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含腐蚀缺陷油气管道剩余强度的评价方法对比
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作者 王海燕 任帅 孙东旭 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第2期80-88,94,共10页
对油气管道腐蚀缺陷进行评估是保证管道安全性的必要措施。收集国内外全尺寸管道压力爆破数据,建立了管道爆破压力数据库,将各种评价方法的计算结果与试验爆破压力进行对比。从管道强度、缺陷长度两个方面比较各种评价方法的适用性、精... 对油气管道腐蚀缺陷进行评估是保证管道安全性的必要措施。收集国内外全尺寸管道压力爆破数据,建立了管道爆破压力数据库,将各种评价方法的计算结果与试验爆破压力进行对比。从管道强度、缺陷长度两个方面比较各种评价方法的适用性、精确度;汇总对比结果,结合有限元分析方法,提出了腐蚀管道剩余强度评价的优化选择模型。 展开更多
关键词 油气管道 腐蚀缺陷 剩余强度 评价方法
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压缩机排气汇流管路振动分析与控制
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作者 钟威 李双双 +3 位作者 苏磊 邢江 陈军 伍迪 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第3期92-97,共6页
针对某压缩机排气汇流管路振动超标问题,通过现场振动测试和共振分析得出气流脉动是引起管路振动超标最主要诱因的结论。为控制气流脉动以降低脉动激励力,提出增大三通直径的振动控制方案。采用数值仿真方法分析汇流管路原结构和振动控... 针对某压缩机排气汇流管路振动超标问题,通过现场振动测试和共振分析得出气流脉动是引起管路振动超标最主要诱因的结论。为控制气流脉动以降低脉动激励力,提出增大三通直径的振动控制方案。采用数值仿真方法分析汇流管路原结构和振动控制方案的流场特性以及流固耦合响应,结果表明:振动控制方案中三通管路处最大流速降幅为45%,压力不均度降幅为24.4%,最大湍动能降幅为96.3%,最大变形量降幅为28.7%。经过现场振动治理后,压缩机极限转速由850 r/min提高到920 r/min。近工况参数运行时,汇流管路振动最大处削减比高达57.1%,且高负荷工况运行时,测点振动水平均低于API 618限定值,管路振动得到有效控制,压缩机运行的安全性和稳定性得到提高。 展开更多
关键词 振动与波 往复式压缩机 汇流管路 振动分析 振动控制 流场分析 流固耦合分析
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