期刊文献+
共找到181篇文章
< 1 2 10 >
每页显示 20 50 100
基于结构熵权-可信性测度理论的冰碛体隧道围岩分级研究
1
作者 陈志敏 张政 刘耀辉 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期158-167,共10页
为解决多因素冰碛体隧道围岩分级中存在的复杂性和主观性问题,基于结构熵权法和可信性测度理论,以及适用于冰碛体围岩的分级指标,如土水含量、颗粒形态、冻融作用、地应力及含石量等,提出一套多因素、两层次的围岩分级指标体系。在此基... 为解决多因素冰碛体隧道围岩分级中存在的复杂性和主观性问题,基于结构熵权法和可信性测度理论,以及适用于冰碛体围岩的分级指标,如土水含量、颗粒形态、冻融作用、地应力及含石量等,提出一套多因素、两层次的围岩分级指标体系。在此基础上,细化各分级指标的定性和定量描述,并提供各指标的建议评分区间和评语级别。结合主客观因素,建立围岩分级体系模型。结果表明:通过对西南某铁路隧道案例进行验证,该方法的围岩分级结果与其他方法相比具有较高的吻合度,显示出较强的包容性和实际可行性。 展开更多
关键词 冰碛体隧道 结构熵权法 可信性测度 围岩分级 冻融循环 实例验证
在线阅读 下载PDF
钢桁架加劲PC连续箱梁桥的BIM建模技术 被引量:14
2
作者 朱奕蓓 程耀东 谢李钊 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第4期88-92,99,共6页
简述BIM技术的含义和特点,利用Autodesk Revit软件平台,通过建立参数化桥墩、箱梁、钢筋等族库,实现族模型的自动修改,构建钢桁架加劲PC连续箱梁桥的模型。探讨BIM模型的图形格式转换方法,并利用Lumion软件平台实现模型的动态漫游展示,... 简述BIM技术的含义和特点,利用Autodesk Revit软件平台,通过建立参数化桥墩、箱梁、钢筋等族库,实现族模型的自动修改,构建钢桁架加劲PC连续箱梁桥的模型。探讨BIM模型的图形格式转换方法,并利用Lumion软件平台实现模型的动态漫游展示,为该类桥梁结构的细部展示提供三维可视化手段和新理念。 展开更多
关键词 建筑信息模型 箱形连续梁桥 参数化 模拟 漫游动画
在线阅读 下载PDF
交通荷载作用下超浅埋隧道洞口段变形及控制研究 被引量:5
3
作者 周飞 陈志敏 +2 位作者 文勇 黄林祥 任益 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期168-175,共8页
为研究交通荷载作用下超浅埋隧道施工的安全性及其控制方法,利用功效系数法分析隧道施工时的风险程度,结合有限元软件模拟交通荷载作用下隧道的变形特征,并探究不同开挖方法及支护条件下隧道变形情况,最后与现场实际监测数据进行对比。... 为研究交通荷载作用下超浅埋隧道施工的安全性及其控制方法,利用功效系数法分析隧道施工时的风险程度,结合有限元软件模拟交通荷载作用下隧道的变形特征,并探究不同开挖方法及支护条件下隧道变形情况,最后与现场实际监测数据进行对比。研究结果表明:交通荷载对隧道施工影响较大,施工时应采取管制措施;隧道下穿段施工风险较大,应采用双侧壁导坑法开挖;单层大管棚加小导管注浆的超前支护措施可以保证隧道施工安全进行。 展开更多
关键词 超浅埋隧道 交通荷载 变形特征 控制方法
在线阅读 下载PDF
凤凰山特大断面黄土隧道五步单侧壁导坑法研究 被引量:3
4
作者 乔明磊 李盛 +3 位作者 张建功 王起才 薛彦瑾 陈智刚 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第5期1096-1105,共10页
