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驾驶员因素与高速公路交通安全 被引量:1
1
作者 张碧瑜 《内蒙古公路与运输》 2011年第1期49-51,共3页
针对我国高速公路交通事故率高及事故程度严重的现状,对影响高速公路交通安全起着关键作用的因素——驾驶员因素进行分析,并提出预防措施。
关键词 高速公路 交通安全 驾驶员因素 预防措施
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谈交通区位及交通区位线
2
作者 戴洁 《内蒙古公路与运输》 2009年第2期35-37,共3页
通过对交通区位的论述,提出如何运用交通区位理论进行路网规划,并利用交通区位线的基本原理,建设交通线路和运输网络,为社会提供可靠的交通保证。
关键词 公路建设 路网规划 交通区位
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二赛线GTM沥青混合料设计
3
作者 白志平 肖国良 +1 位作者 徐静之 侯翠荣 《内蒙古公路与运输》 2007年第5期72-74,共3页
结合内蒙古自治区二连浩特-赛汉塔拉的工程实例,介绍了GTM混合料设计方法的特点,以及根据当地的气候、交通状况确定工程级配范围和室内采用GTM完成混合料的设计及技术性能的检验。
关键词 GTM 沥青混合料 级配 GSI
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防雪栅栏对公路风吹雪灾害的防治技术研究 被引量:5
4
作者 陈凤箴 《内蒙古公路与运输》 2009年第1期1-4,共4页
提出了利用防雪栅栏防治公路风吹雪灾害技术,并就防雪栅栏的类型、作用机理、影响因素,以及防雪栅栏的设置等进行了阐述。
关键词 公路 风吹雪灾害 防雪栅栏 防治技术 研究
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考虑季节修正系数的轴载换算方法 被引量:2
5
作者 王树东 《内蒙古公路与运输》 2008年第6期18-20,共3页
我国现行沥青路面设计规范在进行轴载换算时没有考虑季节变化的影响,因此,在介绍轴载换算季节修正的概念基础上,分析了季节修正系数和季节影响系数的关系,并提出了季节修正系数的建议值。
关键词 沥青路面 轴载换算 季节影响 季节修正 等效原理
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公路风吹雪灾害缓解技术研究 被引量:1
6
作者 陈凤箴 《内蒙古公路与运输》 2008年第6期6-11,共6页
针对公路风吹雪灾害危害现状,提出风吹雪雪害防治"标本兼治、以本为主"的原则。采取多种形式,特别是研究并利用挡雪墙这一工程措施治理风吹雪灾害,为公路建设、养护、管理提供技术支持与保障。
关键词 公路 风吹雪 灾害 挡雪墙设置 研究
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层技术 被引量:1
7
作者 荣耀 张久鹏 《内蒙古公路与运输》 2009年第5期17-20,16,共5页
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,如何控制反射裂缝的产生和发展,至今仍是道路工程研究人员所面临的一大难题。总结和分析目前采用的反射裂缝防止措施及沥青加铺层设计方法,对水泥混凝土路面沥青加铺层设计... 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,如何控制反射裂缝的产生和发展,至今仍是道路工程研究人员所面临的一大难题。总结和分析目前采用的反射裂缝防止措施及沥青加铺层设计方法,对水泥混凝土路面沥青加铺层设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝
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公路桥梁钢筋锈蚀原因及防治方法 被引量:9
8
作者 刘海英 《内蒙古公路与运输》 2010年第6期43-44,共2页
