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电动工具用粉末冶金手紧丝母模具设计
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作者 孙立臣 谷文金 +1 位作者 祝忠民 龚立国 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期533-539,共7页
电动工具用粉末冶金手紧丝母外形复杂。通过对手紧丝母产品结构、成形工艺认真分析,结合三维设计软件和实际生产实践,找出合理模具结构和尺寸。压制产品经高温烧结后,产品密度和尺寸均达到设计要求,检测中心与客户检测合格。批量生产电... 电动工具用粉末冶金手紧丝母外形复杂。通过对手紧丝母产品结构、成形工艺认真分析,结合三维设计软件和实际生产实践,找出合理模具结构和尺寸。压制产品经高温烧结后,产品密度和尺寸均达到设计要求,检测中心与客户检测合格。批量生产电动工具用粉末冶金手紧丝母产品,采用30 t机械压机压制,压机模架结构为上二下二。在其他模具不变情况下,整体成形上冲压制产品在生产5000~7000件时开裂报废。安装成形上外冲和成形上内冲压制产品,生产100000~120000件手紧丝母,模具磨损,需要修复。使用成形上外冲和成形上内冲方案,模具使用寿命提高,减少生产成本,生产出来的电动工具用粉末冶金手紧丝母完全达到了产品设计要求。 展开更多
关键词 手紧丝母 三维建模 成形工艺 模具设计 粉末冶金
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粉末冶金齿毂开模分析与模具设计 被引量:3
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作者 谷文金 孙立臣 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期359-362,共4页
随着我国汽车制造业的飞速发展,对汽车变速箱的要求也越来越高。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文对具有代表性的粉末冶金齿毂的开模、模具设计和生产工艺... 随着我国汽车制造业的飞速发展,对汽车变速箱的要求也越来越高。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文对具有代表性的粉末冶金齿毂的开模、模具设计和生产工艺进行分析,从开模、模具选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面对粉末冶金齿毂压制模具进行优化设计,提高齿毂模具使用寿命、精度和质量。 展开更多
关键词 粉末冶金 开模 模具设计 模具修形 模具结构
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粉末冶金齿毂模具裂纹分析与解决方法 被引量:2
3
作者 孙立臣 谷文金 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期275-278,286,共5页
从压制阴模模具材料、热处理制度、金相组织等方面研究了粉末冶金压制阴模键子处裂纹形成原因,讨论了粉末冶金齿毂模结构及压制模具设计结构的合理性,通过分析数据得到了开裂的原因并加以改正.结果表明,压制阴模本身的材质选择和热处理... 从压制阴模模具材料、热处理制度、金相组织等方面研究了粉末冶金压制阴模键子处裂纹形成原因,讨论了粉末冶金齿毂模结构及压制模具设计结构的合理性,通过分析数据得到了开裂的原因并加以改正.结果表明,压制阴模本身的材质选择和热处理制度没有问题,导致裂纹产生的主要原因是整体模具结构设计不合理,导致压制阴模键子损坏.改进原有模具结构可以提高压制模具寿命,降低模具使用成本,保证生产顺利进行. 展开更多
关键词 粉末冶金 压制阴模 裂纹 显微组织 模具寿命
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高精密自紧钻夹头丝母粉末冶金压制模具设计 被引量:2
4
作者 吉风霏 谷文金 孙立臣 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期284-288,共5页
对粉末冶金丝母的产品设计、产品结构、生产工艺进行分析,从压制模具的材料选择、压机模架的优化应用及模具结构的调整等方面对丝母产品压制模具进行优化设计,并使用优化后的压制模具生产高精密自紧钻夹头丝母。结果表明:经检测中心和... 对粉末冶金丝母的产品设计、产品结构、生产工艺进行分析,从压制模具的材料选择、压机模架的优化应用及模具结构的调整等方面对丝母产品压制模具进行优化设计,并使用优化后的压制模具生产高精密自紧钻夹头丝母。结果表明:经检测中心和客户检测,使用优化后压制模具生产出来的丝母产品完全达到产品图纸设计要求,而且压制模具无损坏,模具的使用寿命也达到了预期时间。粉末冶金丝母安装在高精密自紧钻夹头上可完全达到使用性能和使用寿命要求。 展开更多
关键词 粉末冶金丝母 结构分析 压制模具 压制密度 阶梯结构
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汽车变速箱同步器齿毂(异形键槽)模具的设计
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作者 孙立臣 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期448-450,463,共4页
随着我国的汽车制造业的快速发展,对作为汽车"心脏"的变速器要求也越来越高,对变速器内的同步器齿毂形状和精度要求也相应提高。本文对汽车变速箱同步器齿毂(具有异形键槽)模具进行设计,综合了在实际生产过程中遇到的各种问题... 随着我国的汽车制造业的快速发展,对作为汽车"心脏"的变速器要求也越来越高,对变速器内的同步器齿毂形状和精度要求也相应提高。本文对汽车变速箱同步器齿毂(具有异形键槽)模具进行设计,综合了在实际生产过程中遇到的各种问题,最终采用增大压制上外模冲、下外模冲与阴模局部配合面之间的配合间隙,同时在阴模键子上开个凹台,即逃粉槽的模具设计方式,避免了阴模键开裂,使具有异形键槽的同步器齿毂能大批量的生产,降低成本,提高生产效率。 展开更多
关键词 同步器齿毂 开裂 异形键槽 模具设计
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