为解决特大断面黄土隧道采用双侧壁导坑法施工进度慢、成本高的问题,以G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程凤凰山隧道为背景,提出五步单侧壁导坑法。通过数值模拟对比分析双侧壁导坑法、五步单侧壁导坑法、传统单侧壁导坑法和... 为解决特大断面黄土隧道采用双侧壁导坑法施工进度慢、成本高的问题,以G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程凤凰山隧道为背景,提出五步单侧壁导坑法。通过数值模拟对比分析双侧壁导坑法、五步单侧壁导坑法、传统单侧壁导坑法和台阶法在施工过程中的围岩变形及钢拱架应力,并结合现场试验段监测数据验证特大断面凤凰山隧道采用五步单侧壁导坑法施工的可行性。结果表明:1)五步单侧壁导坑法拱顶沉降和水平收敛比传统单侧壁导坑法分别减小3.59 cm和1.31 cm,比双侧壁导坑法分别增大1.4 cm和0.59 cm;钢拱架应力除拱肩外均小于双侧壁导坑法,最大处减少了70 MPa,钢拱架应力最大值与钢材屈服强度的比值比双侧壁导坑法增大0.04,比单侧壁导坑法减小0.08。2)传统单侧壁导坑法的安全性小于五步单侧壁导坑法,改进后的五步单侧壁导坑法相比双侧壁导坑法能在控制围岩变形的同时加快施工进度,降低施工成本。3)五步单侧壁导坑法中隔壁的最优位置应结合具体工程情况进行单独优化计算,针对本工程而言,其最优位置为45%洞宽。 展开更多
关键词 特大断面黄土隧道 五步单侧壁导坑法 数值模拟 现场试验
在线阅读 下载PDF
基于有限元法的CSW组合箱梁温度效应研究
5
作者 王丽娟 赵磊 +3 位作者 刘欣益 武维宏 曾志刚 刘世忠 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第9期58-65,共8页
研究目的:鉴于CSW组合箱梁温度效应突出的计算不方便以及应用推广困难,本文建立一种新的梁单元——波形钢腹板(CSW)梁单元,基于多项式位移分布模式推导CSW梁单元的位移形函数,据虚功原理推导CSW梁单元的刚度矩阵。基于最小总势能原理推... 研究目的:鉴于CSW组合箱梁温度效应突出的计算不方便以及应用推广困难,本文建立一种新的梁单元——波形钢腹板(CSW)梁单元,基于多项式位移分布模式推导CSW梁单元的位移形函数,据虚功原理推导CSW梁单元的刚度矩阵。基于最小总势能原理推导了顶板和钢腹板的温度荷载效应下的温度力列阵,最后将温度效应整合到CSW梁单元计算中,为CSW梁单元纳入广泛使用的杆系结构有限元系统奠定了理论基础。研究结论:(1)通过对比三种模型的计算结果表明,三种模型竖向位移整体上变化趋势基本一致,峰值也较为接近,最大相对误差未超过5%,证明静力荷载与温度荷载下本文理论推导的计算结果吻合;(2)采用MATLAB编程语言开发了CSW梁桥的计算程序,并将该程序的计算结果分别与ANSYS模型的仿真结果以及试验获取的数据进行比对分析,以此来验证所推导公式的准确性;(3)该方法能够有效考虑温度场对结构力学性能的影响,为复杂环境下的CSW梁桥分析提供技术支持。 展开更多
关键词 波形钢腹板 箱梁竖向温变 单元刚度矩阵 杆系结构 有限元
在线阅读 下载PDF
基于分形维数的硫酸盐环境下混凝土抗蚀系数及微观机理研究 被引量:2
6
作者 杨军兆 张戎令 +3 位作者 薛彦瑾 王小平 窦晓峥 宋毅 《材料导报》 北大核心 2025年第7期89-95,共7页
