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题名山区长大纵坡沥青路面车辙成因及防治措施
被引量：2
- 1
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作者
孙高洋
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机构
兴隆县交通局地方道路管理站
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出处
《交通世界》
2011年第9期187-188,共2页
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文摘
随着国家高速公路网规划的确定,使得山区高速公路的建设迎来了新的高峰。高速公路的建设与发展,极大地提高了中国公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用。但同时我们也看到．山区高速公路在建设中，
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关键词
山区高速公路
沥青路面车辙
高速公路网规划
交通运输结构
防治
成因
纵坡
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基层参数对半刚性基层路面结构力学响应分析
被引量：1
- 2
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作者
冯秀芳
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机构
兴隆县交通局地方道路管理站
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出处
《交通世界》
2012年第1期204-205,共2页
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文摘
沥青路面力学响应分析是指伴随沥青路面结构变化以及结构层设计参数变化时各种力学指标的相应变化．并研究其规律性特征对路基路面工作状态的影响。由于目前国内路面结构形式多数归属于半刚性基层沥青路面．对于各种基层类型的高速公路路面结构，面层的厚度跟模量区别不是很大，路面结构的典型性惟有体现在基层的材料以及厚度上．故下文将采用ANSYS有限元求解方法，分析基层厚度和模量的对半刚性基层路面结构力学的响应．为路面结构中确定基层材料以及尺寸提供理论依据。
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关键词
半刚性基层沥青路面
路面结构
力学响应
ANSYS有限元
半刚性基层路面
基层厚度
基层材料
结构层设计
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名水泥粉煤灰稳定碎石基层关键施工工艺
被引量：1
- 3
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作者
孙高洋
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机构
兴隆县交通局地方道路管理站
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出处
《交通世界》
2011年第11期105-106,共2页
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文摘
水泥粉煤灰稳定基层是近年来发展起来的新型路面基层材料,现行路面基层规范中对水泥粉煤灰稳定碎石基层还没有详细的规定,设计和施工单位又缺乏相关资料的指导,
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关键词
水泥粉煤灰
碎石基层
施工工艺
稳定
路面基层材料
施工单位
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混凝土桥梁收缩裂缝产生原因与施工质量控制
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作者
冯秀芳
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机构
兴隆县交通局地方道路管理站
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出处
《交通世界》
2012年第7期226-227,共2页
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文摘
混凝土是工程建设中使用最广泛的建筑材料．广泛的应用于交通与海港工程、工业与民用建筑、农林与城市建设。这是由于混凝土有相对可靠的耐久性、良好的可塑性等优点所决定。近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。但混凝土桥梁的收缩裂缝可以说是“常发病”和“多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。混凝土桥梁一旦开裂，对于整个桥的耐久性、整体，陛、抗渗抗腐蚀性及美观产生很大的影响，
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关键词
混凝土桥梁
收缩裂缝
施工质量控制
裂缝产生原因
交通基础建设
工业与民用建筑
工程技术人员
海港工程
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分类号
U448.33
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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