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黄土路基刚-柔性长短桩复合地基设计参数正交数值试验研究 被引量:1
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作者 王文芳 杲斐 +1 位作者 陈云峰 程选生 《中国铁路》 北大核心 2025年第1期67-75,共9页
为探究黄土地区刚-柔性长短桩(RFLSP)复合地基设计参数对路基沉降的影响,结合兰州—张掖三四线铁路工程,设计了多参数的RFLSP复合地基正交数值试验,研究了不同褥垫层结构、长短比、桩间距和短桩模量对路基总沉降的影响。结果表明,复合... 为探究黄土地区刚-柔性长短桩(RFLSP)复合地基设计参数对路基沉降的影响,结合兰州—张掖三四线铁路工程,设计了多参数的RFLSP复合地基正交数值试验,研究了不同褥垫层结构、长短比、桩间距和短桩模量对路基总沉降的影响。结果表明,复合地基参数对路基总沉降的影响因素依次为长短比、桩间距、短桩模量和褥垫层结构,其对应的极差值为11.89、6.94、5.53和2.95;当柔性短桩长度不变、刚性长桩的桩长增大时,路基总沉降在减小;路基总沉降随桩间距的增加先增大后近似不变,随柔性短桩模量的增加而减小,土工格栅层数对路基总沉降影响较小;复合地基设计时,根据柔性短桩的挤土效果确定桩间距,优先通过调整刚性长桩的长度和柔性短桩的模量调节路基总沉降。 展开更多
关键词 黄土路基 设计参数 正交数值试验 刚-柔性长短桩复合地基 极差分析
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匹配不同目标谱对RC框架结构易损性和抗倒塌能力的影响 被引量:1
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作者 魏世龙 韩建平 +2 位作者 张鑫 黄鹏菽 王宗师 《世界地震工程》 北大核心 2024年第2期26-34,共9页
选取合适的目标谱进行地震动记录的选择与调整是结构易损性分析的基础。首先,基于条件均值谱不同的参数设定,选取3组地震动记录;其次,运用谱匹配方法分别对设计谱和条件均值谱进行匹配。输入匹配前后共9组地震动记录对5层钢筋混凝土框... 选取合适的目标谱进行地震动记录的选择与调整是结构易损性分析的基础。首先,基于条件均值谱不同的参数设定,选取3组地震动记录;其次,运用谱匹配方法分别对设计谱和条件均值谱进行匹配。输入匹配前后共9组地震动记录对5层钢筋混凝土框架结构进行多重地震动强度水平的增量动力分析,提取工程需求参数如最大层间位移角和最大残余层间位移角,进而分析谱匹配效果的偏差指标以及不同损伤状态下的易损性分析和结构抗倒塌安全储备系数(CMR)。分析结果表明:谱匹配方法可以有效减小结构易损性的离散性;地震动记录的选择与谱匹配的目标谱相同时,各损伤状态下50%超越概率对应的S_(a)(T_(1),5%)值和CMR都未发生明显偏差;而当地震动记录的选择与谱匹配的目标谱不同时,各损伤状态下50%超越概率对应的S_(a)(T 1,5%)值和CMR作为两个指标可能会得到不同的偏差结果。 展开更多
关键词 易损性分析 条件均值谱 设计谱 增量动力分析 倒塌储备系数
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EEMD-小波在高边坡变形信息提取中的应用研究 被引量:2
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作者 梁永平 李盛 赖国泉 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期993-1000,共8页
针对高边坡变形呈现非平稳性及数据“噪声”多源的问题,提出了一种定向滤波的变形信息提取方法。首先,利用集合经验模态分解方法分解变形时序数据,结合定量分析法判别模态分量信号频段;然后,对高频模态分量中的“噪声”利用小波函数进... 针对高边坡变形呈现非平稳性及数据“噪声”多源的问题,提出了一种定向滤波的变形信息提取方法。首先,利用集合经验模态分解方法分解变形时序数据,结合定量分析法判别模态分量信号频段;然后,对高频模态分量中的“噪声”利用小波函数进行“靶向”消噪处理,并对趋势项进行傅里叶级数拟合;最后,重构高边坡变形分析模型,实现真实变形量的提取。结果表明,对比分析各项检验指标,通过“靶向”消噪,各高频模态分量消噪效果明显,重构后的集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)-小波高边坡变形分析模型较原始形变和其他模型在精度指标方面提升显著,该方法可用于高边坡的变形预测分析和真实变形量提取。 展开更多
关键词 公共安全 变形 集合经验模态分解(EEMD)-小波 模态分量 模型重构 精度 信息提取
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基于结构等效周期选择和谱匹配地震动记录对RC框架结构地震易损性分析的影响
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作者 魏世龙 韩建平 +2 位作者 金兆鑫 黄鹏菽 陈小龙 《世界地震工程》 北大核心 2024年第1期107-117,共11页
