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题名电动汽车软包锂电池温度控制方法
被引量：5
- 1
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作者
林晓伟
贾权
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机构
内蒙古交通职业技术学院汽车工程系
山西大同大学机电工程学院
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2020年第8期1105-1107,1167,共4页
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文摘
温度对电动汽车软包锂电池性能存在较大影响,若电池长时间在高温环境下工作,其使用寿命将大大降低,严重情况下会导致电池产生热失控并出现爆炸。因此,对电动汽车软包锂电池进行温度控制很有必要。通过构建电池热电耦合模型,估算电动汽车软包锂电池温度,然后基于估计的温度,采用智能PID进行温度控制。结果表明,在不同工况下,该方法可控制最高温升比原方法至少降低3℃。
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关键词
电动汽车
软包锂电池
内核温度
热电耦合模型
PID控制
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Keywords
electric vehicle
soft-packed lithiumbattery
core temperature
thermoelectric coupling model
PID control
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名钛合金表面超疏水膜的制备及其耐蚀性与机械稳定性
被引量：3
- 2
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作者
赵明欣
赵旭
郎小尘
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机构
内蒙古交通职业技术学院汽车工程系
沈阳农业大学工程学院
国家能源集团元宝山发电有限责任公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2024年第2期44-51,共8页
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基金
内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZY381)。
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文摘
采用阳极氧化工艺在Ti6A14V钛合金表面制备阳极氧化膜作为过渡层,然后喷涂SiO_(2)颗粒溶胶烘烤使其固化成膜,再通过正辛基三乙氧基硅烷表面修饰,制备出具有微纳米表面结构、接触角为151.6°的超疏水膜。结果表明:超疏水膜的主要成分为Ti、O、Si和C元素,腐蚀电流密度仅为8.06×10^(-8)A/cm^(2),较裸钛合金降低约一个数量级,并且电荷转移电阻和低频阻抗模值较裸钛合金分别增大约7000Ω·cm^(2)、3000Ω·cm^(2),表现出良好的耐蚀性,可作为耐腐蚀膜层对钛合金起到防护作用。超疏水膜经受80次落砂冲击、50次胶带剥离以及沿砂纸往复摩擦400 cm后,接触角仍然大于150°,保持超疏水状态。蜂窝状多孔结构的阳极氧化膜充当过渡层,使溶胶膜和表面修饰形成的薄膜与钛合金基体牢固结合,从而表现出良好的机械稳定性。
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关键词
超疏水膜
钛合金
阳极氧化
表面修饰
耐蚀性
机械稳定性
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Keywords
superhydrophobic film
titanium alloy
anodic oxidation
surface modification
corrosion resistance
mechanical stability
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分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名轧程中间退火工艺对高强β钛合金组织及性能的影响
被引量：8
- 3
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作者
潘美玲
马琰
刘飞
杜赵新
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机构
内蒙古交通职业技术学院汽车工程系
内蒙古工业大学材料科学与工程学院
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期108-113,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51601099,51861029)
内蒙古自治区青年科技英才支持计划(NJYT-19-B25)。
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文摘
以Ti-3. 5Al-5Mo-6V-3Cr-2Sn-0. 5Fe合金为研究对象,研究了冷轧过程中不同中间退火温度对合金轧制态、固溶态和时效态组织以及性能的影响。研究表明,冷轧板材的主要强化机制是加工硬化,轧程中间退火制度对加工硬化现象影响显著,α+β相区中间退火合金相比于β单相区中间退火合金加工硬化程度大,强度高,但伸长率低。冷轧合金板材经过750℃固溶处理2 min后晶粒尺寸显著细化,β单相区中间退火晶粒尺寸比α+β相区晶粒尺寸大。经过固溶处理后合金主要强化机制为细晶强化,α+β相区中间退火合金的晶粒尺寸小,强度和伸长率高于β单相区中间退火合金。冷轧合金板材经过750℃固溶处理2 min加550℃时效处理4、8和16 h后,在β基体上形成了大量的次生α相,随着时效时间的增长,次生α相的尺寸明显增大,合金强度先升高后下降,伸长率一直增加。α+β相区中间退火的合金形成了等轴的初生α相,其强度和伸长率均高于相同热处理状态下β单相区中间退火的合金。
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关键词
高强β钛合金
冷轧
退火
组织
力学性能
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Keywords
high-strength β titanium alloy
cold rolling
annealing
microsturcture
mechanical property
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分类号
TG339
