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优化人才选拔程序,建立良好用人机制,在改革中发展壮大——内蒙古交通设计研究院有限责任公司中层干部竞聘上岗工作侧记
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《内蒙古公路与运输》 2009年第3期62-62,共1页
关键词 有限责任公司 设计研究院 交通厅 内蒙古 人才选拔 用人机制 竞聘上岗 中层干部
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内蒙古京包铁路分离式立交转体桥设计优化研究
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作者 范振华 车晓军 刘世清 《交通科技》 2014年第2期11-14,共4页
为减小对京包铁路运煤线路的运营影响,京包铁路分离式立交桥采用转体施工。与一般大吨位T形刚构转体桥设计类似,该桥存在因设计时考虑现场施工因素不多,导致施工难度和安全风险增加的现象。结合桥梁施工及监控实践,通过有限元建模分析,... 为减小对京包铁路运煤线路的运营影响,京包铁路分离式立交桥采用转体施工。与一般大吨位T形刚构转体桥设计类似,该桥存在因设计时考虑现场施工因素不多,导致施工难度和安全风险增加的现象。结合桥梁施工及监控实践,通过有限元建模分析,提出了适度增大主墩与铁路控界的距离、大尺寸承台形状由圆形修改为带圆倒角的矩形、取消滑道上满铺的四氟滑板而仅在撑脚下方布设、增大现浇段长度划分等设计优化措施,并就施工安全、工期、费用等因素进行对比分析,验证优化措施的合理性和有效性。 展开更多
关键词 转体桥 铁路 设计 优化 有限元法
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内蒙古黑沟特大桥动静载试验研究 被引量:1
3
作者 张谢东 白志平 +1 位作者 向木生 张云文 《内蒙古公路与运输》 2007年第5期13-19,共7页
以内蒙古黑沟特大桥为例,详细介绍了预应力混凝土刚构桥动静载试验的实施方案和过程,分析了黑沟特大桥动静载试验的结果,对同类型桥梁的成桥静载试验研究具有一定的参考价值。
关键词 刚构桥 静载 动载 试验研究
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大跨径钢波纹板拱涵设计方法研究
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作者 张俊英 闫少伟 乔涌 《山西建筑》 2025年第4期149-152,共4页
针对大跨径钢波纹板拱涵设计方法不完善的问题,结合工程设计实例,总结钢波纹板结构的特点,分析钢波纹板拱涵与钢筋混凝土拱涵的受力区别,对比规范计算方法和有限元模型计算方法,提出对于跨径为8 m的高填土钢波纹板拱涵,采用规范计算方... 针对大跨径钢波纹板拱涵设计方法不完善的问题,结合工程设计实例,总结钢波纹板结构的特点,分析钢波纹板拱涵与钢筋混凝土拱涵的受力区别,对比规范计算方法和有限元模型计算方法,提出对于跨径为8 m的高填土钢波纹板拱涵,采用规范计算方法计算应力偏小,应采用考虑土拱相互作用的有限元分析方法。 展开更多
关键词 钢波纹板拱涵 土拱相互作用 规范方法 有限元方法
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内蒙古黑沟特大桥施工控制方法研究
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作者 白志平 张谢东 +1 位作者 王淳 张永顺 《内蒙古公路与运输》 2007年第5期8-12,共5页
连续刚构桥在施工阶段有其自身的结构特点,文章结合内蒙古黑沟特大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制方法。通过建立全桥有限元模型,模拟桥梁的施工过程,计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值,与施工现场的实测数据... 连续刚构桥在施工阶段有其自身的结构特点,文章结合内蒙古黑沟特大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制方法。通过建立全桥有限元模型,模拟桥梁的施工过程,计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值,与施工现场的实测数据进行了对比分析,得到箱梁不同截面、不同施工阶段的应力和挠度变化规律,各节段预应力钢束的张拉质量和应力储备情况,实现了实时监控,达到了设计要求和预期目标。 展开更多
关键词 连续刚构桥 悬臂施工 施工控制 方法研究
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内蒙古西部地区沥青路面温度场变化规律分析 被引量:1
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作者 邵先胜 《内蒙古公路与运输》 2024年第3期10-14,36,共6页