为研究硫酸盐环境对混凝土的性能影响,基于新疆台特玛湖地区的实际工程环境,模拟现场腐蚀环境进行室内硫酸盐腐蚀试验。研究了混凝土宏观抗蚀系数、微观孔结构与腐蚀产物等随侵蚀时间的演变规律。并对混凝土孔结构进行分形维数的计算,... 为研究硫酸盐环境对混凝土的性能影响,基于新疆台特玛湖地区的实际工程环境,模拟现场腐蚀环境进行室内硫酸盐腐蚀试验。研究了混凝土宏观抗蚀系数、微观孔结构与腐蚀产物等随侵蚀时间的演变规律。并对混凝土孔结构进行分形维数的计算,分析了分形维数、孔隙率与抗蚀系数的关系。结果表明:随着腐蚀时间的延长,抗蚀系数呈先增大后减小的趋势;总孔隙率先降低后增加,有害孔与多害孔占比先减后增,孔隙率与抗蚀系数呈线性关系;分形维数和孔隙大小有关,腐蚀前期混凝土内部孔结构细化,密实度增加,孔隙分布复杂,分形维数增大,当钙矾石、石膏等膨胀性腐蚀产物发生膨胀作用,混凝土内部孔结构粗化,孔隙分布简单,分形维数降低。通过XRD侵蚀产物分析可知钙矾石、石膏产生膨胀作用是引起混凝土劣化的主要原因,且侵蚀早期主要发生钙矾石侵蚀,侵蚀后期主要发生石膏侵蚀。研究成果可为西北盐渍土地区混凝土抗腐蚀提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 硫酸盐腐蚀 抗蚀系数 核磁共振 孔结构 分形维数
在线阅读 下载PDF
融合XGBoost和SHAP的混凝土抗压强度预测分析模型 被引量:1
7
作者 刘聪林 李盛 +2 位作者 崔晓宁 蔡磊 张建功 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期246-258,共13页
【目的】为精准预测混凝土抗压强度、突出XGBoost模型的预测优势和实现XGBoost模型的可解释功能,【方法】构建以水泥、龄期、水等8种影响因素为输入特征和以抗压强度为目标特征的1030个样本数据集,建立支持向量回归(SVR)、随机森林(RF)... 【目的】为精准预测混凝土抗压强度、突出XGBoost模型的预测优势和实现XGBoost模型的可解释功能,【方法】构建以水泥、龄期、水等8种影响因素为输入特征和以抗压强度为目标特征的1030个样本数据集,建立支持向量回归(SVR)、随机森林(RF)和极端梯度提升树(XGBoost)机器学习算法模型,开展混凝土抗压强度预测研究,将XGBoost模型和ACI209公式的预测结果对比,同时,引入SHAP模型对XGBoost模型进行解释和分析。【结果】结果表明:XGBoost模型的预测精度最高,R^(2)为0.952,MAE为2.48,MAPE为9.16,RMSE为3.58,但XGBoost模型对小于30 MPa的低抗压强度样本的预测误差较大,随着抗压强度的增大,XGBoost模型的预测精度提高,超限样本比例从25%下降到2.7%;与ACI209公式的预测结果相比,XGBoost模型在龄期56 d和100 d样本的预测值绝对误差率均值为4.10%,3.64%,而ACI209公式则为11.27%,17.96%。【结论】XGBoost模型适用于混凝土强度大于30 MPa的样本的预测;SHAP模型不仅可以定量地给出特征重要性排序,还能定性地给出每个特征参数是对抗压强度的影响规律,能为混凝土相关研究及其他需要对机器学习模型进行解释的研究提供参考。 展开更多
关键词 机器学习 XGBoost SHAP 抗压强度预测 混凝土 力学性能
在线阅读 下载PDF
考虑边坡效应的桥梁桩基受力分析 被引量:21
8
作者 蔺鹏臻 武发辉 杨子江 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期54-60,共7页