公路桥梁结构混凝土的锈蚀现象具有普遍性。文章对形成钢筋锈蚀的原因进行了分析,并对其产生的危害进行了阐述,提出加强混凝土的抗渗性、密实性,利用外涂隔离层及采用特种钢筋等来提高混凝土的防御能力,减少钢筋混凝土的锈蚀现象。
关键词 公路桥梁 钢筋锈蚀 氯化物 防治方法
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20m后张法预应力箱梁预制分析及对策 被引量:6
9
作者 侯翠荣 陈志超 王彦杰 《内蒙古公路与运输》 2012年第1期48-50,共3页
在公路桥梁建设中,后张法箱梁应用越来越广泛,其预制工艺较空心板复杂,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进箱梁的施工工艺非常必要。20 m箱梁各部分厚度很薄,底板、腹板、顶板厚度只有18 cm,文章针对20 m后张法预应力箱梁施工中底... 在公路桥梁建设中,后张法箱梁应用越来越广泛,其预制工艺较空心板复杂,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进箱梁的施工工艺非常必要。20 m箱梁各部分厚度很薄,底板、腹板、顶板厚度只有18 cm,文章针对20 m后张法预应力箱梁施工中底模、钢筋、模板、波纹管、预埋件等容易出现的问题进行分析,提出解决方法。 展开更多
关键词 后张法 预应力箱梁 预制 分析
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汽车维修行业现状及发展方向浅谈 被引量:3
10
作者 梁世斌 鲍江 《内蒙古公路与运输》 2009年第5期60-62,共3页
汽车维修业是道路运输业的重要组成部分。随着汽车保有量的快速增加以及高科技在汽车上的应用,从分析汽车维修业现状及存在的问题入手,探讨如何进一步培育和发展汽车维修市场,正确把握汽车维修行业发展面临的新形势,深化认识,从而增强... 汽车维修业是道路运输业的重要组成部分。随着汽车保有量的快速增加以及高科技在汽车上的应用,从分析汽车维修业现状及存在的问题入手,探讨如何进一步培育和发展汽车维修市场,正确把握汽车维修行业发展面临的新形势,深化认识,从而增强工作的主动性和预见性。 展开更多
关键词 汽车维修 行业发展 现状 问题 对策
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呼和浩特地区公路养护管理策略思考 被引量:3
11
作者 文迪 郭燕 郑育宏 《内蒙古公路与运输》 2008年第6期35-37,共3页
针对呼和浩特地区公路养护管理面临的问题,指出现行的公路养护管理体制和运行机制必将按照"统一领导、分级管理;事企分开、管养分离;精减机构、培育市场;定额养护、计量支付"的改革策略,建立起一个管理科学、运转高效的新型... 针对呼和浩特地区公路养护管理面临的问题,指出现行的公路养护管理体制和运行机制必将按照"统一领导、分级管理;事企分开、管养分离;精减机构、培育市场;定额养护、计量支付"的改革策略,建立起一个管理科学、运转高效的新型公路养护管理机制。 展开更多
关键词 公路养护 管理 问题 措施
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公路工程项目质量控制与管理 被引量:2
12
作者 侯翠荣 《内蒙古公路与运输》 2012年第2期72-73,共2页
通过对影响公路工程项目质量的设计、工程管理、工程施工、质量管理等因素的分析,就公路工程设计质量、材料质量、施工质量、质量检验体系等方面的质量控制和公路工程施工质量意识、工程质量管理体系、施工质量监督等方面的质量管理工... 通过对影响公路工程项目质量的设计、工程管理、工程施工、质量管理等因素的分析,就公路工程设计质量、材料质量、施工质量、质量检验体系等方面的质量控制和公路工程施工质量意识、工程质量管理体系、施工质量监督等方面的质量管理工作进行了阐述,提出了严格工程项目质量控制和管理的相关方法和手段,以确保公路工程项目质量达标。 展开更多
关键词 公路工程 质量控制 管理
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预应力混凝土空心板裂缝产生的原因与防治措施 被引量:2
13
作者 李元生 徐静之 +1 位作者 董永新 姜云花 《内蒙古公路与运输》 2007年第5期35-37,共3页
