。随着我国水产加工技术水平的不断提高,以探捕磷虾船载加工装备为对象,结合水产品加工通用装备,开展装备的自清洁技术研究、完善相关设施... 清洗是探捕磷虾加工过程中不可缺少的重要环节,在很多情况下直接影响着加工产品的食品质量及安全。随着我国水产加工技术水平的不断提高,以探捕磷虾船载加工装备为对象,结合水产品加工通用装备,开展装备的自清洁技术研究、完善相关设施及结构,将有效提升探捕资源的高值化利用和水产品加工的总体技术水平。 展开更多
关键词 加工技术水平 水产品加工 加工装备 清洁技术 总体技术水平 高值化利用 探捕 通用装备
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导向式活鱼分级装置设计及试验 被引量:1
13
作者 王志勇 徐志强 邹海生 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第3期1-7,共7页
鱼类养殖过程中的大小分级有利于生长管理和饲料控制,提高养殖效益。针对目前国内活鱼分级劳动强度大、效率低等问题,设计了一种导向式活鱼分级装置,介绍了该分级装置的结构组成及工作原理,并对鱼体输送机构进行力学分析和参数设计。基... 鱼类养殖过程中的大小分级有利于生长管理和饲料控制,提高养殖效益。针对目前国内活鱼分级劳动强度大、效率低等问题,设计了一种导向式活鱼分级装置,介绍了该分级装置的结构组成及工作原理,并对鱼体输送机构进行力学分析和参数设计。基于鱼类体质量和体型参数关系,测定了试验鲫鱼形态数据,并运用幂函数拟合方法得到鲫鱼体厚与体质量关系方程,作为分级通道间距设定依据。分级时通过调节分级通道两侧导鱼板之间的间距,设定分级通道适合待分级鱼的规格要求,利用鱼的体厚,通过分级通道实现分级。开展了活鱼分级性能试验,分级鱼体质量范围为0.14~0.33 kg,鱼体厚度范围为30~39 mm,并对进鱼输送速度为0.15、0.20、0.25 m/s三种条件下分别进行分级测试和效果分析。试验结果显示,在正常条件下分级准确率可以达到90%以上,合适的输送速度和分级通道间距设定效率更高。研究表明,该导向式分级装置能够快速、准确地对活鱼进行分级,提高养殖过程机械化作业效率。 展开更多
关键词 活鱼分级 导向 鱼类形态 推杆 链条输送
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基于瞬时热处理的虾夷扇贝精准开壳方法及品质分析
14
作者 倪锦 谈佳玉 +1 位作者 张军文 沈建 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第6期125-136,共12页
针对生鲜虾夷扇贝人工开壳存在开壳难和效率低,传统热处理开壳易影响生鲜品质等问题,提出了基于瞬时热处理的虾夷扇贝精准开壳方法。为了探明虾夷扇贝瞬时热处理的精准开壳方法,通过测定虾夷扇贝的体型特征参数,构建精准化蒸汽喷射开壳... 针对生鲜虾夷扇贝人工开壳存在开壳难和效率低,传统热处理开壳易影响生鲜品质等问题,提出了基于瞬时热处理的虾夷扇贝精准开壳方法。为了探明虾夷扇贝瞬时热处理的精准开壳方法,通过测定虾夷扇贝的体型特征参数,构建精准化蒸汽喷射开壳方法;对比不同瞬时热处理条件下虾夷扇贝的开壳完整率、色差、汁液损失率等,结合感官评价分析,确定最优的瞬时开壳参数。结果显示:相对于140℃蒸汽,在160℃蒸汽作用下,虾夷扇贝的开口宽度更大,开壳拉力值更小,开壳完整率更高,因此确定瞬时热处理的热源温度为160℃;蒸汽喷射时间越长,虾夷扇贝的开壳难度越小,开口宽度越大,综合感官评定,确定瞬时热处理的蒸汽喷射时间2 s。壳长110~120 mm,壳厚22~25 mm,质量为100~125 g/枚的虾夷扇贝,采用蒸汽喷射(160℃、2 s),虾夷扇贝开壳后的开壳完整率100%,汁液流失率0.86%。研究表明,采用瞬时热处理精准开壳能够较好地保持虾夷扇贝生鲜品质,为其自动化加工提供理论依据。 展开更多
关键词 虾夷扇贝 蒸汽 开壳 品质
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鱼肉切割技术的发展现状与展望
15