基于边坡上桥梁桩基的受力特点,考虑边坡对桩基的土推力和土抗力效应,依据桩段的静力平衡条件,建立考虑边坡效应的桩基础静力微分方程,采用有限差分法,建立考虑边坡效应的桩基础变形和内力的计算公式。结合某铁路桥梁桩基,分析边坡效应... 基于边坡上桥梁桩基的受力特点,考虑边坡对桩基的土推力和土抗力效应,依据桩段的静力平衡条件,建立考虑边坡效应的桩基础静力微分方程,采用有限差分法,建立考虑边坡效应的桩基础变形和内力的计算公式。结合某铁路桥梁桩基,分析边坡效应对桩基位移、弯矩、剪力和桩侧土压力的影响规律。结果表明:边坡效应使边坡上桩基的受力更为不利,与不考虑边坡效应的平地桩计算结果相比,考虑边坡效应后桩顶最大位移可增大78%,桩侧最大土压力可增大135%,并改变了潜在滑动面附近区域的弯矩和剪力分布;设计荷载下边坡上桩基的位移、弯矩、剪力和桩侧土压力的包络图将不再如平地桩那样以桩轴左右对称分布,而是桩基靠近边坡外侧的数值更大;在进行桩基设计和钢筋配置时不仅需要考虑边坡效应引起的变形和内力的增大,还应考虑不同荷载方向引起的力学性能在边坡内外侧的差异。 展开更多
关键词 桥梁 桩基础 边坡效应 受力分析 有限差分法
在线阅读 下载PDF
非饱和黄土的水蒸气吸附特性
9
作者 符文媛 刘德仁 +2 位作者 王旭 李建东 马玥 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第1期80-88,共9页
为研究非饱和黄土对水蒸气的吸附特性,采用蒸汽平衡法开展不同湿度环境下的等温吸附试验,分析水蒸气在非饱和黄土表面的吸附行为,并探讨温度、矿物成分及含量、干密度对土体吸附性能的影响。结果表明:非饱和黄土水蒸气吸附量随相对湿度... 为研究非饱和黄土对水蒸气的吸附特性,采用蒸汽平衡法开展不同湿度环境下的等温吸附试验,分析水蒸气在非饱和黄土表面的吸附行为,并探讨温度、矿物成分及含量、干密度对土体吸附性能的影响。结果表明:非饱和黄土水蒸气吸附量随相对湿度的增加而增加,整个过程包含了单层吸附、多层吸附和毛细凝聚3个阶段,且GAB模型可以用来描述非饱和黄土的水蒸气吸附过程;水蒸气吸附量与温度之间存在明显的负相关关系,相对湿度恒定,水蒸气吸附量随温度的升高而降低;非饱和黄土的水蒸气吸附与矿物组成密切相关,黏土矿物含量直接影响其水蒸气吸附能力;此外,干密度对水蒸气吸附量的影响可分为两个阶段,在相对湿度RH<80%时,水蒸气吸附量随干密度的增大而增大,直到进入毛细凝聚阶段,随着干密度的增大,水蒸气吸附量不再增大反而有所降低。 展开更多
关键词 非饱和黄土 水蒸气吸附 蒸汽平衡法 等温吸附曲线 吸附特性
在线阅读 下载PDF
掺入矿粉或粉煤灰的机制砂混凝土服役寿命预测
10
作者 邵天宇 代金鹏 +3 位作者 王起才 杜文涛 张金虎 胡飞扬 《混凝土》 北大核心 2025年第4期107-110,共4页
以标准养护和负温养护两种养护条件下分别单掺粉煤灰、矿粉的混凝土的冻融试验结果为研究对象,将混凝土在快速冻融试验中的相对动弹性模量视为破坏的变量,对其在冻融循环作用下的寿命预测模型进行比较研究,同时结合西北地区典型城市的... 以标准养护和负温养护两种养护条件下分别单掺粉煤灰、矿粉的混凝土的冻融试验结果为研究对象,将混凝土在快速冻融试验中的相对动弹性模量视为破坏的变量,对其在冻融循环作用下的寿命预测模型进行比较研究,同时结合西北地区典型城市的年平均冻融实测数据,建立混凝土结构寿命预测模型。 展开更多
关键词 寿命预测 粉煤灰 矿粉 冻融循环
在线阅读 下载PDF
复合型道路融雪剂制备及其性能研究 被引量:6
11
作者 李鹏 李波 +2 位作者 王刚 王静 王永宁 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期924-927,共4页
