讨论关于兰州枢纽部分区段牵引供电存在的可靠性问题及优化方案 被引量：1

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作者 刘建云 《科技创新与应用》 2013年第4期138-138,共1页

主要讨论兰渝铁路兰州枢纽牵引供电系统在可靠性能方面存在的漏洞,并就为提高供电设备的可靠性提出解决方案,最大限度的降低对行车的影响,保障运输通畅。

关键词 兰州枢纽 牵引供电 可靠性

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电气化铁路接触网器件式分相绝缘器在改造中存在问题的分析与对策 被引量：2

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作者 顾亮 刘建云 《科技创新与应用》 2015年第22期42-43,共2页

文章主要分析讨论目前电气化铁路接触网器件式分相绝缘器在改造或新建过程中因缺乏相关设计规范、技术标准或依据,致使完全不同的分相绝缘器类型在改造或新建过程采用了同样的设计规范及技术标准,没有因地制宜的进行考虑,最终导致在设... 文章主要分析讨论目前电气化铁路接触网器件式分相绝缘器在改造或新建过程中因缺乏相关设计规范、技术标准或依据,致使完全不同的分相绝缘器类型在改造或新建过程采用了同样的设计规范及技术标准,没有因地制宜的进行考虑,最终导致在设备运行中可靠性与安全性的下降;并对目前存在设备安全运行风险的分相绝缘器,以及未来进行改造分相绝缘器设备提供了一些改进建议及对策。 展开更多

关键词 器件式分相绝缘器 改造 建议 对策

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铁路10kV线路常见故障与预防 被引量：3

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作者 付军 《科技创新与应用》 2015年第5期103-104,共2页

文章通过对兰州供电段2014全年管内发生的电力线路故障进行统计,总结剖析铁路10kV电力线路常见故障及原因,同时结合现场生产实际提出了相应的预防措施,以求有效的提高管内贯通自闭线路供电可靠性。

关键词 铁路10kV电力线路 常见故障及原因 预防措施

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基于GPS的接触网检测车杆位测试系统 被引量：4

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作者 高波 周国齐 陈唐龙 《兰州铁道学院学报》 2003年第3期112-115,共4页

针对目前普遍采用的接触网检测车杆位测试系统存在的问题,提出了一种基于GPS的改进方案.并详细介绍了GPS-OEM板的结构功能、通信协议和利用VB6.0中的MSComm控件实现PC机与GPS-OEM板之间串行通信的方法.实践证明本系统不但可以提高杆位... 针对目前普遍采用的接触网检测车杆位测试系统存在的问题,提出了一种基于GPS的改进方案.并详细介绍了GPS-OEM板的结构功能、通信协议和利用VB6.0中的MSComm控件实现PC机与GPS-OEM板之间串行通信的方法.实践证明本系统不但可以提高杆位测试精度,而且可以接触网检测车的自动化和智能化程度. 展开更多

关键词 GPS-OEM板 接触网检测车 杆位测试系统 电气化铁路 全球卫星定位系统 工作原理 系统结构 串行通信 数据通信

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关节式电分相线索烧损原因及防范措施 被引量：14

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作者 朱学辉 陈玉泉 +3 位作者 张虎年 李天鹤 张争杰 王聪 《电气化铁道》 2007年第4期32-35,共4页

关节式电分相是电气化铁道接触网的重要组成部分,已在运行过程中频繁发生线索烧损故障引起变电所跳闸,严重危及行车安全。本文结合关节式分相运行中跳闸及线索烧损的统计情况,从关节式电分相的结构、检调以及机车运行等方面分析了引起... 关节式电分相是电气化铁道接触网的重要组成部分,已在运行过程中频繁发生线索烧损故障引起变电所跳闸,严重危及行车安全。本文结合关节式分相运行中跳闸及线索烧损的统计情况,从关节式电分相的结构、检调以及机车运行等方面分析了引起线索烧损的主要原因,制定了提高接触网安全运行可靠性的具体防范措施。 展开更多

关键词 电分相 线索 烧损 防范措施

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关节式电分相过电压试验研究 被引量：29

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作者 刘明光 路延安 +5 位作者 魏宏伟 朱学辉 孔中秋 赵良田 赵世林 白明惠 《电气化铁道》 2007年第4期15-17,共3页

武威南—嘉峪关电气化线路采用关节式电分相结构,运行中分相处多次发生过电压,击穿车顶绝缘,引起变电所跳闸。本文结合试验统计结果,初步分析了电分相过电压的特征和原因,并提出了改进的建议。

