高层建筑剪力墙连梁结构受力特性的研究

1

作者 任侠 莫庸 洪开荣 《兰州铁道学院学报》 1991年第3期13-18,共6页

本文推导出了一种使用方便的4-9结点平面加筋四边形等参单元,采用有限单元方法用该单元对双肢剪力墙进行了弹性分析,研究了不同跨高比连梁应力分布特征及其对双肢剪力墙受力性能的影响,分析了连梁的破坏特征,并对剪力墙连梁的设计提出... 本文推导出了一种使用方便的4-9结点平面加筋四边形等参单元,采用有限单元方法用该单元对双肢剪力墙进行了弹性分析,研究了不同跨高比连梁应力分布特征及其对双肢剪力墙受力性能的影响,分析了连梁的破坏特征,并对剪力墙连梁的设计提出了几点建议。 展开更多

关键词 高层建筑 剪力墙 结构性能

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隧道三维地震反应分析若干问题的研究 被引量：27

2

作者 高峰 李德武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期48-53,共6页

采用惯性力法数学模型和有限元方法，列出体系的运动方程组，对一隧道洞口段进行了三维地震反应分析，研究了边界约束条件、地震激振方向、隧道周围介质的阻尼常数、横向边界计算范围、抗震缝等因素对隧道地震反应的影响。

关键词 地震 隧道 结构动力分析 有限元

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钢筋混凝土地道桥力学特性的研究 被引量：13

3

作者 聂利英 吴鸿庆 《兰州铁道学院学报》 CAS 2001年第3期19-24,共6页

采用组合板单元对多种地道桥结构进行有限元空间分析 ,通过大量的计算分析提出了斜交地道桥简化为正交地道桥的计算模型 。

关键词 地道桥 组合板单元 简化计算模型 钢筋混凝土 力学特性

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不规则桥梁地震动输入主方向的研究 被引量：35

4

作者 朱东生 虞庐松 刘世忠 《兰州铁道学院学报》 2000年第6期37-40,共4页

讨论了不规则桥梁地震反应分析中地震动输入主方向的问题 .根据本文讨论的方法 ,对于不规则桥梁 ,只需沿结构水平面内任意两个不重合的方向输入地震反应谱 ,通过两次反应谱分析 ,便能得到地震沿最不利方向作用时桥梁结构中任意一点或任... 讨论了不规则桥梁地震反应分析中地震动输入主方向的问题 .根据本文讨论的方法 ,对于不规则桥梁 ,只需沿结构水平面内任意两个不重合的方向输入地震反应谱 ,通过两次反应谱分析 ,便能得到地震沿最不利方向作用时桥梁结构中任意一点或任意一个截面上的最大反应 . 展开更多

关键词 桥梁 地震反应 地震动输入方方向 反应谱

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高速铁路车桥系统横向振动研究 被引量：4

5

作者 朱东生 田琪 《兰州铁道学院学报》 1997年第3期1-6,共6页

以车桥系统横向动力平衡方程为基础，分析了列车在地面线路上运行以及列车通过桥梁时列车横向动力响应的变化；并改变桥墩刚度，计算比较了桥墩刚度变化对车桥系统横向振动的影响．

关键词 列车 桥 横向振动 桥墩刚度 高速铁路

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简支梁桥横向地震力计算方法及模型研究 被引量：4

6

作者 朱东生 王梅 +1 位作者 冯万里 严淮 《兰州铁道学院学报》 1999年第2期27-33,共7页

用有限元方法对一座六跨简支梁桥的横向地震力按全桥模型进行了计算分析．并与两种简化计算方法的结果进行了比较．研究表明：对于简支梁桥的横向抗震计算，应该采用全桥模型计算，我国公路及铁路抗震规范中的简化计算方法存在较多的问题．

关键词 简支梁桥 横桥向 地震反应 抗震设计

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识别桥梁模态参数时域法的仿真研究 被引量：1

7

作者 朱东生 朱晞 田琪 《兰州铁道学院学报》 1995年第3期1-9,共9页

根据土木结构环境振动的特点和ＩＴＤ法及随机减量技术的优点，建议用ＩＴＤ法或随机减量技术结合ＩＴＤ法由结构环境振动响应数据识别其模态参数．并用计算机仿真技术，讨论了使用ＩＴＤ法和随机减量技术时应注意的一些问题，对桥墩和... 根据土木结构环境振动的特点和ＩＴＤ法及随机减量技术的优点，建议用ＩＴＤ法或随机减量技术结合ＩＴＤ法由结构环境振动响应数据识别其模态参数．并用计算机仿真技术，讨论了使用ＩＴＤ法和随机减量技术时应注意的一些问题，对桥墩和一斜拉桥进行了仿真识别．结果表明，用这种方法由土木结构的环境振动响应识别其模态参数是可行的，并具有测试方便，数据处理简单，精度较高，识别结果较多的优点． 展开更多