选用氯化钙、氯化镁、醋酸钾及醋酸钙等为基础材料,利用单纯形重心设计方法,复配制得道路融雪剂CSMA,并与Mafilon和Verglimit两种常用道路融雪剂分别以一定比例掺入沥青混合料中,比较了三种融雪剂的融冰雪效果及其混合料的路用性能。结... 选用氯化钙、氯化镁、醋酸钾及醋酸钙等为基础材料,利用单纯形重心设计方法,复配制得道路融雪剂CSMA,并与Mafilon和Verglimit两种常用道路融雪剂分别以一定比例掺入沥青混合料中,比较了三种融雪剂的融冰雪效果及其混合料的路用性能。结果表明,道路融雪剂CSMA最佳组成为21%氯化钙、31%醋酸钾、22%醋酸钙、26%氯化镁;与Mafilon和Verglimit相比较而言,CSMA的融冰雪效果较为明显,融冰雪效果的持久性较好;掺融雪剂混合料的抗水损害性能有所降低,但均能满足规范要求,高温抗车辙性能得到提高。 展开更多
关键词 沥青路面 融雪剂 单纯形重心设计 融雪效果 路用性能
在线阅读 下载PDF
无砟轨道地基泥岩膨胀变形及水分迁移速率衰减规律 被引量:6
12
作者 王炳忠 王起才 +3 位作者 张戎令 王天双 张唐瑜 李航辉 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期41-47,共7页
高铁无砟轨道对膨胀变形值要求极为严格,地基膨胀泥岩浸水引起的胀缩变形将对行车安全性和舒适性产生影响。为研究泥岩随浸水位置水平距离和深度增加时膨胀速率及水分迁移速率的衰减规律,以兰新铁路第二双线某处典型膨胀泥岩为研究对象... 高铁无砟轨道对膨胀变形值要求极为严格,地基膨胀泥岩浸水引起的胀缩变形将对行车安全性和舒适性产生影响。为研究泥岩随浸水位置水平距离和深度增加时膨胀速率及水分迁移速率的衰减规律,以兰新铁路第二双线某处典型膨胀泥岩为研究对象,通过顶部和侧面两种浸水方式进行三组重塑泥岩膨胀变形试验。试验结果表明:距离浸水管水平长度不同,膨胀时程曲线变化规律不同。距离浸水管水平长度越远,膨胀速率越慢,水分迁移速率亦越小;侧面浸水时沿深度方向首先引起底部土体膨胀。通过对试验数据进一步分析,提出用初期平均渗透系数分析水分迁移速率衰减规律,经计算可知,水分迁移速率随与浸水管水平距离和垂直距离的增大均呈衰减趋势。研究结果可为地基泥岩上拱病害治理及预警提供理论支撑。 展开更多
关键词 无砟轨道 膨胀速率 水分迁移速率 距离 衰减
在线阅读 下载PDF
预应力混凝土简支T形梁桥的动载试验研究 被引量:5
13
作者 李强 王起才 +2 位作者 代金鹏 王云天 郭玉柱 《铁道建筑》 北大核心 2017年第8期36-38,共3页
通过动载试验可以准确了解加固之后桥梁结构的工作状态。本文以甘肃S202线一座桥的动载试验为例,测试了该桥梁的一阶竖向自振频率、动挠度等参数,计算分析了结构的阻尼比、动力冲击系数。结果表明:结构一阶竖向自振频率的理论值与实测... 通过动载试验可以准确了解加固之后桥梁结构的工作状态。本文以甘肃S202线一座桥的动载试验为例,测试了该桥梁的一阶竖向自振频率、动挠度等参数,计算分析了结构的阻尼比、动力冲击系数。结果表明:结构一阶竖向自振频率的理论值与实测值相符合,且自振频率较大,结构在竖向具有较大的刚度;跑车工况下车速与动挠度成反比,跳车工况下恰好相反;结构的动力冲击系数较为集中稳定,结果满足规范要求。 展开更多
关键词 公路桥梁 动载试验 理论分析 自振频率 冲击系数 阻尼比
在线阅读 下载PDF
BRB在双柱式桥墩抗震体系中的工作机理分析 被引量:5
14
作者 张永亮 董阳 +1 位作者 张磊 陈兴冲 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期957-962,共6页