选择合适的地震动记录和地震动强度指标是结构地震易损性分析的基础。首先,分别以加速度反应谱S_(a)(T_(1))值和S_(a)(T_(eq))值为强度指标选取两组地震动记录各20条,并运用谱匹配方法对其进行基于目标设计谱的匹配;其次,输入匹配前后4... 选择合适的地震动记录和地震动强度指标是结构地震易损性分析的基础。首先,分别以加速度反应谱S_(a)(T_(1))值和S_(a)(T_(eq))值为强度指标选取两组地震动记录各20条,并运用谱匹配方法对其进行基于目标设计谱的匹配;其次,输入匹配前后4组地震动记录分别对一个5层和一个11层钢筋混凝土(RC)框架结构模型进行增量动力分析,进而分析谱匹配方法以及不同强度指标对最大层间位移角、结构地震易损性、最大残余层间位移角和抗倒塌储备系数的影响。分析结果表明:输入谱匹配后的两组地震动记录,结构地震易损性结果的离散性明显降低且各损伤状态下50%超越概率对应的谱加速度S_(a)(T_(1),5%)和S_(a)(T_(eq),5%)未发生明显偏差;随着结构损伤程度的增大,以S_(a)(T_(eq))为强度指标可以更有效地减小易损性分析结果的离散性;以抗倒塌储备系数为参考指标,S_(a)(T_(1),5%)作为强度指标进行地震动记录的选取有可能高估结构抗倒塌能力,应考虑以S_(a)(T_(eq),5%)为强度指标更优。 展开更多
关键词 地震易损性 谱匹配 等效周期 抗倒塌安全储备系数 偏差
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PP纤维对疏水性水泥-矿渣复合材料性能的影响
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作者 沈霁 姚力豪 +4 位作者 王彦平 张仲杰 王文彬 陈康泰 张印涛 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期266-271,共6页
在掺加聚二甲基硅氧烷制备具有疏水性的水泥-矿渣复合材料的基础上,通过掺加不同掺量聚丙烯(PP)纤维,研究对其力学性能、防水性能和耐久性的影响,发现PP纤维掺量为0.4%时,试样的韧性显著提高,28d抗折强度达到7.05MPa,相较于空白组提高了... 在掺加聚二甲基硅氧烷制备具有疏水性的水泥-矿渣复合材料的基础上,通过掺加不同掺量聚丙烯(PP)纤维,研究对其力学性能、防水性能和耐久性的影响,发现PP纤维掺量为0.4%时,试样的韧性显著提高,28d抗折强度达到7.05MPa,相较于空白组提高了20.7%,同时抗硫酸盐侵蚀性能最佳。当PP纤维掺量为0.2%时,试样的吸水率降低了14.2%,同时抗冻融性能最佳。静态接触角测量结果表明,试样表面的静态接触角未受PP纤维的影响。 展开更多
关键词 矿渣 聚丙烯纤维 疏水性 耐久性
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硅灰石增强粉煤灰基地质聚合物性能研究 被引量:8
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作者 邬昊 王彦平 +1 位作者 陈昶旭 沈霁 《功能材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期12110-12115,共6页
采用单掺硅灰石的方法,制备出纤维增强粉煤灰基地质聚合物。利用万能试验机、喷砂试验机、硫酸盐侵蚀等方法,探究不同掺量硅灰石对粉煤灰基地质聚合物的力学性能、抗冲蚀磨损性能和抗硫酸盐侵蚀性能的影响。结果表明,当硅灰石掺量为2.0%... 采用单掺硅灰石的方法,制备出纤维增强粉煤灰基地质聚合物。利用万能试验机、喷砂试验机、硫酸盐侵蚀等方法,探究不同掺量硅灰石对粉煤灰基地质聚合物的力学性能、抗冲蚀磨损性能和抗硫酸盐侵蚀性能的影响。结果表明,当硅灰石掺量为2.0%(质量分数)时,粉煤灰基地质聚合物性能最优,相较于未掺硅灰石的试样,其抗压强度、抗折强度分别提高了49.7%和10.3%,冲蚀率降低54.3%。与标准养护相比,硫酸盐侵蚀会严重影响强度发展,且硅灰石掺量越高,其抗压强度越低。 展开更多
关键词 硅灰石 地质聚合物 力学性能 冲蚀磨损 硫酸盐侵蚀
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基于小波-EMD耦合模型的桥墩变形信息提取研究 被引量:2
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作者 梁永平 王江荣 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2023年第2期25-29,共5页
高速铁路桥梁施工监控是修正施工参数,确保成桥受力和线形的重要一环。为减弱施工、地质条件、外界环境及体系变换等“噪声”影响,提高真实变形量提取精度,通过构建小波-EMD耦合模型,选择合适的小波基函数对变形时序数据进行消噪处理,... 高速铁路桥梁施工监控是修正施工参数,确保成桥受力和线形的重要一环。为减弱施工、地质条件、外界环境及体系变换等“噪声”影响,提高真实变形量提取精度,通过构建小波-EMD耦合模型,选择合适的小波基函数对变形时序数据进行消噪处理,然后对消噪后的数据进行EMD分解,将高频率信号予以剔除,进而获取最接近真实值的动态变形序列。分析提取值,其在信噪比、均方根误差等方面显著提高,实现了真实沉降信息提取的目的。将提取值建立多种预测模型进行分析对比,灰色理论预测模型较适合于桥墩沉降变形信息预测,且预测变形量、变形速率等满足相关规范要求,对于工程实践应用具有较好的指导意义。 展开更多
关键词 桥墩沉降 变形监测 小波-EMD 信息提取 效果对比 模型预测 数学分析
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