关键词 桥梁 环境振动 模态识别 时域法 仿真

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滞后结构地震反应的随机估计

8

作者 田琪 《兰州铁道学院学报》 1991年第3期1-12,共12页

基于结构物的地震观测资料,为估计现有结构的地震反应和损伤状况,将滞后结构的随机估计问题,用伊藤随机微分方程来表述。本文改造了双线性滞后特性的微分表达式,给出了最适估计和协方差估计方程。对受到非平稳激励的双线性滞后结构给出... 基于结构物的地震观测资料,为估计现有结构的地震反应和损伤状况,将滞后结构的随机估计问题,用伊藤随机微分方程来表述。本文改造了双线性滞后特性的微分表达式,给出了最适估计和协方差估计方程。对受到非平稳激励的双线性滞后结构给出了数值解。 展开更多

关键词 地震 滞后结构 微分方程 建筑结构

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黄土隧洞与建筑物连体结构有限元分析 被引量：2

9

作者 刘坚 任侠 《兰州铁道学院学报》 1999年第2期1-7,共7页

对黄土隧洞与建筑物连体结构（以下简称连体结构）应用有限元方法进行了空间和平面静力分析，探讨了连体结构计算方法．分析过程中选用了不同的计算模型，经过大量的计算与分析比较，提出了一种反映实际受力特性的可供结构设计采用的平... 对黄土隧洞与建筑物连体结构（以下简称连体结构）应用有限元方法进行了空间和平面静力分析，探讨了连体结构计算方法．分析过程中选用了不同的计算模型，经过大量的计算与分析比较，提出了一种反映实际受力特性的可供结构设计采用的平面分析模型，具有重要的现实意义和社会意义． 展开更多

关键词 黄土隧洞 建筑物 连体结构 有限元 荷载

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建筑物与黄土隧洞连体结构抗震分析

10

作者 刘坚 任侠 《兰州铁道学院学报》 2000年第3期9-13,共5页

对黄土隧洞与建筑物连体结构 (以下简称连体结构 )进行了抗震分析研究 .分析过程中选用了不同的计算模型 ,经过大量的计算与分析比较 ,结果表明 ,连体结构这种新型结构型式可以满足规范对强度、刚度的要求 ,并给出了一种可供抗震验算采... 对黄土隧洞与建筑物连体结构 (以下简称连体结构 )进行了抗震分析研究 .分析过程中选用了不同的计算模型 ,经过大量的计算与分析比较 ,结果表明 ,连体结构这种新型结构型式可以满足规范对强度、刚度的要求 ,并给出了一种可供抗震验算采用的平面动力分析模型 ,具有重要的现实意义 . 展开更多

关键词 建筑物 隧洞 连体结构 有限元 抗震分析

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桥梁地震反应分析中输入地震波的确定 被引量：29

11

作者 朱东生 劳远昌 +1 位作者 沈大元 李乔 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期1-4,共4页

针对当前桥梁地震时程反应分析中 ,只重视计算方法、计算模型的研究 ,忽视输入地震波的情况 ,研究了进行时程分析时 ,确定输入地震波的原则和方法 ,推荐了

关键词 桥梁 时程分析 地震波 结构分析

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拼装式双柱桥墩抗震能力的评估 被引量：4

12

作者 陈兴冲 虞庐松 +1 位作者 田琪 朱东生 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期65-67,共3页

采用三线型滞回模型，对拼装式双柱桥墩进行了弹塑性地震反应分析，并分别对常遇小震、中震及罕遇大震时的抗震能力进行了评估。计算结果表明，现有定型设计的拼装式双柱桥墩，能满足在设计烈度为７～９度地震区“小震不坏”、“中震可... 采用三线型滞回模型，对拼装式双柱桥墩进行了弹塑性地震反应分析，并分别对常遇小震、中震及罕遇大震时的抗震能力进行了评估。计算结果表明，现有定型设计的拼装式双柱桥墩，能满足在设计烈度为７～９度地震区“小震不坏”、“中震可修”，以及在７～８度地震区“大震不倒” 展开更多