以设置防屈曲支撑(Buckling-Restrained Braces,BRB)的双柱式桥墩体系为研究对象,系统分析上部结构惯性力在该体系中的传递机理;以某3×30m公路高架桥为工程背景,采用非线性时程反应分析法研究BRB的设置方式及参数取值对桥梁地震反... 以设置防屈曲支撑(Buckling-Restrained Braces,BRB)的双柱式桥墩体系为研究对象,系统分析上部结构惯性力在该体系中的传递机理;以某3×30m公路高架桥为工程背景,采用非线性时程反应分析法研究BRB的设置方式及参数取值对桥梁地震反应的影响规律,揭示BRB在双柱式桥墩中的工作机理。其研究结论为:(1)对于设置BRB的双柱式桥墩,当BRB未屈服时,通过其轴向刚度改变结构体系的传力路径,墩底弯矩、剪力降低,但墩底轴力改变量将增大,即以较大的墩身轴力改变量换取较小的墩底弯矩及剪力。(2)在BRB屈服的情况下,BRB通过改变下部结构的传力路径及滞回耗能双重机制影响结构的地震反应,BRB耗能作用将降低墩身的轴力改变量,使减震效果更优。(3)双柱式桥墩横桥向设置BRB是一种较为有效的减震体系,但其减震效果与BRB具体布置方式及力学参数取值有关。 展开更多
关键词 公路桥梁 双柱式墩 地震反应 BRB 减震机理
在线阅读 下载PDF
设置BRB构件的双柱式桥墩的横桥向减震分析 被引量:4
15
作者 董阳 张永亮 张磊 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第1期117-123,共7页
以某3×30 m公路高架桥为工程背景,采用非线性时程反应分析法,研究了两种不同墩高下BRB的设置方式及核心段材料屈服强度σ(80~235 MPa)对桥梁地震反应的影响规律。结果表明:(1)设置BRB的双柱式墩在横桥向地震作用下减震效果显著,具... 以某3×30 m公路高架桥为工程背景,采用非线性时程反应分析法,研究了两种不同墩高下BRB的设置方式及核心段材料屈服强度σ(80~235 MPa)对桥梁地震反应的影响规律。结果表明:(1)设置BRB的双柱式墩在横桥向地震作用下减震效果显著,具体减震效果与BRB的屈服耗能及改变上部结构地震力在桥墩体系中的传力路径双重因素有关。(2)对9 m高双柱式墩,BRB的最优布置为单斜杆形式。当BRB的核心段屈服应力σ取值较大时,BRB将不进入屈服,通过其侧向刚度改变结构体系的传力路径。(3)对18 m高双柱式墩,BRB的最优布置为双平行斜杆布置。BRB的减震效果随着σ的增大而增加,在σ取值较大值时,BRB起改变传力路径及滞回耗能的双重作用。(4)在双柱式桥墩中合理设置BRB并取其最优力学参数,可有效改善桥梁下部结构的抗震性能。对本文算例,9 m和18 m高双柱式墩墩底弯矩减震率分别为34%和44%。 展开更多
关键词 公路桥梁 双柱式墩 BRB 减震性能 布置形式
在线阅读 下载PDF
系杆拱桥施工过程索力变化规律试验研究 被引量:3
16
作者 祁强 张戎令 +1 位作者 胡锐鹏 王冲 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1893-1898,共6页
为研究系杆拱桥在施工过程吊杆索力变化规律,依据兰新二线乌鲁木齐河特大桥1/16缩尺模型试验,针对系杆拱桥吊杆张拉过程进行模拟实验研究,对比常见的2种跳跃式张拉顺序,揭示系杆拱桥吊杆在张拉过程中索力变化规律,经过综合分析张拉方案... 为研究系杆拱桥在施工过程吊杆索力变化规律,依据兰新二线乌鲁木齐河特大桥1/16缩尺模型试验,针对系杆拱桥吊杆张拉过程进行模拟实验研究,对比常见的2种跳跃式张拉顺序,揭示系杆拱桥吊杆在张拉过程中索力变化规律,经过综合分析张拉方案2优于张拉方案1。同时建立该桥有限元模型,经对比分析得到一致的规律,对同类拱桥的设计和施工控制提供了可借鉴的试验依据。 展开更多
关键词 系杆拱桥 吊杆索力 模型试验 有限元
