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柴油机颗粒捕集器降怠速再生可靠性试验研究: 1; 作者董光雷孙楠楠 +3 位作者南征张秋实刘海涛华伦《车用发动机》北大核心 2025年第1期34-38,共5页; 柴油机颗粒捕集器(DPF)在实际使用过程中会频繁怠速再生,这种不正常再生是导致DPF高温烧裂的主要原因,导致DPF可靠性降低。针对这一问题,通过搭建燃烧器台架对堇青石DPF进行重复性降怠速(DTI)测试,探究了相同碳载量及再生工况下DPF再生... 展开更多; 关键词柴油机颗粒捕集器降怠速再生可靠性温度分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

船用气道喷射式甲醇发动机喷射参数对整机性能的影响: 2; 作者许晓颖游凯 +4 位作者颜鲁迟昊沈富超方桦陈宁《内燃机与动力装置》 2025年第2期45-52,共8页; 为研究由某船用天然气发动机改装的船用甲醇发动机的整机性能,采用Converge软件进行三维流体仿真,分析喷孔参数、甲醇轨压对甲醇雾化的影响,采用GT-Power软件进行一维仿真,分析配气相位对发动机进、排气性能的影响,并选取最佳仿真选型设... 展开更多; 关键词甲醇发动机喷射结束甲醇消耗率轨压配气相位; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机用温度传感器的技术研究: 3; 作者朱国栋王岩 +2 位作者孟凡豪贾小丽卢元辉《内燃机与配件》 2025年第2期8-10,共3页; 随着排放法规的不断升级,发动机对各类温度参数的获取提出了更高的要求。柴机油上进气温度、EGR下游温度、水温、燃油温度、机油温度、排气温度等温度参数都需要被精准地采集和控制,不同温度范围的精确采集导致不同工作原理的温度传感... 展开更多; 关键词温度传感器 NTC 热电阻热电偶; 在线阅读下载PDF 职称材料

发电机组用柴油机排气管间膨胀节开裂故障分析与设计优化被引量：1: 4; 作者崔友强张青青《柴油机设计与制造》 2024年第1期14-17,共4页; 针对某发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂问题,通过仿真计算可知,当涡前排气温度为690℃时,膨胀节轴向最大变形量为3.7 mm,超出膨胀节的轴向补偿量。在原排气管的结构基础上进行结构优化:将膨胀节两侧的排气管法兰厚度... 展开更多; 关键词发电机组柴油机膨胀节排气管热变形结构优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

