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稀土微合金化对Q345NQR2热轧H型钢性能的影响
1
作者
卜向东
涛雅
+2 位作者
王永明
宋振东
张达先
《高速铁路新材料》
2022年第2期33-36,共4页
通过在Q345NQR2热轧H型钢加入0.0050%铈铁合金,研究了稀土(Rare Earth,RE)加入对铸坯高温性能、力学性能及耐腐蚀性能的影响。结果表明:在VD真空后加入铈铁合金工艺可行,成品稀土含量收得率为28%;铈铁合金的加入有效改善了Q345NQR2异型...
通过在Q345NQR2热轧H型钢加入0.0050%铈铁合金,研究了稀土(Rare Earth,RE)加入对铸坯高温性能、力学性能及耐腐蚀性能的影响。结果表明:在VD真空后加入铈铁合金工艺可行,成品稀土含量收得率为28%;铈铁合金的加入有效改善了Q345NQR2异型坯高温脆性;-40℃低温冲击韧性及耐腐蚀性能略有提高,但改善效果不明显。
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关键词
稀土
微合金化
Q345NQR2
H型钢
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职称材料
稀土钢轨在线热处理冷却工艺研究
2
作者
白国君
杨吉春
+1 位作者
梁文京
乌云达来
《高速铁路新材料》
2022年第5期29-33,共5页
采用在线风雾冷却工艺对包钢生产的BGREⅢ钢轨进行了在线热处理实验室研究和工业试验研究。结果表明:BGREⅢ钢轨热处理后的抗拉强度能够达到1 300 MPa以上,断后伸长率达到10%以上,踏面硬度达到380 HBW以上,无异常组织。钢轨通长组织和...
采用在线风雾冷却工艺对包钢生产的BGREⅢ钢轨进行了在线热处理实验室研究和工业试验研究。结果表明:BGREⅢ钢轨热处理后的抗拉强度能够达到1 300 MPa以上,断后伸长率达到10%以上,踏面硬度达到380 HBW以上,无异常组织。钢轨通长组织和性能稳定,可以达到研发预期技术指标要求。
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关键词
稀土钢轨
在线热处理
冷却工艺
硬度
力学性能
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职称材料
U76CrRE钢轨残余应力控制工艺研究
被引量:
1
3
作者
白国君
杨吉春
+1 位作者
梁文京
乌云达来
《高速铁路新材料》
2022年第4期33-36,共4页
残余应力是由钢轨生产过程中的预弯和矫直过程中的环境决定的,钢轨轨底不合理的残余应力可导致早期破坏,直接影响行车安全。为解决包钢U76CrRE稀土高强钢轨残余应力控制难点问题,结合钢轨生产实践,优化改进钢轨预弯、矫直工艺,达到降低...
残余应力是由钢轨生产过程中的预弯和矫直过程中的环境决定的,钢轨轨底不合理的残余应力可导致早期破坏,直接影响行车安全。为解决包钢U76CrRE稀土高强钢轨残余应力控制难点问题,结合钢轨生产实践,优化改进钢轨预弯、矫直工艺,达到降低轨底残余应力效果。
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关键词
U76CrRE稀土钢轨
预弯
矫直
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职称材料
题名
稀土微合金化对Q345NQR2热轧H型钢性能的影响
1
作者
卜向东
涛雅
王永明
宋振东
张达先
机构
内蒙古
包
钢
钢
联股份有限公司技术中心
内蒙古自治区稀土钢产品研发企业重点实验室
出处
《高速铁路新材料》
2022年第2期33-36,共4页
文摘
通过在Q345NQR2热轧H型钢加入0.0050%铈铁合金,研究了稀土(Rare Earth,RE)加入对铸坯高温性能、力学性能及耐腐蚀性能的影响。结果表明:在VD真空后加入铈铁合金工艺可行,成品稀土含量收得率为28%;铈铁合金的加入有效改善了Q345NQR2异型坯高温脆性;-40℃低温冲击韧性及耐腐蚀性能略有提高,但改善效果不明显。
关键词
稀土
微合金化
Q345NQR2
H型钢
Keywords
rare earth
microalloying
Q345NQR2
H-beam
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
稀土钢轨在线热处理冷却工艺研究
2
作者
白国君
杨吉春
梁文京
乌云达来
机构
内蒙古
科技大学材料与冶金学院
包
钢
矿业有限责任公司
内蒙古自治区稀土钢产品研发企业重点实验室
包
钢
钢
联股份有限责任公司轨梁轧
钢
厂
出处
《高速铁路新材料》
2022年第5期29-33,共5页
文摘
采用在线风雾冷却工艺对包钢生产的BGREⅢ钢轨进行了在线热处理实验室研究和工业试验研究。结果表明:BGREⅢ钢轨热处理后的抗拉强度能够达到1 300 MPa以上,断后伸长率达到10%以上,踏面硬度达到380 HBW以上,无异常组织。钢轨通长组织和性能稳定,可以达到研发预期技术指标要求。
关键词
稀土钢轨
在线热处理
冷却工艺
硬度
力学性能
Keywords
rare earth rail
on-line heat treatment
cooling process
hardness
mechanical property
分类号
U213.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TG156 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
U76CrRE钢轨残余应力控制工艺研究
被引量:
1
3
作者
白国君
杨吉春
梁文京
乌云达来
机构
内蒙古
科技大学材料与冶金学院
包
钢
矿业有限责任公司
内蒙古自治区稀土钢产品研发企业重点实验室
包
钢
钢
联股份有限责任公司轨梁轧
钢
厂
出处
《高速铁路新材料》
2022年第4期33-36,共4页
文摘
残余应力是由钢轨生产过程中的预弯和矫直过程中的环境决定的,钢轨轨底不合理的残余应力可导致早期破坏,直接影响行车安全。为解决包钢U76CrRE稀土高强钢轨残余应力控制难点问题,结合钢轨生产实践,优化改进钢轨预弯、矫直工艺,达到降低轨底残余应力效果。
关键词
U76CrRE稀土钢轨
预弯
矫直
Keywords
U76CrRE rare earth rail
pre-bending
straightening
分类号
TG335.1 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
稀土微合金化对Q345NQR2热轧H型钢性能的影响
卜向东
涛雅
王永明
宋振东
张达先
《高速铁路新材料》
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
稀土钢轨在线热处理冷却工艺研究
白国君
杨吉春
梁文京
乌云达来
《高速铁路新材料》
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
U76CrRE钢轨残余应力控制工艺研究
白国君
杨吉春
梁文京
乌云达来
《高速铁路新材料》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
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