关键词 过电压 试验 上下行线路 分相装置 电力机车

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新型无线遥控开关站及其应用 被引量：1

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作者 拓中华 王连生 +8 位作者 张文仁 韩鑫 刘明光 吕继光 耿庆凯 林凌 高妍 钟鋐州 刘铁 《电气化铁道》 2014年第4期46-50,共5页

在铁路供电系统中,由于牵引变电所的继电保护装置不能识别分叉式专用线接触网的故障电流,在分叉处设置开关站,可以快速切除专用线接触网故障,保障干线接触网的安全供电。接触网故障电压电流变化快、波形畸变较大,造成故障诊断困难。本... 在铁路供电系统中,由于牵引变电所的继电保护装置不能识别分叉式专用线接触网的故障电流,在分叉处设置开关站,可以快速切除专用线接触网故障,保障干线接触网的安全供电。接触网故障电压电流变化快、波形畸变较大,造成故障诊断困难。本文应用数学形态学对检测信号进行图像处理,采用模糊数学评判有效数据,保证诊断正确。利用GSM网络短消息,使调度对开关站进行无线遥控方便经济。实际运行表明:开关站性能稳定,满足铁路供电的现场需要。 展开更多

关键词 接触网 形态数学 模糊数学 遥控 开关站

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基于节点平衡的牵引变电所故障判定 被引量：1

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作者 靳东 《电气化铁道》 2009年第3期14-16,共3页

在牵引变电所发生故障时,只有在准确判断故障性质和位置的基础上才能正确处理故障。本文基于节点平衡思想,提出了一种通过计算机实现牵引变电所故障逻辑判断、准确定位的方法。

关键词 牵引变电所 平衡 故障 判定

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异常过电压分析与治理研究 被引量：1

9

作者 王连生 《电气化铁道》 2010年第6期13-16,共4页

从绝缘特性、系统运行经验、过电压作用等方面出发,分析了设备放电的可能性。发现设备放电故障的原因是从铁路电力系统外侵入的强电磁干扰引发异常过电压所致。按照电工理论,提出在嘉峪关变配电所入口处安装多谐抑制器和多谐阻尼器。该... 从绝缘特性、系统运行经验、过电压作用等方面出发,分析了设备放电的可能性。发现设备放电故障的原因是从铁路电力系统外侵入的强电磁干扰引发异常过电压所致。按照电工理论,提出在嘉峪关变配电所入口处安装多谐抑制器和多谐阻尼器。该措施实施结果表明:消除了异常过电压,效果良好,保证了设备安全运行。 展开更多

关键词 变电所 过电压 绝缘 研究

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牵引变电所主备用交流电源自投的改造方案

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作者 梁育桂 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第2期74-75,共2页

根据TB 10009—2005 J452—2005《铁路电力牵引供电设计规范》4.6条规定,牵引变电所所用交流电源应采用两路电源,一路应取自27.5 kV母线,一路应取自10 kV电源,其二次侧应装设自动投入装置。

关键词 牵引变电所 交流电源 改造方案 主备用 自投 自动投入装置 设计规范 牵引供电

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NDT650综合自动化系统运行中应注意的问题

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作者 梁育桂 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期101-102,共2页

NDT650综合自动化系统,作为国电南自变电所2次监控系统方面的主打产品,设计合理,功能强大,操作方便,运行稳定,目前兰州铁路局管内武嘉段截河坝、金昌、芨岭、马莲井、山丹5个牵引变电所均采用该设备。1设计上的缺憾1.1分合闸无延时返回... NDT650综合自动化系统,作为国电南自变电所2次监控系统方面的主打产品,设计合理,功能强大,操作方便,运行稳定,目前兰州铁路局管内武嘉段截河坝、金昌、芨岭、马莲井、山丹5个牵引变电所均采用该设备。1设计上的缺憾1.1分合闸无延时返回回路图1所示, 展开更多

关键词 综合自动化系统 运行 牵引变电所 兰州铁路局 监控系统 回路图 分合闸 设计

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浅谈乌鞘岭隧道内的接触网钢性悬挂

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作者 吕岩 《科技创新与应用》 2013年第5期180-180,共1页

电气化铁路对增加动能利用,提高工作效率有着良好效果。文章主要对电气化接触网中一种新型的钢性悬挂方式做讨论,从原理、装配及检修方面做初步的介绍。

关键词 电力牵引 接触网 钢性悬挂

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