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题名“一带一路”重点区域省际地缘经济关系研究
被引量：21
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作者
王娟娟
杜佳麟
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机构
兰州财经大学经济学院
兰州财经大学甘肃商务研究中心
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出处
《河北学刊》
CSSCI
北大核心
2017年第4期125-131,共7页
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基金
2016年度甘肃省丝绸之路研究院项目<"一带一路"区域视角下的甘肃跨境电商发展创新研究>(JYYZ201608)
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文摘
"一带一路"倡议提出后,亚非欧诸多国家积极响应。综合考虑空间因、区位、经济等诸多因素,我国将西北六省、西南四省、东北三省、东部5省等18个省级行政区列入"一带一路"战略中国境内的主要实施区。为了明确这些地区开展经济合作的对象、方式和领域,充分践行"一带一路"战略,本文采用欧氏距离法,选取投资效率、劳动生产率、农产品丰裕度、科技水平、交通运输能力、经济发展层次、金融服务水平、吸引外资能力等8个指标对这些地区的地缘经济关系进行研究。结果显示这些区域以强互补性和一般互补性的地缘经济关系为主,这不仅佐证了将这18个省级行政区列为"一带一路"战略中国境内的主要实施区是科学合理的,也表明这些区域展开多层次全方位经济合作能够快速缩小省际经济距离,推进"一带一路"经济区的形成。
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关键词
“一带一路”
省际
地缘经济关系
欧氏距离
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Keywords
Inter - provincial
One Belt and One Road
geo - economic relationship
Euclidean Distance
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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题名“一带一路”区域绿色物流体系构建及路径探索
被引量：44
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作者
王娟娟
杜佳麟
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机构
兰州财经大学甘肃商务研究中心
兰州财经大学经济学院
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出处
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2017年第6期27-36,共10页
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基金
甘肃省杰出青年基金项目"计入物价因素的甘南草地生态系统成本核算"(1606RJDA316)
甘肃省丝绸之路研究院项目"‘一带一路’区域视角下的甘肃跨境电商发展创新研究"(JYYZ201608)
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文摘
"一带一路"区域是世界经济体系中的经济凹地,物流水平低下是重要短板之一,在发达国家和区域物流质量已经较高的国际经济环境下,其现有交通基础设施、信息处理能力、专业化水平等物流构件已经难以支撑规模快速扩大的区域经济往来,高起点弥补物流短板,发展绿色物流成为必然选择。建立绿色物流源头,完善交通设施体系,加大国际仓储建设力度,优化产品加工环节,共建物流信息数据库等是当前能够以较低交易成本达到高效节能要求的绿色物流体系的基本构件。通过绿色物流平台的作用,"一带一路"区域的经济要素可快速聚集,规模经济效应、生态经济效应等逐渐显现,区域经济体量与品质进入双升轨道。"一带一路"区域必须在顶层设计层面形成物流发展共识,各经济体统一物流服务标准,加强物流信息系统建设和专业物流人才培养,保障绿色物流体系顺利构建并充分发挥作用。
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关键词
“一带一路”
绿色物流
高效节能
国际仓储
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Keywords
the Belt and Road
green logistics
energy-efficient
international storage
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分类号
F252.1
[经济管理—国民经济]
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