作者 肖哲非 马田田 沈建 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第5期9-17,共9页
切割在鱼类产品初加工中占据着至关重要的地位。人工使用金属刀具由于效率低、精度不高、易滋生细菌等缺点,难以满足市场对鱼肉切割制品高精度、高质量的要求。因此,使用新型切割技术代替金属刀具,加入智能化控制代替一部分人力是必然... 切割在鱼类产品初加工中占据着至关重要的地位。人工使用金属刀具由于效率低、精度不高、易滋生细菌等缺点,难以满足市场对鱼肉切割制品高精度、高质量的要求。因此,使用新型切割技术代替金属刀具,加入智能化控制代替一部分人力是必然趋势。综述了绿色新型切割技术中水刀和超声刀的研究进展及其在鱼肉和食品切割中的应用现状,横向对比了两种技术目前的优缺点以及适用场景和适用对象;概述了智能化技术在鱼肉切割中代替人工的可能性,如机器视觉代替人眼规划切割路径,质构和仿真技术代替人手调整切割工艺参数,多传感器数据融合代替人脑做出切割决策,并归纳了3种技术目前面临的挑战和优化方向;总结了新型切割技术和智能化系统的未来发展方向,通过技术的更新和升级,提高智能化技术的稳定性和鲁棒性,推动鱼肉切割的智能化和数字化发展。研究成果可为相关研究人员和企业提供参考,以促进新型切割方式在鱼肉产品加工行业中的发展,提高鱼肉切割的自动化和智能化水平,实现鱼类产品的高效、多样化、优质生产,以满足不断增长的市场需求。 展开更多
关键词 鱼肉切割 水刀 超声刀 机器视觉 质构分析 多传感器数据融合 人工智能
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基于介电特性的狭鳕鱼糜无线电波解冻数值模拟 被引量:2
16
作者 胡晓亮 王锡昌 +2 位作者 李玉林 王易芬 沈建 《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期95-102,共8页
无线电波加热具有选择加热的特性,随着被解冻物料温度的升高,物料的介电特性随温度的变化会导致热点部位吸收能量多,升温迅速,而相应的较冷部位吸收能量少,致使温度分布差异增大,物料品质大幅下降。提高加热均匀性是无线电波解冻中被最... 无线电波加热具有选择加热的特性,随着被解冻物料温度的升高,物料的介电特性随温度的变化会导致热点部位吸收能量多,升温迅速,而相应的较冷部位吸收能量少,致使温度分布差异增大,物料品质大幅下降。提高加热均匀性是无线电波解冻中被最为关注的问题。文章以阿拉斯加狭鳕(Theragra chalcogramma)鱼糜为研究对象,采用同轴探针方法测定了狭鳕鱼糜的介电特性,得出了狭鳕鱼糜介电常数和介电损失随温度变化的回归方程;在此基础上应用COMSOL Multiphysics软件,对无线电波解冻狭鳕鱼糜的物理过程进行动态数值模拟,以有限元方法数值求解电磁波耗散及热传递耦合方程并通过实验测定对温度计算值进行验证。结果表明,基于介电特性的耦合方程可准确地模拟无线电波加热过程的温度变化,从而用于预测物料的温度分布。 展开更多
关键词 狭鳕鱼糜 介电特性 无线电波 解冻 数值模拟
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基于荧光光纤传感的冷藏车温度监测及动态预警 被引量:4
17
作者 倪锦 徐文其 沈建 《江苏农业科学》 北大核心 2021年第2期157-161,共5页
冷藏车温度监控是保证水产品运输过程中质量安全、减少经济损耗的关键,当前冷藏车温度监控在智能控制方面缺乏较好的方法,常规的冷藏车温度监测采用传统传感器,根据单一阈值的控制方法,缺乏足够可靠性和动态预警手段。本研究分析了荧光... 冷藏车温度监控是保证水产品运输过程中质量安全、减少经济损耗的关键,当前冷藏车温度监控在智能控制方面缺乏较好的方法,常规的冷藏车温度监测采用传统传感器,根据单一阈值的控制方法,缺乏足够可靠性和动态预警手段。本研究分析了荧光光纤测温技术原理,建立了基于荧光光纤技术的冷藏温度监测方案,形成了冷藏车温度动态预警模型。验证结果表明,采用均值预测算法能够较好地预估冷藏车温度变化趋势,预测温度与实测温度最大偏差为0.27℃,冷藏车温度预测模型中的预警域能够根据温度变化,动态调节预警值,实现动态预警,为冷藏车温度监测提供了一种新方法。 展开更多