先张法预应力混凝土空心板在施工过程中,特别是在混凝土浇灌后的早期强度生成过程中易产生裂缝。文章以内蒙古境内的白音察干-集宁高速公路第二合同段预制先张法预应力混凝土空心板施工为例,分析了产生裂缝的主要影响因素,提出了预防措... 先张法预应力混凝土空心板在施工过程中,特别是在混凝土浇灌后的早期强度生成过程中易产生裂缝。文章以内蒙古境内的白音察干-集宁高速公路第二合同段预制先张法预应力混凝土空心板施工为例,分析了产生裂缝的主要影响因素,提出了预防措施,同时强调加强施工过程中关键工序的控制,特别是混凝土板的早期强度生成养护及有效地降低水泥水化热乃是控制或消除混凝土空心板表面裂缝的关键。 展开更多
关键词 预应力混凝土 空心板裂缝 防治
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试论物流发展与节能减排的关系
14
作者 郑育宏 《内蒙古公路与运输》 2010年第6期60-61,共2页
针对我国物流发展情况,阐述了物流发展与节能减排的关系。提出通过优化运输结构、整合物流职能和供应链管理,达到节能减排的目的。
关键词 物流 节能减排 供应链管理
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抗裂水泥碎石基层配合比设计与施工质量控制
15
作者 肖国良 董永新 +1 位作者 李春田 侯翠荣 《内蒙古公路与运输》 2007年第5期93-95,共3页
结合内蒙古二连浩特-赛汉塔拉一级公路水泥碎石基层的施工,介绍了它的配合比设计和拌和、摊铺、碾压、养生等施工工艺,并总结了质量控制要点。
关键词 水泥碎石 振动法 施工工艺 质量控制
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二连浩特市道路客运市场的需求分析
16
作者 赵普宇 郑育宏 《内蒙古公路与运输》 2008年第5期51-53,共3页
通过对内蒙古二连浩特市经济社会发展现状、道路客运发展特点及发展趋势分析,对二连浩特市未来道路客运市场需求进行了预测分析。
关键词 二连浩特 道路运输 旅客运输 市场需求 分析
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公路桥梁养护措施与方法
17
作者 刘海英 《内蒙古公路与运输》 2010年第5期59-60,共2页
针对目前公路桥梁养护现状及存在的问题,指出加强公路路桥养护工作的必要性,并提出措施及方法。
关键词 公路桥梁 养护 措施
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霸王河特大桥桩基础施工工艺及要点
18
作者 易贤圣 杨炎华 +1 位作者 徐静之 梁晖 《内蒙古公路与运输》 2007年第5期79-81,共3页
主要介绍内蒙古霸王河特大桥冲击成孔的施工要点,及敏感地层透水岩体和重密度玄武岩成孔过程泥浆的控制。
关键词 特大桥 桩基础 冲击成孔 施工要点
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考虑内部应力状态的公路滑坡稳定性分析方法
19
作者 徐静之 王福荣 罗茂盛 《交通科技》 2011年第6期46-49,共4页
坡体发生失稳破坏是影响土木工程设计和施工过程的重要工程问题,要解决这一问题必须要掌握滑坡体的稳定安全状态,而传统的滑坡稳定性分析方法由于不能考虑滑坡体内部应力应变状态而与滑坡实际情况往往不符。文中提出的有限元极限平衡法... 坡体发生失稳破坏是影响土木工程设计和施工过程的重要工程问题,要解决这一问题必须要掌握滑坡体的稳定安全状态,而传统的滑坡稳定性分析方法由于不能考虑滑坡体内部应力应变状态而与滑坡实际情况往往不符。文中提出的有限元极限平衡法将传统的极限平衡法和有限元法相结合,通过弹簧单元模拟滑坡潜在滑动面和滑床间的接触摩擦问题,根据潜在滑动面上的应力计算滑坡体稳定安全系数,通过滑坡体内部拉应力分布阐释滑坡失稳机理和滑动发展趋势。研究结果表明,滑坡体内部应力状态对滑坡体稳定性影响较大,有限元极限平衡法计算的滑坡体稳定安全系数与实际情况更接近。 展开更多
关键词 滑坡 内部应力 弹簧单元 稳定性
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