内蒙古西部区域面积大、地理条件复杂、气候条件特殊,对公路沥青路面结构设计有重要影响,为了能真实客观地了解内蒙古西部地区沥青路面结构温度的分布特征及其差异性,研究选择在鄂尔多斯、巴彦淖尔作为观测点埋设温度传感器,持续观测具... 内蒙古西部区域面积大、地理条件复杂、气候条件特殊,对公路沥青路面结构设计有重要影响,为了能真实客观地了解内蒙古西部地区沥青路面结构温度的分布特征及其差异性,研究选择在鄂尔多斯、巴彦淖尔作为观测点埋设温度传感器,持续观测具有代表性的夏季和冬季路面结构内部温度。通过对沥青路面结构内部温度实测数据深入分析,得出了路面结构层内的高、低温温度分布规律,基于数据统计回归建立了温度场模型,为内蒙古西部地区路面结构设计提供依据。 展开更多
关键词 内蒙古西部地区 沥青路面 温度传感器 温度场预估
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内蒙古农村公路建设后评价研究
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作者 张保成 栗新燕 《内蒙古公路与运输》 2010年第3期24-26,共3页
采用分级指标评价法,即从社会发展、区域经济发展、路域环境和公路运输网影响四个一级指标分析内蒙古农村公路建设对社会经济的影响程度,建立后评价指标体系,通过后评价促使内蒙古农村公路建设项目更好地发挥其效益。
关键词 农村公路 社会经济影响 后评价 研究
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内蒙古交通环境监测信息处理平台的构建与应用 被引量:1
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作者 王玮 李丽娟 《交通节能与环保》 2018年第2期51-55,共5页
针对内蒙古自治区公路建设里程逐年快速增长的发展态势,建立与完善交通环境监测信息处理平台,是动态掌握区域内交通环境质量状况与变化趋势的重要途径。基于内蒙古自治区交通运输环境监测网络建设试点工程,通过集成在线监测设备、地理... 针对内蒙古自治区公路建设里程逐年快速增长的发展态势,建立与完善交通环境监测信息处理平台,是动态掌握区域内交通环境质量状况与变化趋势的重要途径。基于内蒙古自治区交通运输环境监测网络建设试点工程,通过集成在线监测设备、地理信息技术、数据统计与分析等技术,建成了内蒙古交通环境监测信息处理平台,从而为自治区交通环境监督管理和宏观决策提供了有力的基础数据和技术支撑。 展开更多
关键词 交通运输 环境监测 信息处理平台 在线监控
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内蒙古黄土地区高路堤边坡稳定性规律研究 被引量:3
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作者 刘士全 赵晓亮 《内蒙古公路与运输》 2021年第6期27-32,共6页
基于高路堤边坡稳定性在断面形式上的相似性,为研究内蒙古黄土地区高路堤边坡的稳定性规律,以内蒙古准格尔旗某高速公路为研究对象研究了区域概况及工程地质条件,讨论了研究区的计算工况划分,选取了典型断面,统计了全线50处高填方边坡段... 基于高路堤边坡稳定性在断面形式上的相似性,为研究内蒙古黄土地区高路堤边坡的稳定性规律,以内蒙古准格尔旗某高速公路为研究对象研究了区域概况及工程地质条件,讨论了研究区的计算工况划分,选取了典型断面,统计了全线50处高填方边坡段落,归纳了4种典型的断面形式,对高边坡断面建立模型后进行稳定性分析。结果显示:全线高路堤边坡稳定性在天然及暴雨工况下均满足规范要求,研究区填料及地基土工程特性均较好。该方法系统的考虑了公路工程高填方边坡稳定性在断面形式上的相似问题,可为内蒙古黄土地区高路堤边坡稳定性分析研究提供参考。 展开更多
关键词 边坡工程 黄土地区 典型断面 边坡稳定性 极限平衡法
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内蒙古自治区公路建设投资实证分析与研究
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作者 索亚峰 吉春梅 赵雪东 《内蒙古公路与运输》 2005年第2期15-17,共3页
介绍了柯布-道格拉斯函数原理,在此基础上,利用内蒙古自治区的公路建设投资及其各影响因子构建了投资函数模型。对该模型进行多元线性回归发现,GDP增长对公路建设投资的贡献率很大;投资与贷款利率存在明显的正相关关系;股市市值对内蒙... 介绍了柯布-道格拉斯函数原理,在此基础上,利用内蒙古自治区的公路建设投资及其各影响因子构建了投资函数模型。对该模型进行多元线性回归发现,GDP增长对公路建设投资的贡献率很大;投资与贷款利率存在明显的正相关关系;股市市值对内蒙古公路建设的投资也具有一定的影响,从其规模来看,其影响并不是很小。同时,对内蒙古自治区公路建设投资提出了一些合理性的建议。 展开更多
关键词 柯布-道格拉斯函数 投资函数 公路建设投资 实证分析 研究 建议