关键词 冷藏车 荧光光纤 温度监测 动态预警 传感器
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某型深远海养殖工船动力系统方案设计 被引量:5
18
作者 黎建勋 王靖 《渔业现代化》 CSCD 2020年第5期74-81,共8页
为实现某型深远海养殖工船动力系统最优方案设计,结合工船锚泊与游弋养殖模式工况特点,融合养殖系统动力载荷,进行动力系统适渔性、可靠性、经济性需求分析、方案遴选和论证。构建常规推进、交流电力推进、直流配网型电力推进技术三种... 为实现某型深远海养殖工船动力系统最优方案设计,结合工船锚泊与游弋养殖模式工况特点,融合养殖系统动力载荷,进行动力系统适渔性、可靠性、经济性需求分析、方案遴选和论证。构建常规推进、交流电力推进、直流配网型电力推进技术三种动力系统方案,得出各动力系统方案初期投入、日常运营、可靠性分析与后期维护成本并进行比较。通过对各个动力系统方案的优缺点进行综合分析,得出采用4台发电机组的交流电力推进系统方案为实现养殖工船动力系统、供电系统与养殖系统动力载荷优化匹配的最优配置方案。 展开更多
关键词 养殖工船 动力系统 动力负荷 电力推进
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活鱼近距离转运称重计量系统设计及应用 被引量:2
19
作者 王志勇 冯书庆 +1 位作者 谌志新 汤涛林 《渔业现代化》 CSCD 2019年第3期30-34,共5页
装运、称重是水产品交易过程中一个重要环节,设计了活鱼近距离转运称重计量系统,分析和叙述了系统总体结构设计和工作原理。该系统由电动提升装置、气动装卸装置和自动称重计量装置、控制装置组成。控制部分以可编程逻辑控制器(PLC)为核... 装运、称重是水产品交易过程中一个重要环节,设计了活鱼近距离转运称重计量系统,分析和叙述了系统总体结构设计和工作原理。该系统由电动提升装置、气动装卸装置和自动称重计量装置、控制装置组成。控制部分以可编程逻辑控制器(PLC)为核心,驱动电动卷扬机和气缸分别进行活鱼提升和装卸,并依靠鱼体自重沿倾斜主滑槽输送至岸上运输车,转运至目的地。软件部分基于LabVIEW可视化平台设计了转运系统显示界面,界面具有系统通讯和数据存储操作等功能。系统应用效果表明,活鱼近距离转运称重计量系统单次传输量300kg,转运量2t/h ,提高了活鱼转运效率,减少了大量人力,降低了活鱼的机械损伤率,提升了渔业生产机械化水平。 展开更多
关键词 活鱼转运 气动控制 自动称重 PLC
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渔获物冰浆保鲜流动传热分析 被引量:3
20
作者 赵新颖 黄温赟 +1 位作者 黄文超 吕续舰 《渔业现代化》 CSCD 2020年第4期74-82,共9页
国内渔船出海作业一般采用碎冰对渔获物进行保鲜,不但传热效果差,而且碎冰的尖角经常会刺破鱼体,保鲜效果较差。由于冰浆具有良好的流动性和较大的蓄冷密度,因此在渔获物保鲜中具有良好的应用前景。基于动力学理论的欧拉双流体模型,利... 国内渔船出海作业一般采用碎冰对渔获物进行保鲜,不但传热效果差,而且碎冰的尖角经常会刺破鱼体,保鲜效果较差。由于冰浆具有良好的流动性和较大的蓄冷密度,因此在渔获物保鲜中具有良好的应用前景。基于动力学理论的欧拉双流体模型,利用粒子流与传热传质模型相结合的方法,研究了冰浆的流动和传热特性,在采用文献数据对计算模型进行验证后,对水平方管内冰浆与渔获物的流动传热进行了计算研究,对比分析了水平方管内的冰浆在不同入口体积分数、不同流动速度下与方形渔获物的传热情况。结果显示,冰颗粒的分布情况是影响其与渔获物表面传热的主要因素,随着冰颗粒入口体积分数的提高,渔获物上表面与侧面的热通量整体有所增大;随着入口冰颗粒体积分数的增大,其在渔获物表面的分布趋于均匀。同时发现,适当提高流动速度可以增大渔获物表面冰颗粒的体积分数,从而增加表面热量交换。 展开更多
关键词 冰浆 流动传热 仿真分析
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