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基于多Agent的列车分布式智能控制研究 被引量:10
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作者 董海鹰 贾石峰 +1 位作者 李华 范多旺 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期61-65,共5页
有效的列车控制是铁路运输安全的重要保障,针对列车在物理上的分布特性及任务的多样性,提出了一种基于多Agent的分布式列车智能控制系统的体系结构,详细讨论了其各部分的组成及功能,给出了多Agent之间的通信方法及多Agent之间的协同机... 有效的列车控制是铁路运输安全的重要保障,针对列车在物理上的分布特性及任务的多样性,提出了一种基于多Agent的分布式列车智能控制系统的体系结构,详细讨论了其各部分的组成及功能,给出了多Agent之间的通信方法及多Agent之间的协同机制。最后给出了列车速度控制的多Agent系统的协同控制过程。通过将多Agent引入列车控制系统中,可以改善控制系统各组成部分的协作能力和主动性、提高整个列车控制系统的能力。 展开更多
关键词 列车监控 多AGENT 智能控制 协作
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基于BP神经网络的传感器交叉敏感性抑制 被引量:8
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作者 高峰 董海鹰 胡彦奎 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期22-23,26,共3页
多传感器系统通常都存在交叉敏感性问题,传感器静态性不仅受某一个环境参量的影响,有时甚至受多个非目标参量的影响,致使测量精度低。提出一种基于BP神经网络的传感器的交叉敏感性抑制的方法,并应用到实际的检测系统中。通过对应用神经... 多传感器系统通常都存在交叉敏感性问题,传感器静态性不仅受某一个环境参量的影响,有时甚至受多个非目标参量的影响,致使测量精度低。提出一种基于BP神经网络的传感器的交叉敏感性抑制的方法,并应用到实际的检测系统中。通过对应用神经网络前后的数据进行比较分析,表明该方法大大降低了交叉干扰,提高了测量精度,达到了预期效果。 展开更多
关键词 交叉敏感性 神经网络 BP算法 信息融合
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