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题名矿用自卸车车厢力学性能研究
被引量：11
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作者
董志明
郭海全
潘艳君
段景飞
丁浩然
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机构
内蒙古北方重型汽车股份有限公司
内蒙古包头北方安全防护装备制造有限公司
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出处
《中国矿业》
北大核心
2017年第7期159-163,共5页
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基金
国家火炬计划资助(编号:2011GH040162)
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文摘
车厢是矿用自卸车的关重部件,在使用过程中承受着动态变化的载荷,受力情况极为复杂,需要对车厢的受力进行分析研究以作为评判设计的依据。本文对车厢在物料运输、举升卸料、空载返程、装载物料4种工况下的受力情况进行分析研究的基础上,采用有限元方法对车厢的强度、刚度、疲劳性能进行分析计算,计算结果可作为评判车厢设计优劣的依据,也可以作为车厢轻量化设计、优化设计的依据。
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关键词
矿用自卸车
有限元
车厢
强度
刚度
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Keywords
dump truck
finite element method
body
strength
stiffness
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分类号
TD572.1
[矿业工程—矿山机电]
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题名基于ANSYS软件的矿用车轮辋和压块接触行为研究
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作者
董志明
杨芙蓉
潘艳君
李显武
丁浩然
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机构
内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心
内蒙古包头北方安全防护装备制造有限公司技术部
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出处
《中国矿业》
北大核心
2018年第3期144-148,共5页
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基金
国家火炬计划项目资助(编号:2011GH040162)
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文摘
为研究矿用车轮辋压块和轮辋间的接触行为,确定可以传递的摩擦力矩,建立了压块和轮辋的有限元模型,并对求解过程关键参数的设置进行分析研究。根据分析结果指出了现有结构的不足之处,并提出了两种改进方案,通过与原方案的对比分析,确定了一种合理的设计方案。结果表明:合理的接触参数设置可以提高求解速度和求解精度,可以指导轮辋安装结构的设计,提高矿用车在使用过程中的安全性和可靠性。
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关键词
矿用车
轮辋
非线性
有限元分析法
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Keywords
dump truck
rim
nonlinear
finite element method analysis
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分类号
TD57
[矿业工程—矿山机电]
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