矿用卡车发动机飞轮壳断裂故障分析与优化: 5; 作者孙艳伟崔志勇 +3 位作者王俊然刘伦伦段良坤王凤娟《柴油机设计与制造》 2024年第1期10-13,共4页; 针对矿用卡车发动机飞轮壳出现的断裂故障,对矿用卡车的实际运行工况进行振动测试,获取飞轮壳振动加速度数据,并以此为边界对飞轮壳进行高周疲劳分析,找出飞轮壳薄弱位置,并对飞轮壳进行结构优化。结果表明:发生疲劳断裂故障的原因是矿... 展开更多; 关键词矿用卡车发动机飞轮壳高周疲劳振动加速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机颗粒捕集器降怠速再生可靠性试验研究: 1; 作者董光雷孙楠楠南征张秋实刘海涛华伦; 机构内燃机与动力系统国家重点实验室潍柴动力股份有限公司清华大学苏州汽车研究院(吴江); 出处《车用发动机》北大核心 2025年第1期34-38,共5页; 基金国家重点研发项目“高效节能农用柴油机与CVT动力总成技术研究及系统开发”(2021YFD2000302)。; 文摘柴油机颗粒捕集器(DPF)在实际使用过程中会频繁怠速再生,这种不正常再生是导致DPF高温烧裂的主要原因,导致DPF可靠性降低。针对这一问题,通过搭建燃烧器台架对堇青石DPF进行重复性降怠速(DTI)测试,探究了相同碳载量及再生工况下DPF再生的一致性,通过DPF载体内部的温度分布、PN排放特性以及最终CT扫描结果,评估了DPF的耐久性及坚固性。结果表明:30次DTI测试中,DPF内部温度分布不均匀,峰值温度出现在靠近载体出口端,DPF从中心到边缘位置温度逐渐降低,载体边缘处出现较大的温度梯度;30次DTI后载体PN排放未见明显升高,距国六限值仍有较大裕量;CT扫描未见明显裂痕。; 关键词柴油机颗粒捕集器降怠速再生可靠性温度分布; Keywords diesel particulate filter(DPF) dropping-to-idle(DTI) regeneration reliability temperature distribution; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用气道喷射式甲醇发动机喷射参数对整机性能的影响: 2; 作者许晓颖游凯颜鲁迟昊沈富超方桦陈宁; 机构潍柴动力股份有限公司内燃机与动力系统国家重点实验室; 出处《内燃机与动力装置》 2025年第2期45-52,共8页; 基金山东省重点研发计划(2022CXGC020311)。; 文摘为研究由某船用天然气发动机改装的船用甲醇发动机的整机性能,采用Converge软件进行三维流体仿真,分析喷孔参数、甲醇轨压对甲醇雾化的影响,采用GT-Power软件进行一维仿真,分析配气相位对发动机进、排气性能的影响,并选取最佳仿真选型设计,结合台架试验进行最佳喷射结束角选型及整机性能验证。结果表明:喷孔数为16,喷孔直径为0.27 mm,轨压为600 kPa,进气门开启、进气门关闭、排气门开启、排气门关闭时曲轴转角(上止点后)分别为344°、570°、104°、409°,为最佳喷射系统仿真选型设计;最佳选型设计下进气门最大升程为12.0 mm,排气门最大升程为13.5 mm;喷射结束时曲轴转角为330°时,该发动机不同用途下标定工况对应的最小甲醇消耗率台架试验结果分别为433.2、426.5 g/(kW·h),满足此机型产品开发中最小甲醇消耗率小于440 g/(kW·h)的目标要求。; 关键词甲醇发动机喷射结束甲醇消耗率轨压配气相位; Keywords methanol engine injection end methanol consumption rate rail pressure valve timing; 分类号 TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机用温度传感器的技术研究: 3; 作者朱国栋王岩孟凡豪贾小丽卢元辉; 机构内燃机与动力系统国家重点实验室潍柴动力股份有限公司; 出处《内燃机与配件》 2025年第2期8-10,共3页; 文摘随着排放法规的不断升级,发动机对各类温度参数的获取提出了更高的要求。柴机油上进气温度、EGR下游温度、水温、燃油温度、机油温度、排气温度等温度参数都需要被精准地采集和控制,不同温度范围的精确采集导致不同工作原理的温度传感器的应用。不同温度传感器的技术方案表明:进气温度传感器、机油温度传感器、水温传感器、燃油温度传感器、环境温度传感器等测量温度范围为-40~140℃,性价比最优的是NTC方案;EGR下游温度传感器测量范围为140~500℃,性价比最优的是热电阻方案;排温传感器测量范围是500~1000℃,热电偶是最合适的方案。; 关键词温度传感器 NTC 热电阻热电偶; Keywords Temperature sensor NTC Thermal resistance Thermocouple; 分类号 TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名发电机组用柴油机排气管间膨胀节开裂故障分析与设计优化被引量：1: 4; 作者崔友强张青青; 机构内燃机与动力系统国家重点实验室潍柴动力股份有限公司; 出处《柴油机设计与制造》 2024年第1期14-17,共4页; 文摘针对某发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂问题,通过仿真计算可知,当涡前排气温度为690℃时,膨胀节轴向最大变形量为3.7 mm,超出膨胀节的轴向补偿量。在原排气管的结构基础上进行结构优化:将膨胀节两侧的排气管法兰厚度各缩减1 mm,使膨胀节预拉伸2 mm。使用优化后的排气管与膨胀节配合结构进行耐久试验,结果表明:优化后的排气管与膨胀节配合结构可以满足强度要求,试验过程中膨胀节未发生开裂。优化方案有效解决了发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂的问题,提高了柴油机的可靠性。该故障分析和结构优化方案可为同类故障问题的解决提供参考。; 关键词发电机组柴油机膨胀节排气管热变形结构优化; Keywords generator set diesel engine expansion joint exhaust pipe thermal deformation structure optimization; 分类号 TM31 [电气工程—电机] TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名矿用卡车发动机飞轮壳断裂故障分析与优化: 5; 作者孙艳伟崔志勇王俊然刘伦伦段良坤王凤娟; 机构内燃机与动力系统国家重点实验室潍柴动力股份有限公司; 出处《柴油机设计与制造》 2024年第1期10-13,共4页; 文摘针对矿用卡车发动机飞轮壳出现的断裂故障,对矿用卡车的实际运行工况进行振动测试,获取飞轮壳振动加速度数据,并以此为边界对飞轮壳进行高周疲劳分析,找出飞轮壳薄弱位置,并对飞轮壳进行结构优化。结果表明:发生疲劳断裂故障的原因是矿用卡车的工作路况较差,振动加速度过大;与原方案相比,优化方案的可靠性显著提高,并通过了市场验证,证实了改进方案的有效性。; 关键词矿用卡车发动机飞轮壳高周疲劳振动加速度; Keywords mining truck engine flywheel housing high cycle fatigue vibration acceleration; 分类号 U469.6 [机械工程—车辆工程] U472 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	柴油机颗粒捕集器降怠速再生可靠性试验研究	董光雷孙楠楠南征张秋实刘海涛华伦	《车用发动机》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	船用气道喷射式甲醇发动机喷射参数对整机性能的影响	许晓颖游凯颜鲁迟昊沈富超方桦陈宁	《内燃机与动力装置》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	柴油机用温度传感器的技术研究	朱国栋王岩孟凡豪贾小丽卢元辉	《内燃机与配件》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	发电机组用柴油机排气管间膨胀节开裂故障分析与设计优化	崔友强张青青	《柴油机设计与制造》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	矿用卡车发动机飞轮壳断裂故障分析与优化	孙艳伟崔志勇王俊然刘伦伦段良坤王凤娟	《柴油机设计与制造》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料