关键词 双柱桥墩 抗震能力 桥墩 拼装式 评估

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混凝土桥墩的非线性分析 被引量：7

13

作者 朱晞 陈兴冲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期87-93,共7页

本文针对单线铁路混凝土重力式桥墩,研究了考虑材料非线性和几何非线性的分析方法。用编制的计算程序,计算了截面轴力-弯矩-曲率关系,并进行了桥墩在承受逐渐变化的侧向力作用下荷载-位移的全过程分析,在使用合理的本构关系和计算模型... 本文针对单线铁路混凝土重力式桥墩,研究了考虑材料非线性和几何非线性的分析方法。用编制的计算程序,计算了截面轴力-弯矩-曲率关系,并进行了桥墩在承受逐渐变化的侧向力作用下荷载-位移的全过程分析,在使用合理的本构关系和计算模型的基础上,用本文研究的方法对桥墩进行非线性分析,可以模拟桥墩从开始受荷、开裂直至破坏的全过程。为研究桥墩的极限承载能力和极限变形能力,以及考虑非线性性态的设计方法提供了理论分析手段。 展开更多

关键词 混凝土 桥墩 结构分析 载荷

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金家岩隧道列车振动现场测试与分析 被引量：26

14

作者 李德武 高峰 《兰州铁道学院学报》 1997年第3期7-11,共5页

阐述了振动测试系统的三个组成部分及其仪器的合理配套，并对金家岩铁路隧道进行了列车振动现场测试与频谱分析．

关键词 列车振动 金家岩 铁路隧道 现场测试 频谱分析

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黄土窑洞地震反应分析 被引量：26

15

作者 高峰 任侠 《兰州铁道学院学报》 2001年第3期12-18,共7页

采用有限元法 ,分别按平面应变问题和空间三维问题 ,对黄土窑洞在各种地震荷载作用下进行了时程反应分析 ,明确了在地震荷载作用下黄土窑洞的薄弱部位和破坏机理 。

关键词 黄土窑洞 地震 有限元 时程反应 破坏机理

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用MRVDS方法求解振动特征值的若干问题 被引量：2

16

作者 任侠 吴鸿庆 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期93-100,共8页

本文对修正的Ritz矢量直接叠加法(MRVDS方法)求解广义特征值问题的收敛性及漏根问题进行了分析,并建议了简便实用避免漏根的改进方法。计算实例表明,建议的改进方法得出了满意的结果。

关键词 MRVDS方法 特征值 漏根问题

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隧道洞口段三维地震反应分析 被引量：7

17

作者 李德武 高峰 《兰州铁道学院学报》 1998年第2期1-5,共5页

采用有限单元法，对一隧道洞口段进行了三维弹塑性地震反应分析．分析中用节理单元模拟了隧道衬砌抗震缝，并采用了三种边界条件、两种激振方向，评价了该隧道在九度地震作用下的安全与稳定性．

关键词 隧道 有限元 地震反应

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拼装式双柱桥墩梁-柱接头抗震能力的评估 被引量：2

18

作者 陈兴冲 虞庐松 +1 位作者 田琪 朱东生 《兰州铁道学院学报》 1998年第1期6-10,共5页

在弹塑性地震反应分析的基础上，对拼装式双柱桥墩接头在常遇小震及罕遇大震时的抗震能力进行了评估．

关键词 双柱桥墩 接头 弹塑性分析 抗震能力 梁-柱

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大跨度斜拉桥几何非线性地震反应 被引量：4

19

作者 虞庐松 朱晞 《兰州铁道学院学报》 1997年第2期1-5,共5页

基于有限位移理论，考虑所有的几何非线性因素，通过实例探讨了几何非线性因素对大跨度钢筋混凝土斜拉桥自振特性及地震反应的影响．结果表明；采用三维计算模型考虑几何非线性的影响，在大跨度斜拉桥的地震反应分析中十分必要．

关键词 斜拉桥 非线性 地震反应 钢筋混凝土桥

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铁路隧道列车振动响应分析 被引量：32

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作者 高峰 《兰州铁道学院学报》 1998年第2期6-12,共7页

根据北京－通辽线扎栏营子隧道列车振动现场测试的加速度数据和分析列车车辆体系的振动，得到了列车振动荷载的数定表达式，进而采用有限元法分析了隧道及周围介质的动力性态．分析结果表明计算结果和实测值符合良好．

关键词 结构动力分析 有限元 铁路隧道 列车振动荷载

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