在线阅读 下载PDF
基于核磁共振的碱激发材料硫酸盐环境下孔隙结构特征演变分析
17
作者 宋毅 张戎令 +2 位作者 史银亮 杨一帆 刘益麟 《材料导报》 北大核心 2025年第20期115-121,共7页
针对大宗工业固废再利用及西北强腐蚀盐渍土地区混凝土结构损伤劣化等问题,本工作以矿渣粉和粉煤灰为前驱体,以NaOH和钠水玻璃为碱激发剂,探究了不同矿灰比的碱激发材料在干湿循环-硫酸盐侵蚀耦合作用下的宏细观性能发展与微观孔隙结构... 针对大宗工业固废再利用及西北强腐蚀盐渍土地区混凝土结构损伤劣化等问题,本工作以矿渣粉和粉煤灰为前驱体,以NaOH和钠水玻璃为碱激发剂,探究了不同矿灰比的碱激发材料在干湿循环-硫酸盐侵蚀耦合作用下的宏细观性能发展与微观孔隙结构时变规律。基于低场核磁共振T_2谱和分形理论对碱激发材料内部不同孔径区域的孔隙分形维数进行计算,分析研究硫酸钠盐侵蚀环境中碱激发材料随干湿循环龄期的微观孔隙分布变化过程。研究结果表明:所设计的碱激发材料的28 d强度均大于42.0 MPa,且随干湿循环-硫酸盐侵蚀龄期的延长均先增后减;材料经干湿循环45 d时强度最高,矿灰比为8∶2的材料强度最大,为54.8 MPa;经干湿循环90 d后,不同矿灰比的碱激发材料的抗蚀剩余强度比均大于0.95;三组碱激发材料的孔隙结构具有明显的分形特征,分形维数在凝胶孔、过渡孔、毛细孔和大孔区域依次增加,且各级孔径数量占比排序为过渡孔>毛细孔>凝胶孔>大孔;在硫酸盐侵蚀环境中,随着干湿循环龄期延长,过渡孔数量减少,毛细孔数量增多。 展开更多
关键词 碱激发材料 核磁共振 孔隙结构特征 硫酸盐侵蚀 干湿循环 分形维数
在线阅读 下载PDF
硫酸盐干湿交替作用下混凝土性能劣化规律及寿命预测研究
18
作者 刘璞东 张戎令 +3 位作者 薛彦瑾 王小平 窦晓峥 张学鹏 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期208-213,共6页
为探究在硫酸盐干湿交替侵蚀下不同水胶比混凝土宏-微观性能劣化规律与影响成因,本工作以新疆台特玛湖强腐蚀盐渍土工程环境为背景开展室内试验。选取0.26、0.32和0.38三种水胶比,进行质量、抗压强度、动弹性模量、硫酸根离子浓度及孔... 为探究在硫酸盐干湿交替侵蚀下不同水胶比混凝土宏-微观性能劣化规律与影响成因,本工作以新疆台特玛湖强腐蚀盐渍土工程环境为背景开展室内试验。选取0.26、0.32和0.38三种水胶比,进行质量、抗压强度、动弹性模量、硫酸根离子浓度及孔结构测试,分析硫酸盐干湿交替侵蚀下混凝土宏-微观性能的发展规律,引入GM(1,1)灰色模型结合室内加速因子进行混凝土寿命预测。研究结果表明:随着腐蚀龄期的增长,混凝土宏观物理性能呈先增后减趋势,硫酸根离子渗透速率先减后增,混凝土内部有害孔与多害孔数量增多;当硫酸盐干湿交替侵蚀480 d时,0.26水胶比混凝土抗压强度仍有81.42 MPa, 0.38水胶比混凝土距表层15 mm处的硫酸根离子浓度比0.26水胶比的高16.89倍,0.26、0.32、0.38水胶比混凝土的最可几孔径分别为60.11 nm、74.02 nm、112.27 nm;基于GM(1,1)灰色模型并结合室内加速因子计算得出0.26、0.32、0.38水胶比混凝土的腐蚀循环次数分别为1 380、720、600。研究成果可为西北盐渍地区实际工程混凝土性能劣化研究与抗硫酸腐蚀策略提供理论支持与参考。 展开更多
关键词 干湿交替 硫酸盐侵蚀 水胶比 性能劣化 寿命预测
在线阅读 下载PDF
环境作用下粗骨料对混凝土性能影响的时变研究
19
作者 张文静 张戎令 +4 位作者 张岩 王玉林 张富奎 王先龙 安康乐 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第1期133-141,共9页
