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湿陷性黄土地区路基沉降的优性组合预测
被引量：
2
1
作者
赖天文
杨有海
贾文君
《兰州交通大学学报》
CAS
2008年第6期15-17,共3页
湿陷性黄土地区路基的沉降预测是铁路路基建设中的一个重要课题,通过分析实测数据来预测沉降是实际工程中较多采用的方法.单一的预测方法各有其适用性,同时也存在着不足,据此提出既能综合利用多种预测方法提供的信息又能提高预测精度的...
湿陷性黄土地区路基的沉降预测是铁路路基建设中的一个重要课题,通过分析实测数据来预测沉降是实际工程中较多采用的方法.单一的预测方法各有其适用性,同时也存在着不足,据此提出既能综合利用多种预测方法提供的信息又能提高预测精度的组合预测.采用以有效度最大为准则的优性组合预测,并通过对郑西铁路客运专线路基沉降实测数据的分析,说明优性组合预测的有效性及加权系数的时变特性.
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关键词
路基
沉降
优性组合预测
加权系数
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题名
湿陷性黄土地区路基沉降的优性组合预测
被引量：
2
1
作者
赖天文
杨有海
贾文君
机构
兰州
交通
大学土木工程学院
兰州
大学土木工程与力学学院
兰州公路交通技术学校
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2008年第6期15-17,共3页
文摘
湿陷性黄土地区路基的沉降预测是铁路路基建设中的一个重要课题,通过分析实测数据来预测沉降是实际工程中较多采用的方法.单一的预测方法各有其适用性,同时也存在着不足,据此提出既能综合利用多种预测方法提供的信息又能提高预测精度的组合预测.采用以有效度最大为准则的优性组合预测,并通过对郑西铁路客运专线路基沉降实测数据的分析,说明优性组合预测的有效性及加权系数的时变特性.
关键词
路基
沉降
优性组合预测
加权系数
Keywords
embankment
settlement
superior combination forecasting
weight coefficient
分类号
TU471.8 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
湿陷性黄土地区路基沉降的优性组合预测
赖天文
杨有海
贾文君
《兰州交通大学学报》
CAS
2008
2
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