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内蒙古高速公路服务区建筑设计初探
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作者 毕治国 《内蒙古公路与运输》 2008年第1期51-54,共4页
高速公路服务区是"构建人性化交通运输网"的重要内容。其设计是否科学、合理,直接关系到高速公路产业经济的发展和经济效益的增长。文章通过对内蒙古自治区高速公路服务区的建筑设计、规划分析,阐述了高速公路服务区的建筑设... 高速公路服务区是"构建人性化交通运输网"的重要内容。其设计是否科学、合理,直接关系到高速公路产业经济的发展和经济效益的增长。文章通过对内蒙古自治区高速公路服务区的建筑设计、规划分析,阐述了高速公路服务区的建筑设计理念,以期实现充分发挥服务区整体功能的目的。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 建筑设计 问题 方法
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内蒙古公路交通需求预测系统开发构想
12
作者 侯树军 寇丽琴 +1 位作者 吴明 张海鹰 《内蒙古公路与运输》 2012年第1期35-36,共2页
交通需求预测是路网规划和公路建设项目可行性研究的核心内容。现有商业交通需求预测软件以国外软件为主,这些软件价格昂贵,并且没有进行良好的本土化改造,不利于使用。因此开发适合国情、区情的公路交通需求预测软件具有十分重大的意... 交通需求预测是路网规划和公路建设项目可行性研究的核心内容。现有商业交通需求预测软件以国外软件为主,这些软件价格昂贵,并且没有进行良好的本土化改造,不利于使用。因此开发适合国情、区情的公路交通需求预测软件具有十分重大的意义。文章构建了内蒙古公路交通需求预测系统开发的基本框架,分析了交通需求预测软件的基本内容和技术路线。 展开更多
关键词 交通规划 可行性研究 交通需求 四阶段预测法
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内蒙古河套灌区软土路基基底加筋作用效果计算分析 被引量:1
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作者 邵先胜 陈德智 +2 位作者 李晋 左珅 刘广波 《山东交通科技》 2018年第6期9-11,30,共4页
采用土工格栅加筋与砂砾垫层对路基基底进行处理,通过设计计算分析单层加筋与双层加筋两种基底处治方案,地基承载力与工后沉降计算结果表明设计方案满足技术要求,考虑成本因素,建议采用单层土工格栅砂砾垫层方案。
关键词 河套地区 软土路基 土工格栅
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内蒙古公路无损检测技术应用现状与前景 被引量:1
14
作者 尹峰 刘军 王亚军 《市政技术》 2005年第3期191-193,共3页
介绍了探地雷达在公路无损检测中的优越性及其应用情况,结合探地雷达的应用状况讨论了该项技术在内蒙古自治区公路建设中的应用前景。
关键词 无损检测技术 应用现状 前景 内蒙古自治区 探地雷达 应用情况 公路建设
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内蒙古地区沥青结合料性能等级(PG)选择分析 被引量:8
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作者 王亚军 侯芸 程国义 《内蒙古公路与运输》 2006年第1期10-14,共5页
在比较PG等级三种算法的基础上,推荐使用长期路用性能计划(LTPP)的计算公式进行结合料的PG等级确定。结合内蒙古各地区的气象资料,给出各主要地区的沥青结合料等级,指出在结合料选择过程中应注意的主要问题。
关键词 PG等级 沥青结合料 气候分区 LTPP
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内蒙古农村公路养护管理“三步走”战略 被引量:1
16
作者 李丽娟 贾少 +1 位作者 何岚 邓恩龙 《内蒙古公路与运输》 2013年第1期64-66,共3页
内蒙古自治区大多数乡镇(苏木、嘎查)的农村公路线路比较长,养护模式引发的问题已经严重制约着农村公路的发展。因此,探寻新的农村公路养护管理模式是当前迫切需要解决的问题。文章按照农村公路养护管理模式的发展形式,即原始形式、过... 内蒙古自治区大多数乡镇(苏木、嘎查)的农村公路线路比较长,养护模式引发的问题已经严重制约着农村公路的发展。因此,探寻新的农村公路养护管理模式是当前迫切需要解决的问题。文章按照农村公路养护管理模式的发展形式,即原始形式、过渡形式、成熟形式和理想形式,提出一整套切实可行的有关内蒙古农村公路养护管理改革的"三步走"战略。 展开更多
关键词 农村公路 养护模式 联合管理 内部管理
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浅谈内蒙古自治区公路养护污染防治存在的难点及建议 被引量:1
17
作者 刘士全 吕晨炜 +1 位作者 阿拉腾苏和 刘百超 《内蒙古公路与运输》 2023年第2期53-57,62,共6页
