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隧道三维地震反应分析若干问题的研究 被引量:27
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作者 高峰 李德武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期48-53,共6页
采用惯性力法数学模型和有限元方法,列出体系的运动方程组,对一隧道洞口段进行了三维地震反应分析,研究了边界约束条件、地震激振方向、隧道周围介质的阻尼常数、横向边界计算范围、抗震缝等因素对隧道地震反应的影响。
关键词 地震 隧道 结构动力分析 有限元
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桥梁地震反应分析中输入地震波的确定 被引量:29
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作者 朱东生 劳远昌 +1 位作者 沈大元 李乔 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期1-4,共4页
针对当前桥梁地震时程反应分析中 ,只重视计算方法、计算模型的研究 ,忽视输入地震波的情况 ,研究了进行时程分析时 ,确定输入地震波的原则和方法 ,推荐了
关键词 桥梁 时程分析 地震波 结构分析
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腰椎疲劳骨折的有限元分析 被引量:11
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作者 杜东鹏 张克华 +3 位作者 葛宝丰 陈东安 刘兴炎 苗国安 《中国临床解剖学杂志》 CSCD 北大核心 1999年第3期268-269,共2页
目的:了解腰椎疲劳骨折后各结构力学变化。方法:建立腰椎三维有限元模型模拟腰椎疲劳骨折的载荷状态。结果:骨折后各结构位移增加,椎间盘膨出半径增大,皮质骨,松质骨,裂纹两端应力增加。结论:腰椎疲劳骨折后各结构应力增加,小... 目的:了解腰椎疲劳骨折后各结构力学变化。方法:建立腰椎三维有限元模型模拟腰椎疲劳骨折的载荷状态。结果:骨折后各结构位移增加,椎间盘膨出半径增大,皮质骨,松质骨,裂纹两端应力增加。结论:腰椎疲劳骨折后各结构应力增加,小梁裂纹表现出明显的裂纹扩展趋势,增大的椎间盘膨出半径是引起下腰痛的主要原因。 展开更多
关键词 腰椎疲劳骨折 有限元 应力
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拼装式双柱桥墩抗震能力的评估 被引量:4
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作者 陈兴冲 虞庐松 +1 位作者 田琪 朱东生 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期65-67,共3页
采用三线型滞回模型,对拼装式双柱桥墩进行了弹塑性地震反应分析,并分别对常遇小震、中震及罕遇大震时的抗震能力进行了评估。计算结果表明,现有定型设计的拼装式双柱桥墩,能满足在设计烈度为7~9度地震区“小震不坏”、“中震可... 采用三线型滞回模型,对拼装式双柱桥墩进行了弹塑性地震反应分析,并分别对常遇小震、中震及罕遇大震时的抗震能力进行了评估。计算结果表明,现有定型设计的拼装式双柱桥墩,能满足在设计烈度为7~9度地震区“小震不坏”、“中震可修”,以及在7~8度地震区“大震不倒” 展开更多
关键词 双柱桥墩 抗震能力 桥墩 拼装式 评估
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混凝土桥墩的非线性分析 被引量:7
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作者 朱晞 陈兴冲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期87-93,共7页
本文针对单线铁路混凝土重力式桥墩,研究了考虑材料非线性和几何非线性的分析方法。用编制的计算程序,计算了截面轴力-弯矩-曲率关系,并进行了桥墩在承受逐渐变化的侧向力作用下荷载-位移的全过程分析,在使用合理的本构关系和计算模型... 本文针对单线铁路混凝土重力式桥墩,研究了考虑材料非线性和几何非线性的分析方法。用编制的计算程序,计算了截面轴力-弯矩-曲率关系,并进行了桥墩在承受逐渐变化的侧向力作用下荷载-位移的全过程分析,在使用合理的本构关系和计算模型的基础上,用本文研究的方法对桥墩进行非线性分析,可以模拟桥墩从开始受荷、开裂直至破坏的全过程。为研究桥墩的极限承载能力和极限变形能力,以及考虑非线性性态的设计方法提供了理论分析手段。 展开更多
关键词 混凝土 桥墩 结构分析 载荷
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用MRVDS方法求解振动特征值的若干问题 被引量:2
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作者 任侠 吴鸿庆 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期93-100,共8页
本文对修正的Ritz矢量直接叠加法(MRVDS方法)求解广义特征值问题的收敛性及漏根问题进行了分析,并建议了简便实用避免漏根的改进方法。计算实例表明,建议的改进方法得出了满意的结果。
关键词 MRVDS方法 特征值 漏根问题
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列车荷载对长江沉管隧道的影响 被引量:23
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作者 GAO Feng 高峰 关宝树 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期117-120,共4页
拟定中的京沪高速铁路南京长江沉管隧道,设计中需确定列车荷载的影响。本文根据弹性地基梁原理,采用计算各截面的影响线方法,按最不利情况加载,得到了最大的反应值(沉陷,剪力和弯矩),并采用三维有限元拟静力方式,对沉管隧道接... 拟定中的京沪高速铁路南京长江沉管隧道,设计中需确定列车荷载的影响。本文根据弹性地基梁原理,采用计算各截面的影响线方法,按最不利情况加载,得到了最大的反应值(沉陷,剪力和弯矩),并采用三维有限元拟静力方式,对沉管隧道接头受力状态进行分析计算,计算结果为长江沉管隧道的初步设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 接头 弹性地基梁 影响线 有限元 列车荷载 长江沉管隧道 影响
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