为探究冻融循环-硫酸盐腐蚀环境下辉长岩(SMK)、花岗岩(LBH)、辉绿岩(HYS)、片麻岩(LFS)、硅化英安岩(SSH)对混凝土性能的影响,通过抗压强度、孔结构等混凝土宏-微观试验,研究了5种粗骨料所制备混凝土在Na_(2)SO_(4)溶液半浸泡下经历不... 为探究冻融循环-硫酸盐腐蚀环境下辉长岩(SMK)、花岗岩(LBH)、辉绿岩(HYS)、片麻岩(LFS)、硅化英安岩(SSH)对混凝土性能的影响,通过抗压强度、孔结构等混凝土宏-微观试验,研究了5种粗骨料所制备混凝土在Na_(2)SO_(4)溶液半浸泡下经历不同冻融循环次数的时变规律。结果表明:随着冻融循次数的增加,HYS混凝土和LFS混凝土表观损失较为严重,内部部分粗骨料疏松,强度降低且骨料与水泥砂浆的界面黏结强度降低;在冻融循环初期,5组混凝土试件内孔隙快速扩展且有较多新的孔隙萌生,小孔数量增加,大孔数量减小,抗压强度也随之增大;在冻融循环后期,试样内部大孔径孔隙增多,LFS混凝土内部部分粗骨料疏松膨胀,混凝土开裂加剧;LFS混凝土孔隙扩展最大,HYS混凝土孔隙扩展次之;在冻融循环后期,5组混凝土试件的孔径变化趋势基本一致,混凝土强度降低,且与孔隙变化呈正相关,但强度降低幅度与粗骨料自身性质相关。该研究可为冻融循环-硫酸盐腐蚀环境下粗骨料质量控制及混凝土可持续利用提供借鉴。 展开更多
关键词 混凝土 粗骨料劣化 冻融循环 硫酸盐腐蚀 抗蚀系数 孔结构分析
在线阅读 下载PDF
西北大温差地区钢-混组合梁温度效应及其适用公式
20
作者 宋毅 张戎令 +3 位作者 樊江 武维宏 黎并宇 刘永超 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期195-206,共12页
为探究西北大温差地区钢-混凝土组合梁桥的温度场分布规律和温度效应,得到适用于西北大温差地区的温度梯度作用计算公式,基于兰州地区内桑园子黄河大桥主桥设计了1∶5相似比的钢-混凝土组合梁缩尺模型,并开展模型温度场特征试验研究。... 为探究西北大温差地区钢-混凝土组合梁桥的温度场分布规律和温度效应,得到适用于西北大温差地区的温度梯度作用计算公式,基于兰州地区内桑园子黄河大桥主桥设计了1∶5相似比的钢-混凝土组合梁缩尺模型,并开展模型温度场特征试验研究。研究基于大温差作用下日照辐射和骤然降温2种温度作用的钢-混凝土组合梁温度场分布特征规律及时程关系特性,通过分析组合梁温度场相关试验结果,揭示了2种温度作用下钢-混组合梁温度时程变化特性,确定了钢-混组合梁的最不利温度梯度荷载计算公式。研究结果表明:日照辐射对钢-混凝土组合梁结构温度影响大于骤然降温变化的影响;日照辐射温度作用工况下,钢-混凝土组合梁温度时程变化规律由于“遮挡效应”使其不完全满足正弦函数关系,钢梁腹板温度时程曲线存在突出拐点;钢-混凝土组合梁桥在混凝土桥面板和钢梁结合处的局部范围内存在一定温差,最高可达4.5℃;混凝土桥面板温度场变化相对于环境温度变化有一定的时间滞后;基于试验数据提出了更适合于西北大温差地区且连续性更好的混凝土桥面板与钢梁的最不利竖向正、负温度梯度二次抛物线拟合模型,具有较高的准确性与可靠性。研究成果可为西北大温差地区类似钢-混凝土组合梁工程温度梯度荷载计算与结构设计提供一定参考。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁桥 温度场 西北大温差 最不利温度梯度 适用公式
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 10 下一页 到第
使用帮助 返回顶部