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某在役高架桥支座更换设计与施工
被引量：
10
1
作者
陈建华
金德
陈琛
《世界桥梁》
北大核心
2020年第4期86-91,共6页
某高架桥主线标准段跨径为35m,采用"鱼腹式"预应力混凝土连续箱梁,支座为XQZ球型钢支座。随着运营时间和交通量的增长,支座出现滑板脱出、球冠衬板转动及移位超限、构件开裂变形等病害,需更换支座。设计新型高承载支座,滑板采...
某高架桥主线标准段跨径为35m,采用"鱼腹式"预应力混凝土连续箱梁,支座为XQZ球型钢支座。随着运营时间和交通量的增长,支座出现滑板脱出、球冠衬板转动及移位超限、构件开裂变形等病害,需更换支座。设计新型高承载支座,滑板采用"整板+分片镶嵌"形式,采用硅脂补充通道,设置支座防倾转构件等构造措施;采用ANSYS软件对设计荷载下新支座进行验算,支座受力满足要求;对新支座进行竖向承载力、摩擦系数、转动性能等试验,各项性能指标均满足要求。采用"整体同步顶升"作为一联桥梁上部结构主要顶升方案,"横向同步、纵向逐墩顶升"作为交通组织困难路段顶升方案,研制新型三连杆超薄液压千斤顶,采用液压升降车作为顶升施工平台,可满足箱梁顶升、支座更换施工要求。
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关键词
高架桥
高承载支座
更换
单墩顶升
超薄千斤顶
桥梁维修
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职称材料
基于Steffens-Newton法的空间索形悬索桥初始平衡状态分析
被引量：
9
2
作者
王晓明
郝宪武
段瑞芳
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期717-722,共6页
空间索形悬索桥的主缆、吊索相互耦合,用数值解析法精确求解其初始平衡状态时,面临收敛困难、算法要求严格的问题。本文建立了空间缆索的平衡方程,推导了误差调整方程。分别证明了平面索形所常用的线形变化刚度法及影响矩阵法在空间索...
空间索形悬索桥的主缆、吊索相互耦合,用数值解析法精确求解其初始平衡状态时,面临收敛困难、算法要求严格的问题。本文建立了空间缆索的平衡方程,推导了误差调整方程。分别证明了平面索形所常用的线形变化刚度法及影响矩阵法在空间索形中不再适用。基于可调参数的Steffens-Newton法,提出一种高效的空间缆索耦合体系分析方法,编程SN-ECFS进行算例分析。通过与模式搜索法比较,验证了该方法的计算精度和收敛效率。
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关键词
缆索耦合体系
Steffens—Newton法
模式搜索法
初始平衡状态
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职称材料
国际平整度指数与路面功率谱密度相关关系研究及验证
被引量：
27
3
作者
周晓青
颜利
孙立军
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期99-104,共6页
对国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的相关关系进行研究。将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立国际平整...
对国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的相关关系进行研究。将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立国际平整度指数IRI与簧上质量的功率谱密度均方值之间的线性相关关系。通过上海市典型路段与美国长期路面性能研究(LTPP)的纵断面实测高程数据,并利用MATLAB编程计算得到实测路段的IRI值与簧上质量谱密度的均方值,从数值上验证两者之间的线性相关关系。
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关键词
路面不平整度
国际平整度指数
功率谱密度
随机过程理论
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职称材料
题名
某在役高架桥支座更换设计与施工
被引量：
10
1
作者
陈建华
金德
陈琛
机构
上海
兰德公路工程咨询设计有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2020年第4期86-91,共6页
基金
上海市交通委员会科研课题(JT2019-KY-009)。
文摘
某高架桥主线标准段跨径为35m,采用"鱼腹式"预应力混凝土连续箱梁,支座为XQZ球型钢支座。随着运营时间和交通量的增长,支座出现滑板脱出、球冠衬板转动及移位超限、构件开裂变形等病害,需更换支座。设计新型高承载支座,滑板采用"整板+分片镶嵌"形式,采用硅脂补充通道,设置支座防倾转构件等构造措施;采用ANSYS软件对设计荷载下新支座进行验算,支座受力满足要求;对新支座进行竖向承载力、摩擦系数、转动性能等试验,各项性能指标均满足要求。采用"整体同步顶升"作为一联桥梁上部结构主要顶升方案,"横向同步、纵向逐墩顶升"作为交通组织困难路段顶升方案,研制新型三连杆超薄液压千斤顶,采用液压升降车作为顶升施工平台,可满足箱梁顶升、支座更换施工要求。
关键词
高架桥
高承载支座
更换
单墩顶升
超薄千斤顶
桥梁维修
Keywords
viaduct
bearing with high bearing capacity
replacement
jacking from individual pier
ultra-thin jack
bridge maintenance
分类号
U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于Steffens-Newton法的空间索形悬索桥初始平衡状态分析
被引量：
9
2
作者
王晓明
郝宪武
段瑞芳
机构
长安大学
公路
学院
兰德公路工程咨询设计有限公司
出处
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期717-722,共6页
基金
陕西省交通科技基金(01-19K)资助项目
文摘
空间索形悬索桥的主缆、吊索相互耦合,用数值解析法精确求解其初始平衡状态时,面临收敛困难、算法要求严格的问题。本文建立了空间缆索的平衡方程,推导了误差调整方程。分别证明了平面索形所常用的线形变化刚度法及影响矩阵法在空间索形中不再适用。基于可调参数的Steffens-Newton法,提出一种高效的空间缆索耦合体系分析方法,编程SN-ECFS进行算例分析。通过与模式搜索法比较,验证了该方法的计算精度和收敛效率。
关键词
缆索耦合体系
Steffens—Newton法
模式搜索法
初始平衡状态
Keywords
cable-hanger coupling system
Steffens-Newton method
pattern search method
initial equilibrium state
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
国际平整度指数与路面功率谱密度相关关系研究及验证
被引量：
27
3
作者
周晓青
颜利
孙立军
机构
上海市
公路
管理处
上海
兰德公路工程咨询设计有限公司
同济大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期99-104,共6页
基金
国家杰出青年科学基金(50325825)
文摘
对国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的相关关系进行研究。将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立国际平整度指数IRI与簧上质量的功率谱密度均方值之间的线性相关关系。通过上海市典型路段与美国长期路面性能研究(LTPP)的纵断面实测高程数据,并利用MATLAB编程计算得到实测路段的IRI值与簧上质量谱密度的均方值,从数值上验证两者之间的线性相关关系。
关键词
路面不平整度
国际平整度指数
功率谱密度
随机过程理论
Keywords
pavement roughness
international roughness index
power spectral density
random process theory
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某在役高架桥支座更换设计与施工
陈建华
金德
陈琛
《世界桥梁》
北大核心
2020
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于Steffens-Newton法的空间索形悬索桥初始平衡状态分析
王晓明
郝宪武
段瑞芳
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
国际平整度指数与路面功率谱密度相关关系研究及验证
周晓青
颜利
孙立军
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
27
在线阅读
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职称材料
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