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原油氯化物来源及应对措施浅析 被引量:1
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作者 文思奇 《石化技术》 CAS 2024年第1期244-245,共2页
随着原油重质化、劣质化加剧,氯作为原油中存在的天然微量元素含量不断增多,对石化企业平稳运行带来诸多不利影响。本文总结了原油中氯化物的来源、种类和分布情况,分析了氯化物对生产装置的危害,归纳了现有主要脱氯手段和方法。
关键词 原油 方法 脱氯
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15号航空液压油族组成对橡胶膨胀率的影响
2
作者 文思奇 李烨 《合成润滑材料》 CAS 2024年第3期37-39,共3页
随着原油重质劣质化不断加剧,国产15号航空液压油橡胶膨胀率长期处于临界卡边状态,可能会使飞机液压传动系统正常运转存在一定安全隐患。通过一系列试验研究,发现15号航空液压油的芳烃含量是影响橡胶膨胀率的主要因素,并立足现行生产工... 随着原油重质劣质化不断加剧,国产15号航空液压油橡胶膨胀率长期处于临界卡边状态,可能会使飞机液压传动系统正常运转存在一定安全隐患。通过一系列试验研究,发现15号航空液压油的芳烃含量是影响橡胶膨胀率的主要因素,并立足现行生产工艺提出了改善油品橡胶膨胀率的有效办法。(图1表7参考文献3) 展开更多
关键词 15号航空液压油 橡胶膨胀率 芳烃含量
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离子液体的摩擦学研究进展及趋势
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作者 朱立业 田强 +2 位作者 彭瑜洲 黄燕梅 孔佑铭 《合成润滑材料》 CAS 2024年第4期55-61,共7页
离子液体具有低熔点、不易燃、挥发性低和热稳定性高等特点,是一种具有发展前途的新型润滑剂。回顾了离子液体作为基础油和添加剂的摩檫学研究进展,介绍了离子液体中纳米微粒的制备及其摩擦学研究,追踪并总结了离子液体润滑剂摩擦学的... 离子液体具有低熔点、不易燃、挥发性低和热稳定性高等特点,是一种具有发展前途的新型润滑剂。回顾了离子液体作为基础油和添加剂的摩檫学研究进展,介绍了离子液体中纳米微粒的制备及其摩擦学研究,追踪并总结了离子液体润滑剂摩擦学的研究趋势,针对离子液体作为润滑剂在实际使用过程中存在的问题,提出了一些离子液体的后续研究思路。 展开更多
关键词 离子液体 润滑剂 摩擦学性能
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石油产品粘度测定影响因素及建议
4
作者 彭瑜洲 黄燕梅 +1 位作者 朱立业 许萍 《石化技术》 CAS 2024年第6期63-64,共2页
主要对石油产品运动粘度测定的影响因素展开了探讨,分析了粘度计的选择适配性、安装垂直度、清洗洁净度、测定准确度等因素的影响,提出测定石油产品粘度应把握的重点。
关键词 石油产品 运动粘度 影响因素
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3号喷气燃料变色快原因分析及对策
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作者 吕旭鹏 赵金石 王翀 《中国储运》 2024年第5期82-83,共2页
喷气燃料的颜色是衡量喷气燃料使用性能的一个最直接的外观质量指标。造成喷气燃料颜色发生变化的因素十分复杂,本文综述了某油库3号喷气燃料的颜色变化原因及相应措施改善。随着航天装备的不断更新换代,对喷气燃料的质量要求越来越高... 喷气燃料的颜色是衡量喷气燃料使用性能的一个最直接的外观质量指标。造成喷气燃料颜色发生变化的因素十分复杂,本文综述了某油库3号喷气燃料的颜色变化原因及相应措施改善。随着航天装备的不断更新换代,对喷气燃料的质量要求越来越高。一般而言,喷气燃料的颜色是衡量喷气燃料使用性能的一个最直接的外观质量指标。一旦喷气燃料在贮存输转或使用过程中发生了颜色变化,就意味着其组成发生了变化,质量发生了衰变,直接影响着航天装备的正常运转,困扰着飞行人员的实际使用。[1]因此,研究喷气燃料颜色变化的原因,对保证航天装备的安全稳定运行具有极其重要的意义。[2-4] 展开更多
关键词 颜色变化 喷气燃料 航天装备 变化的原因 使用性能 外观质量 原因分析及对策 更新换代
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军用3号喷气燃料银片腐蚀项目在生产中的控制
