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题名柱塞孔径向位置误差对缸体倾覆力矩的影响
- 1
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作者
王建森
黄伟
李文宣
雷震宇
田世荣
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《兰州理工大学学报》
北大核心
2025年第1期34-44,共11页
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基金
甘肃省科技计划资助(17JR5RA120)。
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文摘
以高速斜盘式轴向柱塞泵为研究对象,建立了考虑由柱塞滑靴组件和柱塞孔内油液质量引起惯性力、中心弹簧力、柱塞底部油液压力和配流副油膜支撑力的缸体倾覆力矩模型,计算分析了在额定工况点柱塞孔径向分布位置随机误差和确定误差下缸体附加倾覆力矩的大小及其变化规律.结果发现:在图纸允许径向分布位置误差±0.1 mm的情况下,与理想状况相比,随机误差为±0.1 mm时,惯性力引起的绕x轴最大力矩脉动为1.16%;支反力引起的绕x、y轴最大力矩脉动均为0.64%;确定误差为±0.1 mm时,惯性力引起的绕x、y轴附加倾覆力矩为恒值;支反力引起的绕x轴最大力矩脉动为0.05%,绕y轴最大力矩脉动为0.45%.
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关键词
高速
斜盘式轴向柱塞泵
缸体倾覆力矩
径向位置误差
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Keywords
high speed
swash plate axial piston pump
cylinder overturning moment
radial position error
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名液压油箱内气泡流动观测及气泡分离方法
被引量：6
- 2
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作者
冀宏
孙东宁
王金林
张继铭
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2015年第4期46-50,173,共5页
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基金
国家自然科学基金(51075194)
甘肃省科技支撑计划(1011GKCA041)
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文摘
针对液压油箱内气泡流动的现象,搭建气泡流动可视化试验系统,观察回油管出口附近气泡的流入和液压泵吸油管处气泡的吸入过程,获得气泡分布规律.利用Fluent中的欧拉-欧拉多相流模型,对液压油箱内流场进行气液两相流三维数值计算.基于气泡流动可视化试验结果和气液两相流的流动特性,提出两种实现气泡快速分离的方案.研究表明:系统回油管中油液携带直径大小不同的气泡进入到油箱内,快速弥散于整个油箱油液中;较大气泡能够快速上浮、逸出液面,直径较小的气泡随液流被液压泵吸入;在油液流入油箱前,通过改变油液的流态,形成旋转流或紊态流,可以使气泡从油液中快速分离.
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关键词
液压油箱
气泡流动
分离方法
流动可视化试验
Fluent仿真
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Keywords
hydraulic reservoir
bubble flow
separation method
visualization experiment
Fluent simulation
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名射流偏转板劈尖形变对其零位特性的影响
被引量：10
- 3
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作者
冀宏
张硕文
刘新强
李瑞锋
李琼
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2018年第3期45-49,共5页
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基金
国家自然科学基金(51575254)
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文摘
采用RNGk-ε湍流模型和气穴模型对射流偏转板伺服阀的前置级三维流场进行了仿真,分析了劈尖微小形变对伺服阀前置级射流气穴强弱、零位压力增益、零位流量增益和泄漏流量的影响.结果表明:劈尖为平顶时气相体积分数最高;随着偏转板位移的增大,前置级气相体积分数呈增大趋势;劈尖为平顶时前置级压差较大、零位压力增益比其他结构分别大21.5%和26.0%;劈尖为尖顶时前置级流量较大,零位流量增益比其他两种结构大19.1%和18.6%;劈尖为尖顶时前置级泄漏流量为7.51mL/s,泄漏流量最小;随着偏转板位移的增大,泄漏流量基本不变.
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关键词
射流偏转板伺服阀
劈尖形变
气穴模型
零位特性
仿真研究
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Keywords
jet deflector servo valve
wedge deformation
cavitation model
zero-position feature
simulation study
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名固体颗粒对射流偏转板伺服阀前置级冲蚀磨损的影响
被引量：5
- 4
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作者
冀宏
张硕文
刘新强
陈晓明
朱奕
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2018年第6期44-48,共5页
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基金
国家自然科学基金(51575254)
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文摘
针对射流偏转板伺服阀油液中的颗粒在高速射流时对其前置级产生冲蚀磨损的问题,将计算流体动力学和冲蚀磨损理论相结合,对射流偏转板伺服阀前置级进行了数值计算.模拟前置级油液的流动及固体颗粒的运动轨迹,计算了不同直径颗粒的最大运动速度及对前置级冲蚀磨损率的影响,分析了不同偏转板位移、V形导流窗口夹角以及不同偏转板厚度与前置级冲蚀磨损率的关系.结果表明:固体颗粒主要对劈尖冲击发生冲蚀磨损,油液中固体颗粒的直径越大其运动速度越小,但较大直径颗粒对前置级的冲蚀磨损较大;偏转板位移、V形导流窗口夹角以及偏转板厚度增大时前置级冲蚀磨损率减小.