为进一步做好内蒙古自治区公路养护污染防治工作,文章通过全面梳理公路运输扬尘综合治理,公路沿线环保型服务设施建设,公路路域水、噪声和环境污染防治,养护项目材料再生利用、废弃材料处置与节能环保材料推广应用等公路养护污染防治方... 为进一步做好内蒙古自治区公路养护污染防治工作,文章通过全面梳理公路运输扬尘综合治理,公路沿线环保型服务设施建设,公路路域水、噪声和环境污染防治,养护项目材料再生利用、废弃材料处置与节能环保材料推广应用等公路养护污染防治方面采取的措施,认为内蒙古自治区应最大化降低公路养护对资源和环境的负面效应,实现养护污染防治良好态势。但实际实施中还存在污染防治政策与公路养护客观需求之间的矛盾,存在公路运输扬尘综合治理彻底根治难度大、养护工程施工节能减排力度不足,节能环保关键技术推广应用效果不佳等问题,后期需继续健全公路养护污染防治考核激励制度,持续推动公路运输扬尘综合治理,扩大新能源设备改造和应用范围,探索绿色公路“四新”技术的创新与推广应用,研究以期助力交通运输领域绿色发展与碳达峰、碳中和。 展开更多
关键词 公路养护 污染防治 节能环保 绿色发展 碳达峰 碳中和
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严寒-丰水区城市道路旧水泥混凝土路面提升技术研究
18
作者 田阊 《内蒙古公路与运输》 2025年第1期1-5,共5页
严寒-丰水区多极端低温工况,降水量大,城市道路中旧水泥混凝土路面温缩开裂现象频发,制约了城市道路运行质量的提升。为研究破损的旧水泥混凝土路面在严寒-丰水工况下行之有效的改造优化方案,文章以阿荣旗东二道街加铺改造工程为研究对... 严寒-丰水区多极端低温工况,降水量大,城市道路中旧水泥混凝土路面温缩开裂现象频发,制约了城市道路运行质量的提升。为研究破损的旧水泥混凝土路面在严寒-丰水工况下行之有效的改造优化方案,文章以阿荣旗东二道街加铺改造工程为研究对象,提出以加铺沥青罩面层的形式加以提升改造,并给出了旧水泥混凝土路面病害的针对性处置方案。针对严寒-丰水工况下的多冻融环境,提出以玻纤格栅防治反射裂缝为主要技术手段,通过滚动荷载疲劳试验及防裂疲劳试验验证玻纤格栅防治反射裂缝的效果。结果表明:玻纤格栅防反层对阻止和延缓荷载型及温度型反射裂缝具有实际效果,裂缝产生后,玻纤格栅夹层依旧具有抵抗裂缝扩展的能力。在严寒-丰水工况下,根据旧水泥混凝土路面病害类型针对性的预处置后,采用玻纤格栅作为防裂材料加铺沥青罩面层,效果可靠,成本合理,具有推广价值。 展开更多
关键词 严寒-丰水区 城市道路 水泥混凝土路面 沥青罩面 玻纤格栅
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斜截面抗剪强度上限值和预应力混凝土梁最小配筋率计算理论研究
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作者 吴红林 余金山 +2 位作者 马玉全 季振明 蒋峰 《内蒙古公路与运输》 2024年第4期19-24,46,共7页
文章遵循基本力学原理,从结构理论出发,推导修正后的混凝土梁斜截面抗剪强度上限值理论与公式,首次给出考虑斜箍筋特殊效应后的斜截面抗剪强度上限值的理论与方法;抗剪实验梁结果证明所提出的抗剪强度上限值理论与方法的正确性;基于预... 文章遵循基本力学原理,从结构理论出发,推导修正后的混凝土梁斜截面抗剪强度上限值理论与公式,首次给出考虑斜箍筋特殊效应后的斜截面抗剪强度上限值的理论与方法;抗剪实验梁结果证明所提出的抗剪强度上限值理论与方法的正确性;基于预应力束应力全过程分析,首次推导并提出了预应力混凝土梁双值最小配筋率理论与计算方法,明确了预应力混凝土梁最小配筋率存在两个临界点,合理的预应力混凝土梁配筋率在两个临界点形成的范围之内,计算实例证明预应力混凝土梁双值最小配筋率理论的正确性。 展开更多
关键词 混凝土梁 预应力混凝土梁 抗剪强度 最小配筋率
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高速公路养护作业区行车危险性分析与安全设计对策研究 被引量:5
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作者 白皓 罗文军 《交通标准化》 2010年第21期102-106,共5页
高速的交通流和复杂的现场作业环境造成了高速公路养护作业的高风险性,需要采取有针对性的交通安全设计。针对养护施工作业区的各项危险性,提出养护作业区安全设计对策,主要从设计控制因素及设计原则两方面,对高速公路养护作业区安全设... 高速的交通流和复杂的现场作业环境造成了高速公路养护作业的高风险性,需要采取有针对性的交通安全设计。针对养护施工作业区的各项危险性,提出养护作业区安全设计对策,主要从设计控制因素及设计原则两方面,对高速公路养护作业区安全设计对策进行阐述,可为高速公路养护作业区安全设计提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 养护作业 安全设计
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