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高速多轴加工策略及切削参数合理化的研究 被引量:1
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作者 安虎平 芮志元 +2 位作者 刘昊 王玲 杨天兴 《工具技术》 2013年第10期47-51,共5页
基于对高速切削工艺和多轴加工特点的分析,探讨保证高速高效和优质加工的工艺策略及选定切削参数的方法。通过研究高速切削机理及加工工艺特性,确定高速切削加工所面临的主要问题是如何同时保证高的加工效率、质量和刀具寿命。提出以铣... 基于对高速切削工艺和多轴加工特点的分析,探讨保证高速高效和优质加工的工艺策略及选定切削参数的方法。通过研究高速切削机理及加工工艺特性,确定高速切削加工所面临的主要问题是如何同时保证高的加工效率、质量和刀具寿命。提出以铣刀有效直径和有效线速度确定切削参数,并导出有效直径和有效速度及其转速的计算方法。给出了高速铣削加工的工艺策略和合理设置铣削参数,可为高速切削编程提供技术参考。 展开更多
关键词 高速铣削 多轴加工 编程 工艺策略 铣削参数
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调谐质量阻尼器参数优化及其应用 被引量:21
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作者 同长虹 张小栋 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2007年第2期146-149,共4页
在分析调谐质量阻尼器(Toned Mass Dampers,简称TMD)减振原理以及TMD参数对主结构振动特性影响的基础上,得出了TMD参数优化的理论依据,进而采用改进的单纯形法计算出优化的TMD参数值,并通过在桥梁振动控制中的应用,说明了所得出的TMD优... 在分析调谐质量阻尼器(Toned Mass Dampers,简称TMD)减振原理以及TMD参数对主结构振动特性影响的基础上,得出了TMD参数优化的理论依据,进而采用改进的单纯形法计算出优化的TMD参数值,并通过在桥梁振动控制中的应用,说明了所得出的TMD优化参数对于小阻尼既有结构进行振动控制是非常有效的。 展开更多
关键词 振动控制 调谐质量阻尼器 参数优化 单纯形法 桥梁
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列车提速后的铁路桥梁横向振动控制 被引量:3
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作者 同长虹 黄建龙 +1 位作者 李国芳 张小栋 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期171-174,共4页
列车提速后,列车轮轴横向荷载击打轮轨-桥梁的频率提高,列车横向蛇形运动加剧。跨距大于等于32 m的桥梁可能出现拍击振动。在建立桥梁横向振动方程的基础上,分析了列车时速与列车轮轴激振荷载频率的关系。依据所建立的列车轮轴荷载作用... 列车提速后,列车轮轴横向荷载击打轮轨-桥梁的频率提高,列车横向蛇形运动加剧。跨距大于等于32 m的桥梁可能出现拍击振动。在建立桥梁横向振动方程的基础上,分析了列车时速与列车轮轴激振荷载频率的关系。依据所建立的列车轮轴荷载作用的横向振动模型,提出了在两桥(或两梁)间增设弹性连接和加装调谐质量阻尼器的减振方案。 展开更多
关键词 蛇行运动 横向振动 拍击 减振控制 列车提速 铁路桥梁
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基于状态空间法的车辆系统可靠性分析 被引量:2
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作者 同长虹 黄建龙 +2 位作者 李国芳 林万里 晏丽琴 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第1期40-44,共5页
在分析车辆的工作、失效和维修状态的基础上,根据频率平衡方程建立车辆状态之间的转化模型,利用等价转变率理论进行状态简化,将车辆失效定义为整体失效模式和部分失效模式;在考虑车辆的各种状态及其之间的相关性以及各状态之间的动态转... 在分析车辆的工作、失效和维修状态的基础上,根据频率平衡方程建立车辆状态之间的转化模型,利用等价转变率理论进行状态简化,将车辆失效定义为整体失效模式和部分失效模式;在考虑车辆的各种状态及其之间的相关性以及各状态之间的动态转化关系的情况下,利用状态空间法建立单车模型以及车辆系统的状态空间模型,产生子系统和系统模型的转变率矩阵;再利用MATLAB计算程序求解矩阵方程,得到系统的可靠度.通过实例计算验证了方法的正确性和可行性. 展开更多
关键词 车辆系统 状态空间法 频率平衡方程 等价转变率 可靠性评价
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籽瓜挖瓤机刀架升降装置的设计 被引量:3
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作者 宋庆阳 同长虹 黄晓鹏 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期136-139,共4页
根据籽瓜挖瓤机总体设计方案,探讨了刀架升降机构的工作要求和设计条件.选取平底式直动从动件盘形凸轮机构与改进的杠杆传动结合,实现刀架升降运动,并在利用矩形循环图进行系统协调设计的基础上,确定出从动件的运动规律,从实用角度设计... 根据籽瓜挖瓤机总体设计方案,探讨了刀架升降机构的工作要求和设计条件.选取平底式直动从动件盘形凸轮机构与改进的杠杆传动结合,实现刀架升降运动,并在利用矩形循环图进行系统协调设计的基础上,确定出从动件的运动规律,从实用角度设计了符合挖瓤机总体设计方案要求的刀架升降机构. 展开更多
关键词 挖瓤机 刀架 升降装置 凸轮机构 杠杆
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Ti-6Al-4V钛合金非比例多轴低周疲劳寿命预测 被引量:3
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作者 王锐锋 李有堂 安虎平 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第4期37-41,共5页
在MTS拉扭复合疲劳试验机上,采用扭转应变控制、非比例循环加载方式,依次按比例、圆形、矩形、正方形、椭圆形和菱形加载路径,对Ti-6Al-4V合金进行多轴拉扭低周疲劳寿命实验,将结果与等效应变法模型、能量法模型和临界面法模型的计算结... 在MTS拉扭复合疲劳试验机上,采用扭转应变控制、非比例循环加载方式,依次按比例、圆形、矩形、正方形、椭圆形和菱形加载路径,对Ti-6Al-4V合金进行多轴拉扭低周疲劳寿命实验,将结果与等效应变法模型、能量法模型和临界面法模型的计算结果进行对比分析.结果表明,基于临界平面法模型的预测,对于Ti-6Al-4V合金多轴低周疲劳寿命估算具有较高的准确性. 展开更多
关键词 TI-6AL-4V钛合金 非比例加载 多轴低周疲劳 寿命预测
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