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加筋土模型试验中的拉力破坏研究 被引量:26
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作者 梁波 孙遇祺 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期83-87,共5页
本文依据加筋机理和土的张拉裂缝特性,假定加筋土挡墙后破裂面的位置和形状,从加筋土的整体强度特性出发,导出了加筋土挡墙拉力破坏时临界配筋率的表达式。理论分析与试验结果相吻合。
关键词 加筋土 挡土墙 模型 试验 拉力破坏
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考虑各向异性的加筋土挡墙三维分析 被引量:6
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作者 张孟喜 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期84-89,共6页
加筋土常被视为一种复合材料,但是真正按照复合材料分析的却很少。由于土、筋的弹性模量相差很大,因此加筋土这种复合材料具有明显的各向异性特点;笔者在Duncan-Chang双曲线模型的基础上,建立了非线性的正交各向异性的计算模型,并应用... 加筋土常被视为一种复合材料,但是真正按照复合材料分析的却很少。由于土、筋的弹性模量相差很大,因此加筋土这种复合材料具有明显的各向异性特点;笔者在Duncan-Chang双曲线模型的基础上,建立了非线性的正交各向异性的计算模型,并应用于加筋土挡墙的三维有限元分析,其结果与模型试验基本吻合。 展开更多
关键词 有限元分析 加筋土挡墙 各向异性
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土质路基边坡的临界坡度
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作者 张孟喜 《铁道建筑》 北大核心 1993年第5期13-15,共3页
铁路路基边坡的稳定性直接影响行车安全。本文根据边坡失稳机理,从稳定系数出发探讨土质边坡的临界坡度,以便对铁路路基边坡的设计提供更合理的理论指导。
关键词 边坡 稳定性 铁路路基
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用视距解析法测绘横断面及精度分析
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作者 郭荣杰 赵显富 《铁道建筑》 北大核心 1994年第6期21-24,共4页
本文介绍用视距解析法在一个置镜点上测量多个横断面的原理,并用袖珍计算机进行数据处理和绘图。还对该方法的测量精度进行分析。
关键词 视距解析法 横断面 测量
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用坐标变换法计算线间距
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作者 吕世友 《铁道建筑》 北大核心 1994年第6期20-21,共2页
本文介绍一种利用坐标变换进行线间距计算的实用方法。该方法具有计算公式简单、适用范围广等特点。
关键词 铁路线路 坐标变换 线间距 计算
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