-
题名中国高原铁路机车司机在不同条件下的驾驶疲劳研究
被引量：14
- 1
-
-
作者
施其洲
张国宝
张济民
王有培
唐森林
-
机构
上海铁道大学
-
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第4期16-22,共7页
-
基金
兰州铁路局横向科研项目
-
文摘
我国铁路因机车乘务员打盹睡觉而造成铁路行车大事故屡见不鲜。有的年份，因此造成的行车大事故高达４２％。在乘务中，打盹睡觉可能是机车乘务员“不负责任”、“违章违纪”，但另一重要原因是司机的驾驶疲劳。本文通过对我国高原铁路机车司机驾驶疲劳的测试，研究高原铁路机车司机在不同海拔、不同年龄及不同班次条件下驾驶疲劳发展规律。这些规律不仅对高原铁路管理局在机车乘务员的乘务交路安排、机务段机车乘务员定员编制以及机车乘务员后勤管理提供科学依据，为低海拔的平原铁路管理局在深化车机联控及机车乘务员日常管理方面提供重要信息，而且有助于铁路高级管理者修改补充铁路行车重大、大事故的调查、分析和处理程序。
-
关键词
机车运用
驾驶疲劳
铁路运输
行车安全
司机
-
Keywords
locomotive utilization
driving fatigue
transportation safety
-
分类号
U298
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名电气化铁路的功率因数与经济效益
被引量：2
- 2
-
-
作者
耿杰
钮承新
-
机构
兰州铁路局总工室
兰州铁路局机务处
-
出处
《中国铁路》
2000年第12期18-20,共3页
-
文摘
论述了电气化铁路的功率因数与经济效益的关系,说明通过电力机车和牵引供电设备改造,改善牵引供电系统功率因数,可有效减少电费支出,提高电气化铁路技术经济效益,并提出了几项措施。
-
关键词
电气化铁路
功率因数
经济效益
改进措施
-
Keywords
electrified railway, power factor, economic benefits
-
分类号
U223.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名真空断路器触头温度在线监测系统研究
被引量：10
- 3
-
-
作者
刘明光
高世勤
徐新社
钮承新
孔中秋
-
机构
西南交通大学电气工程学院
武威铁路分局武威南供电段
兰州铁路局机务处供电科
-
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期39-42,共4页
-
文摘
介绍一种利用光纤温度传感器测量真空断路器触头温度的在线监测系统。针对电气化铁道中广泛应用的真空断路器特点 ,采用单片机、I2 C母线、串行数据传送等技术 ,设计了结构简单、新颖、具有良好人机界面的在线监测系统 ,并进行了实验。
-
关键词
电气化铁道
触头温度
在线监测系统
真空断路器
串行数据传送
-
Keywords
Temperature of contactor
on line monitoring
vacuum circuit breaker
serial line data sending
-
分类号
U224.23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名平衡牵引变压器电磁平衡关系分析
被引量：3
- 4
-
-
作者
钮承新
-
机构
兰州铁路局机务处
-
出处
《继电器》
CSCD
北大核心
2001年第1期22-25,31,共5页
-
文摘
通过对平衡变压器磁势、电流、电势、功率平衡关系分析和推导 ,结合YN、A接线平衡变压器科研课题的研究 ,论述了平衡牵引变压器基本原理。
-
关键词
平衡牵引变压器
电磁平衡关系
负序电流
绕组接线
-
Keywords
balance
transformer
electro-magnetism
relationship
-
分类号
TM922.73
[电气工程—电力电子与电力传动]
-
-
题名TDWG-1型多微机接触网故障测距装置
- 5
-
-
作者
钮承新
-
机构
兰州铁路局机务处
-
出处
《中国铁路》
北大核心
2001年第2期56-56,共1页
-
文摘
随着电气化铁路的发展,接触网短路故障测距装置得到世界各国普遍重视,我国也进行大量科研工作.70～80年代,国内先后开发晶体管和集成电路型接触网故障测距装置.兰州铁路局管内陇海线天兰段和兰新线兰武段1 8个牵引变电所均采用此类装置.该设备测量误差较大,不能满足接触网安全运行需要,不得不停止使用.国内其他铁路局情况相同,如大秦线、京秦线、陇海线郑州-宝鸡段和宝中线等干线,只得花费大量外汇进口日本设备.90年代初,国内开始利用计算机技术开发和研制新型多微机接触网故障测距装置.
-
关键词
电气化铁路
接触网
短路故障测距装置
技术原理
性能特点
-
分类号
U226.51
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U226.81
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名牵引变压器过负荷运行问题
- 6
-
-
作者
郑启村
-
机构
兰州铁路局机务处
-
出处
《铁道机车车辆》
1994年第3期43-46,共4页
-
文摘
兰州铁路局打武段电气化线路在1992年10月2日发生了一次弓网故障,造成牵引变压器短路过负荷18min。针对这次短路事故,在理论上做了短路计算、主变压器线圈过电流倍数、短路负荷下的LJ—185铝绞线温升计算和主变压器绕组最热点温度计算等校核,在此基础上作了现场检查试验和恢复运行检验,结果很好。最后提出两点值得作进一步深入探讨的问题,以确保变压器安全运行管理。
-
关键词
过负荷
安全运行
电力机车
牵引变压器
-
分类号
U262.36
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名接触网补偿装置存在问题的分析及解决办法
被引量：3
- 7
-
-
作者
常占宁
-
机构
兰州铁路局机务处
-
出处
《铁道机车车辆》
2012年第1期102-104,共3页
-
文摘
随着近年来铁路高速的发展,接触网大滑轮补偿器在新建和既有线广泛应用,针对其在运营过程中存在的问题,分析了产生缺陷的原因,并提出了改进建议。
-
关键词
接触网
补偿装置
卡滞
偏磨
-
Keywords
catenary
compensation devices card hysteresis
eccentric wear
-
分类号
U225.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