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名赤峰市清洁能源发展路径研究
被引量：8
- 4
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作者
王平
温雨
张鸿玉
李维
于志超
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机构
内蒙古交通职业技术学院汽车工程系
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出处
《电网与清洁能源》
北大核心
2015年第8期80-82 87,87,共4页
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基金
2015年赤峰市社会科学科研项目课题(09)~~
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文摘
能源是国民经济和社会发展的重要物质基础,是可持续发展的关键。发展清洁能源对完善赤峰市能源结构多元化配置、调整产业结构、推动节能减排,促进赤峰市能源、经济和环境的可持续发展具有十分重要的现实意义和战略意义。基于赤峰市经济特点和地区能源特点,论述了赤峰市发展清洁能源的重要性;同时分析了赤峰市发展清洁能源所存在的问题,并提出了相应的对策和建议。
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关键词
清洁能源
能源结构
可持续发展
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Keywords
clean energy
energy structure
sustainable development
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分类号
F426.2
[经济管理—产业经济]
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题名阀控充液式液力偶合器换热特性研究
- 5
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作者
李文达
李莉
李成杰
王国强
崔红伟
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机构
内蒙古交通职业技术学院汽车工程系
太原理工大学机械与运载工程学院
广西建华机械有限公司
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出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第4期528-534,599,共8页
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基金
国家自然科学基金-山西煤基低碳联合基金资助项目(U1810123)。
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文摘
在液力偶合器的使用过程中,由于转差损失与液力损失,会使其工作水液的温度上升,进而影响液力偶合器的工作性能,为了解决这一问题,对阀控充液式液力偶合器的换热特性进行了研究。首先,构建了含有进出水口双腔流道的瞬态换热计算模型,并对其进行了网格无关性验证;然后,采用多步求解方式对正常运转工况、堵转工况及循环换水工况的流动换热进行了数值模拟计算;最后,对比分析了不同工况下的液力偶合器温度场分布特性,探讨了液力偶合器内流场的流动换热变化规律。研究结果表明:正常工况及堵转工况流场整体温度皆呈现明显的线性上升趋势;以240 L/min流量进行循环换水时,流场温度呈先快后慢的下降趋势,20 s内可将流场温度降至30℃左右。采用该研究结果,可以准确地预测液力偶合器内流场温度变化,可为液力偶合器优化、换水调控提供理论参考。
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关键词
动力式液压传动
转差损失与液力损失
瞬态换热
流场特性
计算流体力学
温度场分布特性
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Keywords
hydrodynamic power transmission
slip loss and hydraulic loss
transient heat transfer
flow field characteristics
computational fluid dynamics(CFD)
temperature field distribution characteristics
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分类号
TH137.331
[机械工程—机械制造及自动化]
TD528.3
[矿业工程—矿山机电]
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题名发动机冷试条件下的机油压力测试分析
被引量：1
- 6
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作者
王志刚
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机构
内蒙古交通职业技术学院汽车工程系
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第11期198-201,共4页
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基金
内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZY12007)
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文摘
在发动机检测中对机油压力的监测是保证发动机质量的重要一环。结合发动机冷测试原理,建立机油压力和机油温度关系曲线;提出机油温度补偿算法及发动机冷测试机油压力测试工艺参数制定方法,用以确定机油压力是否正确。引入质量管理中常用的控制图分析,从而判定机油压力在测试范围以内。运用AMESim仿真软件建立发动机机油压力测试模型,正确设置相关的参数,将仿真结果与实验数据做比较分析,验证了理论分析和数学模型的准确行,为实际生产提供参考。
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关键词
发动机
冷测试
机油压力
机油温度
试验
仿真
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Keywords
Engine
Cold Test
Oil Pressure
Oil Temperature
Test
Simulation
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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