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作者 赵金石 王翀 张克渠 《中国储运》 2024年第4期114-115,共2页
对某石化分公司生产军用3号喷气燃料银片腐蚀项目的影响因素进行了全面分析,通过对加氢精制装置分馏部分降压操作、加大尾气排放量和外送石脑油量、减小塔顶回流等工艺操作降低了产品中硫化氢含量,提高3号喷气燃料银片腐蚀零级率。
关键词 3号喷气燃料 银片腐蚀 加氢精制装置 石脑油 尾气排放量 降压操作 硫化氢含量 工艺操作
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中温型活性染料染色残液的回用浸染工艺研究 被引量:2
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作者 冒亚红 管宇 《纺织科学与工程学报》 CAS 2023年第1期39-44,共6页
选用两类常用中温型活性染料染色残液对纯棉织物染色,探讨了补加硫酸钠、碳酸钠和染料对残液染色纯棉织物的K/S值和染液中染料利用率的影响。通过比较不同染料间染色织物K/S值和染料有效率的变化,含有一氯均三嗪和乙烯砜硫酸酯双活性基... 选用两类常用中温型活性染料染色残液对纯棉织物染色,探讨了补加硫酸钠、碳酸钠和染料对残液染色纯棉织物的K/S值和染液中染料利用率的影响。通过比较不同染料间染色织物K/S值和染料有效率的变化,含有一氯均三嗪和乙烯砜硫酸酯双活性基活性染料可用于残液回用浸染,确定了硫酸钠和碳酸钠补加量分别为首次染色使用量的60%和100%。由于残液染色可以进一步降低染色废液中的有机染料的浓度,虽然小幅提高了废液中有效碱剂的浓度,但是染色废液的COD值仍有明显降低,对于环境保护和发展低碳经济都具有十分重要的现实意义。 展开更多
关键词 纯棉织物 双活性基活性染料 残液回用 COD值
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航煤加氢装置运行状况分析及处理办法 被引量:1
8
作者 王翀 王新华 冯连坤 《炼油与化工》 CAS 2021年第4期26-28,共3页
某石化公司140×10^(4)t/a航煤加氢装置于2017年8月首次开车,至2020年12月连续平稳运行40个月,在运行周期内,生产运行总体平稳,安全生产全面受控,没有发生重大安全、生产及环保事故;各项指标均达到公司和部门要求。生产过程中暴露... 某石化公司140×10^(4)t/a航煤加氢装置于2017年8月首次开车,至2020年12月连续平稳运行40个月,在运行周期内,生产运行总体平稳,安全生产全面受控,没有发生重大安全、生产及环保事故;各项指标均达到公司和部门要求。生产过程中暴露了直馏煤油杂质含量多导致原料油过滤器频繁更换、反应进料温控阀过大导致反应温度控制不稳、分馏塔回流罐无界位调节阀导致频繁人工脱水、反应进料加热炉选型问题导致不完全燃烧烟气CO含量超标等问题。文中对装置运行中出现的问题进行了分析研究,对采取的措施进行了叙述和总结。 展开更多
关键词 航空煤油 加氢装置 温度 停工检修 技术改造
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苯并三氮唑离子液体作为钢/铜摩擦副润滑剂的摩擦学性能研究
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作者 朱立业 田强 +2 位作者 彭瑜洲 黄燕梅 孔佑铭 《合成润滑材料》 2025年第1期46-49,共4页
合成了系列苯并三氮唑离子液体,研究了此类离子液体的物化性质、热稳定性,在SRV摩擦磨损试验机上采用钢/铜摩擦副考察了室温下此类离子液体的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)对磨斑表面的进行了分析。试验结果显示,苯并三氮唑离子液... 合成了系列苯并三氮唑离子液体,研究了此类离子液体的物化性质、热稳定性,在SRV摩擦磨损试验机上采用钢/铜摩擦副考察了室温下此类离子液体的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)对磨斑表面的进行了分析。试验结果显示,苯并三氮唑离子液体与含有相同阴离子的咪唑类离子液体相比,热稳定性略有下降,但减摩抗磨性能更优,推断此类离子液体良好的抗磨性能归因于其对钢和铜腐蚀性较低。 展开更多
关键词 苯并三氮唑离子液体 摩擦学性能 腐蚀性
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