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关键词
射流偏转板伺服阀
前置级
颗粒速度
冲蚀磨损
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Keywords
jet deflector servo valve
prestage
particle speed
erosion wear
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名气隙非浸油电机泵内稳态温度场数值计算与分析
被引量：5
- 5
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作者
冀宏
陈晓明
黄路路
杨旭博
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2018年第5期51-56,共6页
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基金
国家自然科学基金(51575254)
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文摘
为了获得气隙非浸油电机泵稳态运行时的内部温升状况,建立其二维电磁场分析模型,求解出电机泵稳定运行时的平均电磁损耗值,进而建立电机泵三维温度场计算模型,运用流固耦合共轭传热方法,对气隙非浸油电机泵额定转速下的稳态温度场进行了仿真研究.结果表明,电机泵内最高温度为69.58℃,位于定子绕组轴向中心附近;最低温度在泵壳外壁面区域,为32.74℃;转子铁心与导条温度相差较小;转子铁心径向、轴向温度梯度均大于定子铁心.
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关键词
气隙非浸油电机泵
电磁损耗
共轭传热
温度场
数值研究
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Keywords
motor vane pump with non-oil-immersed air gap
electromagnetic loss
conjugate heat transfer
temperature field
numerical investigation
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于DPM的旋芯喷嘴的雾化特性
被引量：2
- 6
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作者
冀宏
武哲
郑直
张峰
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2016年第3期51-56,共6页
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基金
国家自然科学基金(51465033)
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文摘
基于离散相模型(DPM)对旋芯喷嘴雾化特性进行了数值计算,本模型中液滴破碎采用泰勒相似破碎模型(TAB).利用文本采样追踪手段记录雾化颗粒特性参数分布规律,分析喷雾压力和初始喷射角对雾化特性参数的影响.研究表明:细水雾颗粒轨迹呈非正规的中空圆锥状雾炬,雾滴颗粒主要分布在雾炬外围,在雾炬中心处几乎没有.雾滴颗粒的轴向速度随着喷雾轴向距离的增大呈降低趋势;雾滴直径随着喷雾轴向距离的增大呈先减小后缓慢增大的趋势.喷雾压力越大,喷雾方向同一截面位置的雾滴直径越小;初始喷射角越大,喷雾方向同一截面位置的雾滴直径越小,但这是以缩短喷雾射程为代价的.
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关键词
旋芯喷嘴
液滴破碎
雾化特性
雾炬
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Keywords
spiral core nozzle
droplet breakup
atomization characteristics
mist torch
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名变转速泵控系统建压过程中流量死区特性分析
被引量：3
- 7
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作者
强彦
王亚强
赵春丽
李维
罗小梅
魏列江
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
中国北方车辆研究所
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2021年第1期54-60,共7页
-
基金
国家自然科学基金(51765033)。
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文摘
为揭示泵控系统中液压泵在控制过程中出现流量死区的机理,针对泵控系统在启动和换向过程中必需重新建压的特点,考虑压差流与剪切流导致的液压泵内泄漏以及油液可压缩性,建立包含流量死区的液压泵数学模型.通过分析得到:液压泵流量死区的宽度随液压泵的出口容腔、负载压力、油温和启动加速度的增大而增大,随液压泵排量的增大而减小.为此,以齿轮泵为例建立Simulink-Amesim联合仿真模型,进一步研究不同负载压力、油温和启动加速度对流量死区宽度的影响,并验证理论分析结果.结果表明:液压泵流量死区宽度与负载压力和启动加速度均呈线性关系,与油温接近指数关系.
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关键词
泵控系统
流量死区
泄漏
齿轮泵
Simulink-Amesim
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Keywords
pump control system
flow-dead-zone
leakage
gear pump
Simulink-Amesim
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分类号
TH137.51
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名宽温域条件下齿轮泵内流场空化强度的变化规律
被引量：4
- 8
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作者
强彦
王文安
罗小梅
吕庆军
魏列江
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
兰州理工大学甘肃省液压气动工程技术研究中心
北方车辆研究所
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出处
《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
2019年第5期44-49,共6页
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基金
国家自然科学基金(51765033)
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文摘
针对一20-100 °C的宽温域工作条件下齿轮泵空化强度存在差异的现象,利用Pumplinx软件将双联齿轮泵模型简化为单齿轮泵模型,对齿轮泵在不同温度下的空化强度进行研究.油液温度的不同会造成黏度的不同,而黏度变化导致齿轮泵困油腔压力波动幅值变化.根据空化产生机理,压力波动幅值的改变,会引起空化强度的改变.通过不同温度下空化水平的对比,总结出齿轮泵内流场空化现象随温度升高而减弱的规律.依据空化诱导振动理论,空化水平的改变会引起齿轮泵振动的改变,借助齿轮泵振动实验,验证了空化强度随温度升高而减弱的规律.
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关键词
齿轮泵内流场
空化
宽温域条件
Pumplinx软件
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Keywords
gear pump
flow field
cavitation
wide temperature region condition
software Pumplinx
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分类号
TH137.51
[机械工程—机械制造及自动化]
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